műszaki adatok Peugeot 607 2000 - 2005 Sedan
Műszaki adatok Peugeot 607 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
módosítások | Motor, cm3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Üzemanyag-rendszer típusa | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 HDI | 1997 | 81(110)/4000 | L4 (inline hely) | 250/1750 | COMMON RAIL. | Dízel |
2.2 HDI | 2179 | 98(136)/4000 | L4 (inline hely) | 317/2000 | COMMON RAIL. | Dízel |
2.0 16V. | 1997 | 100(138)/6000 | L4 (inline hely) | 190/4100 | befecskendezés | Benzin |
2.2 16V. | 2230 | 116(160)/5650 | L4 (inline hely) | 217/3900 | befecskendezés | Benzin |
3.0 V6 24V. | 2946 | 152(210)6000 | V6. | 285/3750 | befecskendezés | Benzin |
Hajtás és átvitel
módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Basic) | Átviteli típus (opcionális) |
---|---|---|---|
2.0 HDI | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
2.2 HDI | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | 5-MCPP, 4-automata sebességváltó, |
2.0 16V. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
2.2 16V. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | 4-automata |
3.0 V6 24V. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | 4-automata |
Fékrendszer és szervokormány
módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
---|---|---|---|
2.0 HDI | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.2 HDI | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.0 16V. | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.2 16V. | hűtött tárcsák | Korong | van |
3.0 V6 24V. | hűtött tárcsák | Korong | van |
Gumiabroncs méret
módosítások | A méret |
---|---|
2.0 HDI | 225 / 55WR16. |
2.2 HDI | 225 / 55R16W. |
2.0 16V. | 225 / 55R16W. |
2.2 16V. | 225 / 55R16. |
3.0 V6 24V. | 225 / 55WR16. |
Méretek
módosítások | Hossz, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Kerékalap, mm | Útvonal (clearance), mm | A törzs térfogata, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 HDI | 4869 | 1839 | 1461 | 1539/1539 | 2799 | 114 | 232 |
2.2 HDI | 4869 | 1839 | 1461 | 1539/1539 | 2799 | 114 | 232 |
2.0 16V. | 4869 | 1839 | 1461 | 1539/1539 | 2799 | 114 | 232 |
2.2 16V. | 4869 | 1839 | 1461 | 1539/1539 | 2799 | 114 | 232 |
3.0 V6 24V. | 4869 | 1839 | 1461 | 1539/1539 | 2799 | 114 | 232 |
Autó súlya
módosítások | Üres tömeg, kg | Legnagyobb tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
---|---|---|---|
2.0 HDI | 1476 | 2060 | 584 |
2.2 HDI | 1510 | 2115 | 605 |
2.0 16V. | 1400 | 2005 | 605 |
2.2 16V. | 1430 | 2035 | 605 |
3.0 V6 24V. | 1535 | 2140 | 605 |
Dinamika
módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási együttható) |
---|---|---|---|
2.0 HDI | 190 | 14.1 | - |
2.2 HDI | 205 | 10.6 | - |
2.0 16V. | 210 | 10.6 | - |
2.2 16V. | 220 | 9.6 | - |
3.0 V6 24V. | 240 | 8.1 | - |
Üzemanyag fogyasztás
módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|
2.0 HDI | 8 | 4.8 | 6 | 160 | Dízel |
2.2 HDI | 8.8 | 5.4 | 6.6 | 177 | Dízel |
2.0 16V. | 12.3 | 6.6 | 8.6 | 205 | Benzin |
2.2 16V. | 12.5 | 7.2 | 9.1 | 217 | Benzin |
3.0 V6 24V. | 13.9 | 7.4 | 9.8 | 234 | Benzin |
Az árak Peugeot 607 2000 - 2005 Oroszország (frissítve április 22, 2016)
Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 22 | 370 822 | 364 476 | 16 | 383 437 | 8 |
2001 | 57 | 376 899 | 379 723 | 31 | 374 122 | 25 |
2002 | 35 | 397 531 | 398 684 | 30 | 398 067 | 9 |
2003 | 30 | 417 602 | 416 492 | 22 | 419 348 | 8 |
2004 | 25 | 475 555 | 468 591 | 22 | 479 174 | 7 |
2005 | 21 | 519 802 | 515 210 | 20 | 573 895 | 6 |
Videó töréstesztek Peugeot 607 2000 - 2005
PEUGEOT 607 2000 - 2005 konfiguráció
Tesztvezetés
oroszlán részét
Az oroszlánok vadászatának kiszámíthatatlan. Annak ellenére, hogy a vadászok minden erőfeszítései, a mérlegek tála meghajolt ebben az időben Leo a Peugeot 607 motorháztetőjén. Amint ismeretes, a pozíció kötelezi magát. Egy ballagás napján a vevő Bastille, a követek Franciaország kezeljük escarcar és békák, valamint bankettek más nagykövetségek, úgy járja át a Renault Safrane. ...
Üzleti ajánlat
El akarsz tönkretenni? A főnök elhalasztotta a helyiség tervet, a nemkívánatos megjelenés az autós herékek alázatos csoportjára nézett, és felállt, nagy méretű, teniszes, asztalra támaszkodva. Lancer Evo VI, Impreza WRX és 3 literes A4! Igen, az ilyen összehasonlító tesztek esetében nem kell kiadónak, hanem az olaj tulajdonosa is, és ...
Csúcsdivat.
Valódi francia design! Miközben követtük a targoncát, a 607. platformot a platformon végezték, a beszélgetés a francia testületek, amelyek közül a csillag gyorsan emelkedett a 30-as években, és ugyanolyan forrasztott volt, miután a francia kormány elfogadta az adójogot, amely nem Jótékony autó vásárlás nagy alommotorokkal. Származott és ...