műszaki adatok Volkswagen Jetta 2010 óta Sedan
Műszaki adatok Volkswagen Jetta (Vento, Bora) 2010, 2011, 2012, 2013: teljesítmény, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| Módosítások |
Motor térfogat cm3 |
Teljesítmény, kW (LE) / kb |
hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
| 1.2 TSI 6-MCPP (105 LE) |
1197 |
77(105)/5000 |
4, inline helyen |
175/1550-4100 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 1.2 TSI BlueMotion 6-MCP (105 LE) |
1197 |
77(105)/5000 |
4, inline helyen |
175/1550-4100 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 1.4 TSI 6-MCPP (160 LE) |
1390 |
118(160)/5800 |
4, inline helyen |
240/1500-4500 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 1.4 TSI 7-automata sebességváltó (160 LE) |
1390 |
118(160)/5800 |
4, inline helyen |
240/1500-4500 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 2.0 TSI 6-automata sebességváltó (200 LE) |
1984 |
147(200)/5100 |
4, inline helyen |
279/1700-5000 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 2.0 TSI 6-átviteli (200 LE) |
1984 |
147(200)/5100 |
4, inline helyen |
281/1700-5000 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 2.0L 5-MCPP (115 LE) |
1984 |
85(115)/5000 |
4, inline helyen |
169/4000 |
Multipoint Motronic Injection |
Benzin |
| 2.0L 6-automata sebességváltó (115 LE) |
1984 |
85(115)/5000 |
4, inline helyen |
169/4000 |
Multipoint Motronic Injection |
Benzin |
| 2.5L 56-automata sebességváltó (170 LE) |
2475 |
127(170)/5700 |
5, inline |
240/4250 |
Multipoint Motronic Injection |
Benzin |
| 2.5L 5-MCPP (170 LE) |
2475 |
127(170)/5700 |
5, inline |
240/4250 |
Multipoint Motronic Injection |
Benzin |
| 1.6 TDI 5-MCP (105 LE) |
1598 |
77(105)/4400 |
4, inline helyen |
249/1500-2500 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
| 1.6 TDI 7-automata sebességváltó (105 LE) |
1598 |
77(105)/4400 |
4, inline helyen |
249/1500-2500 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
| 1.6 TDI BlueMotion 5-MCP (105 LE) |
1598 |
77(105)/4400 |
4, inline helyen |
249/1500-2500 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
| 1.6 TDI BlueMotion 7-automata sebességváltó (105 LE) |
1598 |
77(105)/4400 |
4, inline helyen |
249/1500-2500 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
| 2.0 TDI 6-automata sebességváltó (140 LE) |
1968 |
103(140)/4200 |
4, inline helyen |
320/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 LE) |
1968 |
103(140)/4200 |
4, inline helyen |
320/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
| 1.4L hibrid (150 LE) |
1390 |
110(150)/5000 |
5, inline |
249/1400-3500 |
turbófeltöltés injekció |
Hibrid |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások |
meghajtó típusától |
Sebességváltó típusa (alap) |
Sebességváltó típusa (opcionális) |
| 1.2 TSI 6-MCPP (105 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
| 1.2 TSI BlueMotion 6-MCP (105 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
| 1.4 TSI 6-MCPP (160 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
| 1.4 TSI 7-automata sebességváltó (160 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
7-automata sebességváltó DSG |
|
| 2.0 TSI 6-automata sebességváltó (200 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-automata sebességváltó tiptronic sport módban |
|
| 2.0 TSI 6-átviteli (200 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
| 2.0L 5-MCPP (115 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
| 2.0L 6-automata sebességváltó (115 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-automata sebességváltó tiptronic sport módban |
|
| 2.5L 56-automata sebességváltó (170 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-automata |
|
| 2.5L 5-MCPP (170 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
| 1.6 TDI 5-MCP (105 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
| 1.6 TDI 7-automata sebességváltó (105 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
7-automata sebességváltó DSG |
|
| 1.6 TDI BlueMotion 5-MCP (105 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
| 1.6 TDI BlueMotion 7-automata sebességváltó (105 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
7-automata sebességváltó DSG |
|
| 2.0 TDI 6-automata sebességváltó (140 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-automata sebességváltó DSG (typitronic sport üzemmóddal) |
|
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
| 1.4L hibrid (150 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
7-automata sebességváltó DSG |
|
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Típus első fékek |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
| 1.2 TSI 6-MCPP (105 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
| 1.2 TSI BlueMotion 6-MCP (105 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
| 1.4 TSI 6-MCPP (160 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
| 1.4 TSI 7-automata sebességváltó (160 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
| 2.0 TSI 6-automata sebességváltó (200 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
| 2.0 TSI 6-átviteli (200 LE) |
Disk szellőző 435x3.5mm |
379x1.4mm lemez |
|
| 2.0L 5-MCPP (115 LE) |
389x3.2mm lemezt szellőztetett |
379x1.4mm lemez |
|
| 2.0L 6-automata sebességváltó (115 LE) |
389x3.2mm lemezt szellőztetett |
379x1.4mm lemez |
|
| 2.5L 56-automata sebességváltó (170 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
| 2.5L 5-MCPP (170 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
| 1.6 TDI 5-MCP (105 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
| 1.6 TDI 7-automata sebességváltó (105 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
| 1.6 TDI BlueMotion 5-MCP (105 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
| 1.6 TDI BlueMotion 7-automata sebességváltó (105 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
| 2.0 TDI 6-automata sebességváltó (140 LE) |
400x3.5mm lemezt szellőztetett |
379x1.4mm lemez |
|
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
| 1.4L hibrid (150 LE) |
Hűtött 288x25mm lemezek |
272x10mm lemez |
|
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 1.2 TSI 6-MCPP (105 LE) |
205/55 R16 T. |
| 1.2 TSI BlueMotion 6-MCP (105 LE) |
205/55 R16 T. |
| 1.4 TSI 6-MCPP (160 LE) |
205/55 R16. |
| 1.4 TSI 7-automata sebességváltó (160 LE) |
205/55 R16. |
| 2.0 TSI 6-automata sebességváltó (200 LE) |
225/45 R17 V |
| 2.0 TSI 6-átviteli (200 LE) |
225/45 R17 |
| 2.0L 5-MCPP (115 LE) |
195/65 R15 |
| 2.0L 6-automata sebességváltó (115 LE) |
195/65 R15 |
| 2.5L 56-automata sebességváltó (170 LE) |
195/65 R15 H. |
| 2.5L 5-MCPP (170 LE) |
195/65 R15 H. |
| 1.6 TDI 5-MCP (105 LE) |
205/55 R16 T. |
| 1.6 TDI 7-automata sebességváltó (105 LE) |
205/55 R16. |
| 1.6 TDI BlueMotion 5-MCP (105 LE) |
205/55 R16 T. |
| 1.6 TDI BlueMotion 7-automata sebességváltó (105 LE) |
205/55 R16. |
| 2.0 TDI 6-automata sebességváltó (140 LE) |
205/55 R16 T. |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 LE) |
205/55 R16 T. |
| 1.4L hibrid (150 LE) |
195/65 R15 H. |
Méretek
| Módosítások |
Hosszúság, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Első nyomtáv / hátul, mm |
Tengelytáv, mm |
Road clearance (távolság), mm |
A kötet a törzs, l |
| 1.2 TSI 6-MCPP (105 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
|
510 |
| 1.2 TSI BlueMotion 6-MCP (105 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
|
510 |
| 1.4 TSI 6-MCPP (160 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
|
510 |
| 1.4 TSI 7-automata sebességváltó (160 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
|
510 |
| 2.0 TSI 6-automata sebességváltó (200 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
|
510 |
| 2.0 TSI 6-átviteli (200 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
124 |
510 |
| 2.0L 5-MCPP (115 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
140 |
510 |
| 2.0L 6-automata sebességváltó (115 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
140 |
510 |
| 2.5L 56-automata sebességváltó (170 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
140 |
510 |
| 2.5L 5-MCPP (170 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
140 |
510 |
| 1.6 TDI 5-MCP (105 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
|
510 |
| 1.6 TDI 7-automata sebességváltó (105 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
|
510 |
| 1.6 TDI BlueMotion 5-MCP (105 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
|
510 |
| 1.6 TDI BlueMotion 7-automata sebességváltó (105 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
|
510 |
| 2.0 TDI 6-automata sebességváltó (140 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
140 |
510 |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
140 |
510 |
| 1.4L hibrid (150 LE) |
4643 |
1778 |
1481 |
1,534/1,532 |
2652 |
140 |
510 |
autó súly
| Módosítások |
Üres tömeg, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelhetőség, kg. |
| 1.2 TSI 6-MCPP (105 LE) |
1302 |
1800 |
498 |
| 1.2 TSI BlueMotion 6-MCP (105 LE) |
1305 |
1800 |
495 |
| 1.4 TSI 6-MCPP (160 LE) |
1360 |
1900 |
540 |
| 1.4 TSI 7-automata sebességváltó (160 LE) |
1380 |
1920 |
540 |
| 2.0 TSI 6-automata sebességváltó (200 LE) |
1450 |
1940 |
490 |
| 2.0 TSI 6-átviteli (200 LE) |
1417 |
1970 |
553 |
| 2.0L 5-MCPP (115 LE) |
1272 |
1820 |
548 |
| 2.0L 6-automata sebességváltó (115 LE) |
1307 |
1850 |
543 |
| 2.5L 56-automata sebességváltó (170 LE) |
1398 |
1911 |
513 |
| 2.5L 5-MCPP (170 LE) |
1369 |
1864 |
495 |
| 1.6 TDI 5-MCP (105 LE) |
1392 |
1910 |
518 |
| 1.6 TDI 7-automata sebességváltó (105 LE) |
1412 |
1930 |
518 |
| 1.6 TDI BlueMotion 5-MCP (105 LE) |
1395 |
1900 |
505 |
| 1.6 TDI BlueMotion 7-automata sebességváltó (105 LE) |
1415 |
1920 |
505 |
| 2.0 TDI 6-automata sebességváltó (140 LE) |
1456 |
1950 |
494 |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 LE) |
1434 |
1930 |
496 |
| 1.4L hibrid (150 LE) |
1502 |
|
- |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
Overclocking idő akár 100 km / h, |
CD (frontális ellenállási együttható) |
| 1.2 TSI 6-MCPP (105 LE) |
190 |
10.9 |
0.3 |
| 1.2 TSI BlueMotion 6-MCP (105 LE) |
190 |
10.9 |
0.3 |
| 1.4 TSI 6-MCPP (160 LE) |
220 |
8.3 |
0.3 |
| 1.4 TSI 7-automata sebességváltó (160 LE) |
220 |
8.3 |
0.3 |
| 2.0 TSI 6-automata sebességváltó (200 LE) |
236 |
7.5 |
0.3 |
| 2.5L 56-automata sebességváltó (170 LE) |
249 |
8.5 |
0.3 |
| 2.5L 5-MCPP (170 LE) |
249 |
7.9 |
0.3 |
| 1.6 TDI 5-MCP (105 LE) |
190 |
11.7 |
0.3 |
| 1.6 TDI 7-automata sebességváltó (105 LE) |
190 |
11.7 |
0.302 |
| 1.6 TDI BlueMotion 5-MCP (105 LE) |
190 |
11.7 |
0.3 |
| 1.6 TDI BlueMotion 7-automata sebességváltó (105 LE) |
190 |
11.7 |
0.302 |
| 2.0 TDI 6-automata sebességváltó (140 LE) |
210 |
9 |
0.3 |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 LE) |
210 |
9.4 |
0.3 |
| 1.4L hibrid (150 LE) |
209 |
9.3 |
0.277 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, l / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 1.2 TSI 6-MCPP (105 LE) |
7.1 |
4.9 |
5.7 |
134 |
Benzin |
| 1.2 TSI BlueMotion 6-MCP (105 LE) |
6.6 |
4.6 |
5.3 |
123 |
Benzin |
| 1.4 TSI 6-MCPP (160 LE) |
8.1 |
5.2 |
6.3 |
145 |
Benzin |
| 1.4 TSI 7-automata sebességváltó (160 LE) |
7.5 |
5.2 |
6 |
139 |
Benzin |
| 2.0 TSI 6-automata sebességváltó (200 LE) |
10.6 |
5.9 |
7.7 |
178 |
Benzin |
| 2.0 TSI 6-átviteli (200 LE) |
10.7 |
7.1 |
8.9 |
|
Benzin |
| 2.0L 5-MCPP (115 LE) |
9.8 |
6.9 |
8.4 |
178 |
Benzin |
| 2.0L 6-automata sebességváltó (115 LE) |
9.8 |
7.4 |
8.6 |
178 |
Benzin |
| 2.5L 56-automata sebességváltó (170 LE) |
9.8 |
7.6 |
8.7 |
|
Benzin |
| 2.5L 5-MCPP (170 LE) |
10.2 |
7.1 |
8.6 |
178 |
Benzin |
| 1.6 TDI 5-MCP (105 LE) |
5.7 |
3.9 |
4.5 |
109 |
Dízel |
| 1.6 TDI 7-automata sebességváltó (105 LE) |
5.6 |
4.2 |
4.7 |
123 |
Dízel |
| 1.6 TDI BlueMotion 5-MCP (105 LE) |
5.2 |
3.6 |
4.2 |
109 |
Dízel |
| 1.6 TDI BlueMotion 7-automata sebességváltó (105 LE) |
4.9 |
4 |
4.3 |
113 |
Dízel |
| 2.0 TDI 6-automata sebességváltó (140 LE) |
7.8 |
5.6 |
6.7 |
|
Dízel |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 LE) |
6 |
5.9 |
6 |
126 |
Dízel |
| 1.4L hibrid (150 LE) |
5.6 |
4.9 |
5.2 |
|
Hibrid |
Videó töréstesztek Volkswagen Jetta 2010 óta
Videó tesztutak Volkswagen Jetta 2010 óta
Hardver Volkswagen Jetta 2010 óta
Tesztvezetés
Ford Focus III VS Volkswagen Jetta. antonimák
Ford Focus és a VW Jetta. Elméletileg ezek osztálytársai, de csak akkor, ha kiválasztják egy új C-osztály autó, kevés ember lesz a közelben. Vajon tényleg annyira más? Oleg Kalaushin, újságíró, 42 éves, a vezető tapasztalattal 23 éves, megy a Renault Logan Ford Focus III. Ár: a 509 000 r. Eladó:…
Test Drive Volkswagen Jetta: Arany Middle
A Volkswagen-konszern, a Jetta modell kerül egy különleges helyet. Nem ajándék, a németek valóban kifejlesztett két különböző modell az európai és amerikai piacon. Nem különböznek mind a tipikus amerikaiak és európaiak sárga irányjelző, egyéb optika és lökhárítók. A design az autók csak nagyon hasonló, de a töltelék változik. Annak érdekében, hogy az árcédula ...
Volkswagen Jetta. arany középút
Volkswagen Jetta. Ár: a 21000 *. Eladó: 2011 júliusától a misszió VW Jetta betöltötte a rést a Golf és a Passat modellekben. A kísérlet olyan sikeres volt, hogy ma beszélhetünk önálló Jetta osztályban. És jó a kereslet, az eredeti német létrehozása élvez mind a régi világ és a piacokon Észak-Amerikában. ...
