a PEUGEOT 508 SEDAN műszaki jellemzői 2010 óta Sedan
Műszaki adatok Peugeot 508 2010, 2011, 2012, 2013: teljesítmény, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
Módosítások | Motor, cm3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Üzemanyag-rendszer típusa | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 Amt. | 1598 | (120)/6000 | Inline - 4. | (160)/4250 | Befecskendező | Benzin |
1.6 HDI AMT. | 1560 | (112)/3600 | Inline - 4. | (270)/1750-2000 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
1.6 HDI MT. | 1560 | (112)/3600 | Inline - 4. | (240)/1500-3000 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
1,6 tls. | 1598 | (156)/6000 | Inline - 4. | (240)/1400 | Befecskendező | Benzin |
1.6 TLS Mt. | 1598 | (156)/6000 | Inline - 4. | (240)/1400 | Befecskendező | Benzin |
2.0 HDi. | 1997 | (163)/3750 | Inline - 4. | (340)/2000-3000 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
2.0 HDI Mt. | 1997 | (140)/4000 | Inline - 4. | (320)/2000 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
2.2 HDI. | 2179 | (204)/3500 | Inline - 4. | (450)/2000-2750 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
Hajtás és továbbítás
Módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Basic) | Átviteli típus (opcionális) |
---|---|---|---|
1.6 Amt. | Elsőkerék meghajtású | Robot (6 fogaskerék) | |
1.6 HDI AMT. | Elsőkerék meghajtású | Robot (6 fogaskerék) | |
1.6 HDI MT. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
1,6 tls. | Elsőkerék meghajtású | 6-automatikus | |
1.6 TLS Mt. | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | |
2.0 HDi. | Elsőkerék meghajtású | 6-automatikus | |
2.0 HDI Mt. | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | |
2.2 HDI. | Elsőkerék meghajtású | 6-automatikus |
A felfüggesztés és a fordított sugár típusa
Módosítások | Elülső felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Átmérője megfordul, m |
---|---|---|---|
1.6 Amt. | Független - több típusú | Függő | - |
1.6 HDI AMT. | Független - McPherson. | Függő | - |
1.6 HDI MT. | Független - több típusú | Függő | - |
1,6 tls. | Független - több típusú | Függő | - |
1.6 TLS Mt. | Független - McPherson. | Függő | - |
2.0 HDi. | Független - több típusú | Független - több típusú | - |
2.0 HDI Mt. | Független - több típusú | Független - több típusú | - |
2.2 HDI. | Független - McPherson. | Függő | - |
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
---|---|---|---|
1.6 Amt. | - | - | Elektrohidraulikus |
1.6 HDI AMT. | - | - | Elektrohidraulikus |
1.6 HDI MT. | - | - | Elektrohidraulikus |
1,6 tls. | - | - | Elektrohidraulikus |
1.6 TLS Mt. | - | - | Elektrohidraulikus |
2.0 HDi. | - | - | Elektrohidraulikus |
2.0 HDI Mt. | - | - | Elektrohidraulikus |
2.2 HDI. | - | - | Elektrohidraulikus |
Gumiabroncs méret
Módosítások | A méret |
---|---|
1.6 Amt. | Első kerekek: 215/60 R16, hátsó kerekek: 215/60 R16 |
1.6 HDI AMT. | Első kerekek: 215/60 R16, hátsó kerekek: 215/60 R16 |
1.6 HDI MT. | Első kerekek: 215/60 R16, hátsó kerekek: 215/60 R16 |
1,6 tls. | Első kerekek: 215/55 R17, Hátsó kerekek: 215/55 R17 |
1.6 TLS Mt. | Első kerekek: 215/55 R17, Hátsó kerekek: 215/55 R17 |
2.0 HDi. | Első kerekek: 215/55 R17, Hátsó kerekek: 215/55 R17 |
2.0 HDI Mt. | Első kerekek: 215/55 R17, Hátsó kerekek: 215/55 R17 |
2.2 HDI. | Elülső kerekek: 235/45 R18, hátsó kerekek: 235/45 R18 |
Méretek
Módosítások | Hossz, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Kerékalap, mm | Útvonal (clearance), mm | A törzs térfogata, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 Amt. | 4792 | 1853 | 1456 | 1579/1552 | 2817 | - | 515/- |
1.6 HDI AMT. | 4792 | 1853 | 1456 | 1579/1552 | 2817 | - | 515/- |
1.6 HDI MT. | 4792 | 1853 | 1456 | 1579/1552 | 2817 | - | 515/- |
1,6 tls. | 4792 | 1853 | 1456 | 1581/1554 | 2817 | - | 515/- |
1.6 TLS Mt. | 4792 | 1853 | 1456 | 1581/1554 | 2817 | - | 515/- |
2.0 HDi. | 4792 | 1853 | 1456 | 1581/1554 | 2817 | - | 515/- |
2.0 HDI Mt. | 4792 | 1853 | 1456 | 1581/1554 | 2817 | - | 515/- |
2.2 HDI. | 4792 | 1853 | 1456 | 1576/1548 | 2817 | - | 515/- |
Autó súlya
Módosítások | Gurb súly, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
---|---|---|---|
1.6 Amt. | 1390 | - | - |
1.6 HDI AMT. | 1410 | - | - |
1.6 HDI MT. | 1405 | - | - |
1,6 tls. | 1410 | - | - |
1.6 TLS Mt. | 1400 | - | - |
2.0 HDi. | 1520 | - | - |
2.0 HDI Mt. | 1430 | - | - |
2.2 HDI. | 1540 | - | - |
Ülések és ajtók száma
Módosítások | ülések száma | Az ajtók száma |
---|---|---|
1.6 Amt. | 5 | 4 |
1.6 HDI AMT. | 5 | 4 |
1.6 HDI MT. | 5 | 4 |
1,6 tls. | 5 | 4 |
1.6 TLS Mt. | 5 | 4 |
2.0 HDi. | 5 | 4 |
2.0 HDI Mt. | 5 | 4 |
2.2 HDI. | 5 | 4 |
Az üzemanyagtartály térfogata
Módosítások | Tartály térfogat, l | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|
1.6 Amt. | 72 | AI-95 |
1.6 HDI AMT. | 72 | Dt |
1.6 HDI MT. | 72 | Dt |
1,6 tls. | 72 | AI-95 |
1.6 TLS Mt. | 72 | AI-95 |
2.0 HDi. | 72 | Dt |
2.0 HDI Mt. | 72 | Dt |
2.2 HDI. | 72 | Dt |
Dinamika
Módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő időtartamot | CD (elülső ellenállási tényező) |
---|---|---|---|
1.6 Amt. | 203 | 12.7 | - |
1.6 HDI AMT. | 197 | 13.1 | - |
1.6 HDI MT. | 190 | 12.4 | - |
1,6 tls. | 220 | 10.2 | - |
1.6 TLS Mt. | 222 | 9.4 | - |
2.0 HDi. | 225 | 10.1 | - |
2.0 HDI Mt. | 210 | 10.8 | - |
2.2 HDI. | 234 | 8.8 | - |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás, L / 100 km | CO2 kiadás, g / km | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|
1.6 Amt. | 8.2 | 5.2 | 6.2 | - | Benzin |
1.6 HDI AMT. | 5.1 | 4.1 | 4.4 | - | Dízel |
1.6 HDI MT. | 5.9 | 4.2 | 4.7 | - | Dízel |
1,6 tls. | 10.4 | 5.5 | 7.1 | - | Benzin |
1.6 TLS Mt. | 9.3 | 5 | 6.4 | - | Benzin |
2.0 HDi. | 7.8 | 4.5 | 5.7 | - | Dízel |
2.0 HDI Mt. | 6.8 | 4 | 4.8 | - | Dízel |
2.2 HDI. | 8.1 | 4.7 | 5.7 | - | Dízel |
Árak PEUGEOT 508 SEDAN 2010 óta Oroszországban (frissítve, április 22, 2016)
Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 6 | 820 959 | 820 959 | 6 | - | 6 |
2011-ben | 10 | 1 167 942 | 1 168 049 | 9 | 1 385 353 | 6 |
2012-ben | 62 | 1 162 302 | 1 168 878 | 57 | 1 026 199 | 6 |
2013 | 30 | 1 369 282 | 1 380 547 | 25 | 1 305 413 | 7 |
Video Crash tesztek PEUGEOT 508 SEDAN 2010 óta
A video teszt meghajtja a PEUGEOT 508 SEDAN 2010 óta
PEUGEOT 508 SEDAN konfiguráció 2010 óta
PEUGEOT 508 Crash Test Sedan 2010 óta
90%
Vezető és utasok
41%
Gyalogosok
87%
Gyermek utasok
97%
Aktív biztonsági rendszer
Tesztvezetés
A városban a városban
A teszt hősei összeszerelik azt a tényt, hogy kétségbeesetten szeretnék megszakítani az elődökkel. Renault Vel Satis és a Peugeot 407 a kárász elvesztette a piaci küzdelem, és a Kia Magentis elindult a kedvenc a proletárok, és nem fehér gallérral. Vajon a Renault Latitude, a Peugeot 508 és a Kia Optima képes lesz a szennyeződésből a városban? Peugeot 508 szép ...
Opel Insignia, Kia Optima, PEUGEOT 508:
Úgy tűnt, hogy az orosz piac ezen szegmensét már régóta a japán vállalatok várták. De nem volt ott! Találkozzon a merész újonnan érkezőkkel: Kia kínál egy Optima népszerű népszerű az USA-ban és Ázsiában, a Peugeot végre bemutatta az új zászlóshajóját az 508., cserélte két modell 407 és 607. Hogyan néz ki a német autóipar hátterében az Opel arcában Insignia? Bátorság ...
PEUGEOT 508. TÖRTÉNŐ DIESEL "LION"
Sales 508 kezdődött Oroszországban a legelején az év, de közben a nagy szedán egy oroszlán a jelképet nem túl gyakran az utakon, nyilvánvalóan így a fő versenytársai Ford Mondeo és Volkswagen Passat. Elveszíti az 508. és a kezdők, mint a közelmúltban debütált Kia Optima. Mi a helyzet? V ...