műszaki adatok Nissan GT-R R35 Restyling 2011 coupe
Műszaki adatok Nissan GT-R 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| Módosítások |
Motor térfogat, CM3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
| 3.8L V6 (542 LE) |
3799 |
404(542)/6400 |
V6. |
632/3200-5800 |
elosztott injekció |
Benzin |
| 3.8L V6 (545 LE) |
3799 |
401(545)/6400 |
V6. |
628/3200-5800 |
Elosztott következetes elektronikus |
Benzin |
Hajtás és átvitel
| Módosítások |
A meghajtó típusa |
Sebességváltó típusa (alap) |
Átviteli típus (opcionális) |
| 3.8L V6 (542 LE) |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-CPP GR6 kettős tengelykapcsoló és a 3 programozható mód |
|
| 3.8L V6 (545 LE) |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-CPP GR6 kettős tengelykapcsoló és a 3 programozható mód |
|
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Típus első fékek |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
| 3.8L V6 (542 LE) |
Lemezek Brembo 390mm |
Brembo 380mm lemezek |
|
| 3.8L V6 (545 LE) |
Lemezek Brembo 390mm |
Brembo 380mm lemezek |
|
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 3.8L V6 (542 LE) |
255 / 40ZRF20 előtt, 285 / 35ZRF20 hátsó |
| 3.8L V6 (545 LE) |
255 / 40ZRF20 előtt, 285 / 35ZRF20 hátsó |
Méretek
| Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Tengelytáv, mm |
Útvonal (távolság), mm |
A kötet a törzs, l |
| 3.8L V6 (542 LE) |
4671 |
1895 |
1369 |
1,590/1,600 |
2779 |
109 |
249 |
| 3.8L V6 (545 LE) |
4671 |
1895 |
1369 |
1,590/1,600 |
2779 |
109 |
249 |
Autó súlya
| Módosítások |
Gurb súly, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelhetőség, kg. |
| 3.8L V6 (542 LE) |
1737 |
2118 |
381 |
| 3.8L V6 (545 LE) |
1737 |
2118 |
381 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal |
CD (frontális ellenállási együttható) |
| 3.8L V6 (542 LE) |
315 |
2.84 |
0.26 |
| 3.8L V6 (545 LE) |
315 |
2.84 |
0.26 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, l / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 3.8L V6 (542 LE) |
14.7 |
10.2 |
8.7 |
|
Benzin |
| 3.8L V6 (545 LE) |
14.7 |
10.2 |
8.7 |
|
Benzin |
Szerelése Nissan GT-R R35 Restyling 2011 óta
Tesztvezetés
Nissan GT-R. Semmi sem bizonyítja
Nissan GT-R. Ár: a 4350 000 r. Eladó: 2011 óta Colding GT-R, a japán meg magukat a feladat, hogy építsenek egy szuperautó, amely képes megelőzni a híres Porsche 911 Turbo, az északi hurok Nürburgring az első, 485 fős változata GT-R nem csak birkózott ezt a feladatot, hanem minden várakozást felülmúló az Rusinov, 30 éves, autóvezetők ...
Test Drive Nissan GT-R: Reszkető utakon
Ez a személy boldogtalan, akinek életében nincs dolog, ami egy divatos valódi érzés, jön a mellkas és beburkolja az agyban. A kor és a tapasztalat, elveszítjük a lap egyik fejezetéből az élet könyvéből, amely nevezhető izgalom. És, olvasás az egyik oldalon az e fejezetben, húzza ki és tedd más helyeken ...
Felhőkarcoló
A bemutatkozó Egy autó halad észrevétlenül, a megjelenése más állami várja türelmetlenül. De vannak autók, amelyek lángra életünkben váratlanul és hihetetlenül élénk, vonzza a figyelmet a teljesen mindent és mindenkit. Bár azt mondják, hogy a GT-R oly váratlanul ment a színpadra, nem lenne teljesen igaz: a jó hírnevét a modell nem volt egy évtized alatt.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
