műszaki adatok Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 óta Sedan
Műszaki adatok Mitsubishi Lancer Evolution 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
| Módosítások |
Motor térfogat, CM3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
| 2.0 Turbo. |
1998 |
217(295)/6500 |
L4 (inline hely) |
366/3500 |
befecskendezés |
Benzin |
| 2.0 Turbo SST. |
1998 |
217(295)/6500 |
L4 (inline hely) |
366/3500 |
befecskendezés |
Benzin |
| 2.0 AMT. |
1998 |
(295)/6500 |
Soros - 4. |
(366)/3500 |
fecskendő |
Benzin |
| 2.0 Mt. |
1998 |
(295)/6500 |
Soros - 4. |
(366)/3500 |
fecskendő |
Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások |
A meghajtó típusa |
Sebességváltó típusa (alap) |
Átviteli típus (opcionális) |
| 2.0 Turbo. |
4x4 (összkerékhajtás) |
5-MCP |
|
| 2.0 Turbo SST. |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-automata sebességváltó SST duplakuplungos |
|
| 2.0 AMT. |
4x4 (összkerékhajtás) |
Automata két tengelykapcsoló - 6 |
|
| 2.0 Mt. |
4x4 (összkerékhajtás) |
5-MCP |
|
Típusú felfüggesztés és megfordítása sugara
| Módosítások |
Elülső felfüggesztés |
Hátsó felfüggesztés |
Átmérője megfordítása, m |
| 2.0 AMT. |
Független - McPherson. |
Független - multi-lista |
- |
| 2.0 Mt. |
Független - McPherson. |
Független - multi-lista |
- |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Az első fékek típusa |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
| 2.0 Turbo. |
hűtött tárcsák |
Disk szellőző |
van |
| 2.0 Turbo SST. |
hűtött tárcsák |
Disk szellőző |
|
| 2.0 AMT. |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
Hidraulika |
| 2.0 Mt. |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
Hidraulika |
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 2.0 Turbo. |
245/40 R18. |
| 2.0 Turbo SST. |
245/40 R18 93 Y |
| 2.0 AMT. |
Első kerekek: 245/40 R18, hátsó kerekek: 245/40 R18 |
| 2.0 Mt. |
Első kerekek: 245/40 R18, hátsó kerekek: 245/40 R18 |
Dimenziók
| Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Road clearance (távolság), mm |
A kötet a törzs, l |
| 2.0 Turbo. |
4503 |
1811 |
1481 |
1544/1544 |
2649 |
135 |
323 |
| 2.0 Turbo SST. |
4503 |
1811 |
1481 |
1544/1544 |
2649 |
135 |
323 |
| 2.0 AMT. |
4505 |
1810 |
1480 |
1545/1545 |
2650 |
140 |
-/- |
| 2.0 Mt. |
4505 |
1810 |
1480 |
1545/1545 |
2650 |
140 |
-/- |
autó súly
| Módosítások |
Gurb súly, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
| 2.0 Turbo. |
1520 |
- |
- |
| 2.0 Turbo SST. |
1675 |
- |
- |
| 2.0 AMT. |
1590 |
2040 |
450 |
| 2.0 Mt. |
1560 |
2040 |
480 |
Férőhelyek száma és ajtók
| Módosítások |
ülések száma |
Az ajtók száma |
| 2.0 AMT. |
5 |
4 |
| 2.0 Mt. |
5 |
4 |
Kötet üzemanyagtartály
| Módosítások |
Tartály térfogata, l |
Az üzemanyag típusa |
| 2.0 AMT. |
55 |
AI-98. |
| 2.0 Mt. |
55 |
AI-98. |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
Overclocking idő akár 100 km / h, |
CD (frontális ellenállási együttható) |
| 2.0 Turbo. |
241 |
5.4 |
- |
| 2.0 Turbo SST. |
241 |
6.3 |
- |
| 2.0 AMT. |
242 |
6.3 |
- |
| 2.0 Mt. |
240 |
5.4 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, l / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 2.0 Turbo. |
14.7 |
10.7 |
12.4 |
235 |
Benzin |
| 2.0 Turbo SST. |
13.9 |
8.5 |
10.5 |
250 |
Benzin |
| 2.0 AMT. |
13.9 |
8.5 |
10.5 |
- |
Benzin |
| 2.0 Mt. |
13.6 |
8.3 |
10.2 |
- |
Benzin |
Az árak Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
| Módosítások G.V. |
Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) |
Átlag ár,
rubel |
Az átlagár S.
Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az átlagár S.
MCPP, rubel |
Kézi sebességváltóval történő értékesítés |
| 2008 |
16 |
1 091 070 |
1 084 784 |
8 |
1 141 971 |
8 |
| 2 L. |
9 |
1 279 676 |
1 266 155 |
7 |
1 310 104 |
7 |
| 2.0 L. |
6 |
1 332 511 |
1 176 915 |
6 |
1 436 248 |
6 |
| 2009 |
9 |
1 189 542 |
1 162 346 |
7 |
1 086 192 |
7 |
| 2 L. |
8 |
1 438 701 |
1 449 924 |
7 |
1 385 474 |
7 |
| 2.0 L. |
6 |
801 712 |
801 712 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
9 |
1 454 433 |
1 506 184 |
7 |
1 437 668 |
7 |
| 2 L. |
9 |
1 489 480 |
1 580 390 |
7 |
1 445 235 |
7 |
| 2.0 L. |
6 |
981 304 |
615 720 |
6 |
1 346 877 |
6 |
| 2011 |
7 |
1 068 022 |
776 426 |
7 |
1 748 370 |
6 |
| 2 L. |
6 |
1 218 601 |
1 218 601 |
6 |
- |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
1 748 370 |
- |
6 |
1 748 370 |
6 |
| 2012 |
6 |
752 181 |
777 483 |
6 |
726 892 |
6 |
| 2 L. |
9 |
1 279 676 |
1 266 155 |
7 |
1 310 104 |
7 |
| 2.0 L. |
6 |
1 332 511 |
1 176 915 |
6 |
1 436 248 |
6 |
| 2013 |
6 |
1 590 984 |
1 654 417 |
6 |
1 548 698 |
6 |
| 2 L. |
6 |
1 590 984 |
1 654 417 |
6 |
1 548 698 |
6 |
Videó tesztutak Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 óta
Configuration Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 óta
Tesztvezetés
Test Drive Mitsubishi Lancer EVO X: Változó orientációja
Igen, voltak autók az idő, „mondta az egyik barátom, aki seb különböző átalakulások nem ezer kilométerre. Talán Egyetértek vele. És a töltött módosítások Mitsubishi Lancer, vezette a legendás Lancer Evolution VI Tommy Makkinen Edition, valódiak voltak betonacél. Akut, szinte rally kezelése és extrém szokások Maximum ...
Van egy vágy ...
És egyes pénzügyi képességeit. Mi az ötajtós választani? A szabványok, Maxim Sachkov megközelítette a népszerű autó a piacon. FOTÓ: Alexander Kulnev. Nem könnyű. Végtére is, a vitákat az autók ezen osztály, a legtöbb példány több, mint bármely példányban. Ebben az esetben az összes kérés különböző. Valaki úgy néz ki, miután a gyógyszer a lélek, a másik keres egy családi autó, a többi ...
Lancer egy ferdehátú test, vagy ha a tartalom elmarad
Előző Mitsubishi Lancer a ferdehátú Body közzétették a 80-as évek a múlt században. Ez a módosítás egyértelműen a hatodik generációs kopjások egy kicsi, egy szép és terjedelmes gépet. Emlékezik? Ez lekerült termelés 1992-ben. Későbbi három generáció gyártottak csak két szedán test variációk és ...
