műszaki adatok Nissan GT-R35 2007 óta kupé
Műszaki adatok Nissan GT-R 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| Módosítások | Motor térfogat, CM3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 3799 | 353(480)/6400 | V6. | 588/3200-5200 | Elektronikus injekció | Benzin |
| 3.8 V6 TT (485 LE) | 3799 | 361.7(485)/6400 | V6. | 588/3200 | Elektronikus injekció | Benzin |
Hajtás és átvitel
| Módosítások | meghajtó típusától | Átviteli típus (Alap) | Átviteli típus (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 4x4 (négykerék-meghajtó) | Sequental 6 sebességes | |
| 3.8 V6 TT (485 LE) | 4x4 (négykerék-meghajtó) | Sequental 6 sebességes |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Típus első fékek | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | hűtött tárcsák | A lemez szellőztethető | van |
| 3.8 V6 TT (485 LE) | hűtött tárcsák | A lemez szellőztethető | van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 255/40 ZRF 20 97Y (első kerekek) - 285/35 ZRF 20 100Y (hátsó kerék) |
| 3.8 V6 TT (485 LE) | 255/40 ZRF20 (első kerekek) - 285/35 ZRF20 (hátsó kerék) |
Méretek
| Módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Első nyomtáv / hátul, mm | Kerékalap, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 4656 | 1895 | 1369 | 1590/1600 | 2779 | 109 | 249 |
| 3.8 V6 TT (485 LE) | 4656 | 1895 | 1369 | 1590/1600 | 2779 | 109 | 249 |
Autó súlya
| Módosítások | Üres tömeg, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 1730 | 1970 | 240 |
| 3.8 V6 TT (485 LE) | 1740 | 1960 | 220 |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási tényező) |
|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 311 | 3.9 | 0.27 |
| 3.8 V6 TT (485 LE) | 311 | 3.5 | 0.27 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kiadás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 14.7 | 11.2 | 12.7 | 298 | Benzin |
| 3.8 V6 TT (485 LE) | 15.3 | 7.6 | 10.3 | 298 | Benzin |
Nissan GT-R35 árak 2007 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
| Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 7 | 3 003 947 | 3 003 947 | 7 | - | 6 |
| 2009 | 8 | 3 710 181 | 3 740 629 | 8 | 3 206 850 | 6 |
| 2010 | 10 | 3 588 793 | 3 592 356 | 10 | 2 943 898 | 6 |
| 2011 | 8 | 4 868 949 | 4 952 104 | 7 | 4 746 147 | 6 |
| 2012-ben | 6 | 4 722 408 | 4 871 215 | 6 | - | 6 |
| 2013 | 10 | 5 985 940 | 5 985 940 | 10 | - | 6 |
Szükséges Nissan GT-R R35 2007 óta
Tesztvezetés
Legend visszatér Nissan GTR
Az alapfelszereltség része a távirányítóban, Bluetooth, fedélzeti merevlemezen 9 GB memória zene, az irányítást fűthető bőrülések. GT-R is van egy színes érintőképernyő, hogy az ellenőrzések az audiorendszer, a kétzónás klímaberendezés és a légkondicionáló. Van egy funkció vezérlésére G-erők (kanyarodáskor, fékezés és a gyorsítás), megtekintésére nyomás a fékpedál és a szög ...
Test Drive Nissan GT-R a SPECV konfigurációban. Godzilla a szteroidok
Vizsgáztató berendezés: Nissan GT-R 2009 Announceto Tetszett: Carbon Kerámia fékek; hangolt alatt a pálya szuszpenziót; Különleges gumik Bridgestone Potenza Re070R.What nem tetszik: túl nehéz; Nagyon drága. Egy rövid szöveg: fenomenális kezelés, de megéri a pénzt? Specifikáció: Twin-Turbo, 3,8 liter, V6485 HP; 607,4 NMKARBON-kerámia fékek 1680 kg Nissan GT-R SPECV megsérti a törvényeket. Általában GT-R kezdett tanulni ebben a ...
King Kong nemzetségből származó Corvette elleni japán Godzilla
Most már csak 11 óra, de az utcán már meleg. Közeledünk a Nissan GT-R a vendég parkoló a vizsgálat helyén a General Motors aggodalmat Arizona. A háttérben egy öregedő tégla épület az 1960-as, az építési felöli homlokzat az üres, míg a vizsgálati terület, a japán szuperautó néz ki, mint egy űrhajó. Annak ellenére, hogy ...