műszaki adatok SEAT TOLEDO 1999 - 2004 SEDAN

Műszaki adatok SEAT TOLEDO 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2003, 2004: Power, üzemanyag-fogyasztás 100 km-re, súly (súly), a tömeg (súly), a road clearance (clearance), a reverális sugara, az átvitel és a fékek típusa, testméretek és gumiabroncsok

Motor jellemzői

Módosítások Motor, cm3 POWER, KW (HP) / Körülbelül Hengerek TORQUE, NM / (RPM) Üzemanyag-rendszer típusa Az üzemanyag típusa
1.9 TDI (110 LE) 1896 81(110)/4150 L4 (inline hely) 235/1900 Közvetlen befecskendezés Dízel
1.9 TDI (130 LE) 1896 96(130)/4000 L4 (inline hely) 310/1900 Közvetlen befecskendezés Dízel
1.9 TDI (150 LE) 1896 110(150)/4000 L4 (inline hely) 320/1900 Közvetlen befecskendezés Dízel
1.9 TDI (90 ls) 1896 66(90)/4000 L4 (inline hely) 210/1900 Közvetlen befecskendezés Dízel
1.6 1595 74(100)/5600 L4 (inline hely) 145/3800 Többpontos injekció Benzin
1.6 16V. 1595 77(105)/5700 L4 (inline hely) 148/4500 Többpontos injekció Benzin
1.8 20V. 1781 92(125)/6000 L4 (inline hely) 170/4200 Többpontos injekció Benzin
1.8 20V T. 1781 132(180)/5500 L4 (inline hely) 235/1950 Többpontos injekció Benzin
2.3 V5 (150 LE) 2324 110(150)/5700 Inline hely: L5 210/1750 Többpontos injekció Benzin
2.3 V5 (170 LE) 2324 125(170)/6000 Inline hely: L5 225/3500 Többpontos injekció Benzin

Hajtás és továbbítás

Módosítások A meghajtó típusa Átviteli típus (Basic) Átviteli típus (opcionális)
1.9 TDI (110 LE) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
1.9 TDI (130 LE) Elsőkerék meghajtású 6-MPP
1.9 TDI (150 LE) Elsőkerék meghajtású 6-MPP
1.9 TDI (90 ls) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
1.6 Elsőkerék meghajtású 5-MCPP 4-automata
1.6 16V. Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
1.8 20V. Elsőkerék meghajtású 5-MCPP 4-automata
1.8 20V T. Elsőkerék meghajtású 6-MPP
2.3 V5 (150 LE) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
2.3 V5 (170 LE) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP

Fékrendszer és szervokormány

Módosítások Az első fékek típusa A hátsó fékek típusa Szervókormány
1.9 TDI (110 LE) Szellőztetett lemezek Korong van
1.9 TDI (130 LE) Szellőztetett lemezek Korong van
1.9 TDI (150 LE) Szellőztetett lemezek Korong van
1.9 TDI (90 ls) Szellőztetett lemezek Korong van
1.6 Szellőztetett lemezek Korong van
1.6 16V. Szellőztetett lemezek Korong van
1.8 20V. Szellőztetett lemezek Korong van
1.8 20V T. Szellőztetett lemezek Korong van
2.3 V5 (150 LE) Szellőztetett lemezek Korong van
2.3 V5 (170 LE) Szellőztetett lemezek A lemez szellőztethető van

Gumiabroncs méret

Módosítások A méret
1.9 TDI (110 LE) 195/65R15
1.9 TDI (130 LE) 205/55R16.
1.9 TDI (150 LE) 205/55R16.
1.9 TDI (90 ls) 195/65R15
1.6 195/65R15
1.6 16V. 195/65R15
1.8 20V. 195/65R15
1.8 20V T. 205/55R16.
2.3 V5 (150 LE) 205/55R16.
2.3 V5 (170 LE) 205/55R16.

Méretek

Módosítások Hossz, mm. Szélesség, mm. Magasság, mm. Elülső pálya / hátsó, mm Kerékalap, mm Útvonal (clearance), mm A törzs térfogata, l
1.9 TDI (110 LE) 4440 1740 1440 1509/1491 2510 - 498
1.9 TDI (130 LE) 4440 1740 1440 1509/1491 2510 - 498
1.9 TDI (150 LE) 4440 1740 1440 1509/1491 2510 - 498
1.9 TDI (90 ls) 4440 1740 1440 1510/1490 2510 - -
1.6 4440 1740 1439 1509/1491 2510 - 498
1.6 16V. 4440 1740 1440 1509/1491 2510 - 498
1.8 20V. 4440 1740 1440 1509/1491 2510 - 498
1.8 20V T. 4440 1740 1440 1510/1490 2510 - -
2.3 V5 (150 LE) 4440 1740 1440 1510/1490 2510 - -
2.3 V5 (170 LE) 4440 1740 1440 1509/1491 2510 - 498

Autó súlya

Módosítások Gurb súly, kg Maximális tömeg, kg Terhelési kapacitás, kg.
1.9 TDI (110 LE) 1261 1820 559
1.9 TDI (130 LE) 1314 1845 531
1.9 TDI (150 LE) 1301 1858 557
1.9 TDI (90 ls) 1238 1784 546
1.6 1129 1680 551
1.6 16V. 1166 1738 572
1.8 20V. 1232 1793 561
1.8 20V T. 1302 1859 557
2.3 V5 (150 LE) 1278 1805 527
2.3 V5 (170 LE) 1311 1821 510

Dinamika

Módosítások Maximális sebesség, km / h 100 km / h-ig terjedő időtartamot CD (elülső ellenállási tényező)
1.9 TDI (110 LE) 193 11.2 0.31
1.9 TDI (130 LE) 205 9.9 0.31
1.9 TDI (150 LE) 215 8.9 0.31
1.9 TDI (90 ls) 180 13 -
1.6 188 11.5 0.31
1.6 16V. 192 10.9 0.31
1.8 20V. 200 10.5 0.31
1.8 20V T. 229 8 -
2.3 V5 (150 LE) 216 9.2 -
2.3 V5 (170 LE) 225 8.6 0.31

Üzemanyag fogyasztás

Módosítások A városban, L / 100 km Az autópályán, L / 100 km Átlagos fogyasztás, L / 100 km CO2 kiadás, g / km Az üzemanyag típusa
1.9 TDI (110 LE) 6.6 4.1 5 135 Dízel
1.9 TDI (130 LE) 7 4.3 5.2 140 Dízel
1.9 TDI (150 LE) 7 4.3 5.3 145 Dízel
1.9 TDI (90 ls) 6.7 4.2 5.1 135 Dízel
1.6 10.6 5.9 7.6 181 Benzin
1.6 16V. 9.4 5.5 6.9 166 Benzin
1.8 20V. 11.8 6.4 8.4 190 Benzin
1.8 20V T. 11.8 6.6 8.5 204 Benzin
2.3 V5 (150 LE) 13.2 7.2 9.3 222 Benzin
2.3 V5 (170 LE) 12.4 6.6 8.7 103.5 Benzin

SEAT TOUDO 1999 - 2004 Árak Oroszországban (frissítve 2016. április 22-én)

Módosítások G.V. Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) Átlag ár,
rubel
Az S. átlagos ára
Automatikus sebességváltó, rubel
Összesen eladó automatikus sebességváltóval Az S. átlagos ára
MCPP, rubel
Összesen eladó az MCPP-vel
2000
10 287 508 288 040 7 285 184 8
1,6 L. 8 286 357 218 060 6 297 738 8
1,9 L. 6 336 591 333 504 6 - 6
2001
8 308 420 275 782 6 308 105 8
1,8 L. 6 305 747 275 782 6 315 724 6
2002
8 339 349 - 6 339 349 8
1,8 L. 6 339 925 - 6 339 925 6
2003
6 346 341 - 6 346 341 6
2004
6 380 974 - 6 380 974 6
1,8 L. 6 448 958 - 6 448 958 6

Hardver SEAT Toledo 1999 - 2004

Tesztvezetés

Házastársi érdeklődés
Mindenki ideiglenesen egy emberre álmodik a szupermodell megjelenésével, a filozófus intelligenciájával, a rénszarvas, az angyal oralitásával, az angyal oralival, a Mongrels odaadásával és a szexuális lelkesedéssel. Sajnos, az élet ritkán tesz ilyen ajándékokat, arra kényszerítve, hogy egy kompromisszumot álmodjak. Meg kell vágnia a szükséges előnyök listáját, vagy minden egyes paraméterhez szerény jelzőlapokkal kell elhelyeznie ...
"Toledo" megnyitása
Az új Seat Toledo a negyedik generációs golfplatformon pontosan egy évvel ezelőtt debruálta 1998 őszén. Egy négy ajtós szedán testével készül Stellában, Sportban, Signumban és V5-ben. A gamma motorok három benzint tartalmaznak - 1,6; 1.8; 2,3 liter és két lehetőség 1,9 literes turbodiesel (90 és 110 l.). Átvitel - öt sebességű ...
Nem jött össze
Lehetősége volt tesztelni az új generációs SEAT Toledo-t. Mivel mindent jobban megtanulnak, az autónak ellenfelre volt szüksége. És itt van itt - az új Nissan Primera. Néhányan azonban úgy vélték, hogy ugyanabban a kapuban játszott játék, előre megjósolta a japánok feltétel nélküli győzelmét - többet, mint az értékesítés neve ...