műszaki jellemzők Renault Scenic 1999 - 2003 Miniván
A Renault Scenic 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 műszaki jellemzői: Teljesítmény, üzemanyag -fogyasztás 100 km -enként, súly (tömeg), közúti távolság (hézag), fordított sugara, sebességváltó típusa és fékek, testméret és gumiabroncsok
Motorjellemzők
Módosítások | Motormennyiség, CM3 | Teljesítmény, KW (LP)/Körülbelül | Hengerek | Csavarás, nm/(fordulat/perc) | Az üzemanyag -rendszer típusa | Típusú üzemanyag |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 DCI | 1870 | 75(105)/4000 | L4 (a -line helyen) | 200/1500 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
1,9 dti (100 lóerő) | 1870 | 72(100)/4000 | L4 (a -line helyen) | 200/2000 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
1,9 dti (80 lóerő) | 1870 | 59(80)/4000 | L4 (a -line helyen) | 160/2000 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
1.9D | 1870 | 48(65)/4500 | L4 (a -line helyen) | 120/2250 | Közvetett injekció | Dízel |
1,4 16v | 1390 | 70(95)/6000 | L4 (a -line helyen) | 127/3750 | Többszörös injekció | Benzin |
1,6 16v | 1598 | 79(110)/5750 | L4 (a -line helyen) | 148/3750 | Többszörös injekció | Benzin |
1,8 16v | 1783 | 85(115)/5750 | L4 (a -line helyen) | 164/3750 | Többszörös injekció | Benzin |
2,0 16v | 1998 | 102(140)/5500 | L4 (a -line helyen) | 189/3750 | Többszörös injekció | Benzin |
Hajtás és sebességváltó
Módosítások | meghajtó típusú meghajtó | Átvitel típusa (alap) | A sebességváltó típusa (opcionálisan) |
---|---|---|---|
1.9 DCI | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | |
1,9 dti (100 lóerő) | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | 4-ACPP, |
1,9 dti (80 lóerő) | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | |
1.9D | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | |
1,4 16v | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | |
1,6 16v | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | 4-ACPP, |
1,8 16v | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | |
2,0 16v | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | 4-ACPP, |
Fékrendszer és kormánykerék erősítő
Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
---|---|---|---|
1.9 DCI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
1,9 dti (100 lóerő) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
1,9 dti (80 lóerő) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
1.9D | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
1,4 16v | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
1,6 16v | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
1,8 16v | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
2,0 16v | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
A gumiabroncsok mérete
Módosítások | A méret |
---|---|
1.9 DCI | 185/65R15 |
1,9 dti (100 lóerő) | 185/65R15 |
1,9 dti (80 lóerő) | 185/65R15 |
1.9D | 185/65R15 |
1,4 16v | 185/65R15 |
1,6 16v | 185/65R15 |
1,8 16v | 185/65R15 |
2,0 16v | 195/60HR15 |
Méretek
Módosítások | Hossz, mm | Szélesség, mm | Magasság, mm | A pálya elülső/hát, mm | Kerék alapja, mm | Közúti távolság (távolság), mm | Csomagtartó térfogata, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 DCI | 4171 | 1699 | 1679 | 1450/1481 | 2581 | 119 | 411 |
1,9 dti (100 lóerő) | 4171 | 1699 | 1679 | 1450/1481 | 2581 | 119 | 411 |
1,9 dti (80 lóerő) | 4171 | 1699 | 1679 | 1450/1481 | 2581 | 119 | 411 |
1.9D | 4171 | 1699 | 1679 | 1450/1481 | 2581 | 119 | 411 |
1,4 16v | 4171 | 1699 | 1679 | 1450/1480 | 2581 | 119 | 411 |
1,6 16v | 4171 | 1699 | 1679 | 1450/1481 | 2581 | 119 | 411 |
1,8 16v | 4171 | 1699 | 1679 | 1450/1481 | 2581 | 119 | 411 |
2,0 16v | 4171 | 1699 | 1679 | 1450/1481 | 2581 | 119 | 411 |
Autótömeg
Módosítások | Felszerelt tömeg, kg | Maximális tömeg, kg | Emelési kapacitás, kg |
---|---|---|---|
1.9 DCI | - | ||
1,9 dti (100 lóerő) | - | ||
1,9 dti (80 lóerő) | - | ||
1.9D | - | ||
1,4 16v | - | ||
1,6 16v | - | ||
1,8 16v | - | ||
2,0 16v | - |
Dinamika
Módosítások | Maximális sebesség, km/h | Gyorsítási idő 100 km/h -ig, a | CD (elülső ellenállás együttható) |
---|---|---|---|
1.9 DCI | 173 | 12.8 | 0.33 |
1,9 dti (100 lóerő) | 174 | 12.7 | 0.33 |
1,9 dti (80 lóerő) | 162 | 15.7 | 0.33 |
1.9D | 160 | 18.9 | 0.33 |
1,4 16v | 173 | 12.9 | 0.33 |
1,6 16v | 185 | 11.2 | 0.33 |
1,8 16v | 189 | 10.9 | 0.33 |
2,0 16v | 196 | 10.2 | 0.33 |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások | A városban L/100 km | Az autópályán, L/100 km | Átlagos fogyasztás, L/100 km | Extribikációs CO2, G/km | Típusú üzemanyag |
---|---|---|---|---|---|
1.9 DCI | 7.7 | 4.9 | 5.9 | 157 | Dízel |
1,9 dti (100 lóerő) | 7.7 | 4.9 | 5.9 | 157 | Dízel |
1,9 dti (80 lóerő) | 7.3 | 4.8 | 5.7 | 151.1 | Dízel |
1.9D | 8.9 | 5.8 | 6.9 | 184 | Dízel |
1,4 16v | 9.7 | 5.7 | 7.1 | 168 | Benzin |
1,6 16v | 9.6 | 6 | 7.3 | 173 | Benzin |
1,8 16v | 10.4 | 6.3 | 7.8 | 185.6 | Benzin |
2,0 16v | 10.8 | 6.4 | 8 | 190 | Benzin |
Árok Renault Scenic 1999 - 2003 Oroszországban (frissítve 2016. április 22 -én)
Módosítások a G.V. | Teljes eladó autók (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubelek |
Átlagos ár s Automatikus sebességváltó, rubelt |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Átlagos ár s Kézi sebességváltó, rubelt |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 63 | 292 861 | 291 079 | 20 | 293 492 | 46 |
2001 | 63 | 316 485 | 325 657 | 8 | 315 365 | 57 |
2002 | 55 | 328 111 | 326 457 | 10 | 329 169 | 46 |
2003 | 62 | 345 606 | 363 907 | 9 | 343 170 | 48 |
Video Crash Tests Renault Scenic 1999 - 2003
Konfigurációk Renault Scenic 1999 - 2003
Teszthajtások
Kapcsolati fokozat
A kettő közötti családi kapcsolat teljesen ellentétben az egyénekkel ellentétben bizonyíthatja egy vagy két azonos gén jelenlétét. Mint a Honda HR-V és a Renault Scenic RX4. Tegyük fel, hogy úgy döntött, hogy vásárol egy autót. A kiválasztási kritériumok, mint általában, nem a legpuhábbak: az autónak új, híres és elismert márkának kell lennie, divatos, gyönyörű, eredeti és felhasználható ...
Azok, amelyek kisebbek
A távoli vándorlások óriási távolsága és egyetemes vágya a miénk, orosz. Magazinunk utolsó kiadásában két nagy hét -seater univerzumról beszéltünk, amely a Kia Carnival és a Hyunda Traiet megnövekedett kapacitásáról szól. Természetesen az UPV jelenlegi témája követelte annak folytatását. És a mai UPV hőseink, amelyeket a soros platformon építettek ...
Mini-wen maxi kapacitással
Minden alkalommal, az élet minden alkalommal, az elme -ban az elme -ban az elme, a szerzők, általában a potenciális vásárló helyére helyezzük együttérzéseit, érdeklődését, életmódját. Ebben az esetben szerencsém volt, nem kellett semmit találnom: én magam már régóta néztem a négykerék-meghajtó mini-vastagságát, kombinálva egy tágas belső teret, jó terepi lehetőségeket és a kompakt külsőt. -