műszaki adatok Land Rover Freelander 2003 - 2007 SUV
Műszaki adatok Land Rover Freelander 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| Módosítások | Motor, cm3 | Teljesítmény, kW (LE) / kb | hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 1951 | 82(112)/4000 | L4 (inline hely) | 260/1750 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 1.8i | 1796 | 86(117)/5550 | L4 (inline hely) | 160/2750 | befecskendezés | Benzin |
| 2.5i V6. | 2497 | 130(177)/6250 | V6. | 240/4000 | befecskendezés | Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások | meghajtó típusától | Sebességváltó típusa (alap) | Sebességváltó típusa (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 4x4 (összkerékhajtás) | 5-MCPP | |
| 1.8i | 4x4 (összkerékhajtás) | 5-MCPP | |
| 2.5i V6. | 4x4 (összkerékhajtás) | 5-automata |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Típus első fékek | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | hűtött tárcsák | Dob | nem |
| 1.8i | hűtött tárcsák | Dob | nem |
| 2.5i V6. | hűtött tárcsák | Dob | nem |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 2.0 TD4. | 195 / 80R15 |
| 1.8i | 195 / 80R15 |
| 2.5i V6. | 195 / 80R15 |
méretek
| Módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Első nyomtáv / hátul, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 1.8i | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 2.5i V6. | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
autó súly
| Módosítások | Üres tömeg, kg | Legnagyobb tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 1593 | 2080 | 487 |
| 1.8i | 1420 | 2040 | 620 |
| 2.5i V6. | 1540 | 2060 | 520 |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 164 | 14.4 | 0.39 |
| 1.8i | 170 | 12.6 | 0.39 |
| 2.5i V6. | 182 | 11.1 | 0.39 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 9.1 | 6.7 | 7.6 | 205 | Dízel |
| 1.8i | 13.6 | 8.5 | 10.4 | 248 | Benzin |
| 2.5i V6. | 17.2 | 9.7 | 12.4 | 298 | Benzin |
Land Rover Freelander 2003 - 2007 Oroszország (Frissítve április 22, 2016)
| Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 46 | 583 558 | 587 232 | 31 | 566 590 | 9 |
| 2005 | 46 | 634 575 | 632 114 | 30 | 639 170 | 20 |
| 2006 | 22 | 672 985 | 694 013 | 10 | 651 184 | 10 |
| 2007 | 92 | 993 013 | 1 012 418 | 72 | 933 268 | 25 |
Videó töréstesztek Land Rover Freelander 2003 - 2007
Hardver Land Rover Freelander 2003 - 2007
Tesztvezetés
Bizonyítvány érettségi
Miért változtatja meg az arcot? Megszabadulni a hitelezőktől, elrejteni az ellenséget, hogy megszerezzék a második ifjúságot ... Miután egy plasztikai sebészet, megünnepelhet egy másik születésnapot - ez jó oka volt egy új találkozó a Land Rover Freelanderrel. Orosz újságírók, akik részt vettek a vizsgálat a frissített Land Rover Freelander, az a benyomás az volt, hogy Restyling munkát rendelte ...
Lábnyomok a parkettán
A gonosz nyelvek a parcktails által. Ez nem akadályozta meg a kompakt SUV-t, hogy megnyerje a vásárlók szívét és pénztárcáit. Ma az ilyen autók sokakat termelnek. És az autós cég eredményeit különböző módon érik el. Land Rover Freelander és BMW X3 - egy bizonyos fokú rokonok: A legkisebb angol SUV-t a német vezetés során tervezték. Mindazonáltal ez a két ...
Allwonniki
Sokan nem szeretik a parquettniki kifejezést, bár a józan ész része van benne. Sőt, míg a teljes értékű SUV, parketta nyugszanak. Nem igazságos az ilyen becslésekkel a személygépkocsi lehetőségeivel? Itt nyilvánvaló a kompakt univerzális off-road előnyei. Végtére is, az esetek 90% -ában az aszfaltból származó kongresszus esetében elegendő a megnövekedett távolság és ...