műszaki adatok HYUNDAI I40 SEDAN 2011 óta Sedan
Műszaki adatok Hyundai i40 2011, 2012, 2013: teljesítmény, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
| Módosítások | Motor térfogat, CM3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Üzemanyag-rendszer típusa | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 LE) | 1591 | 99(135)/6300 | 4 hengerek | 164/4850 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
| 1.6 GDI kék meghajtó (135 ls) | 1591 | 99(135)/6300 | 4 hengerek | 164/4850 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
| 2.0 GDI (178 LE) | 1999 | 131(178)/6500 | 4 hengerek | 213/4700 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
| 2.0 GDI automatikus sebességváltó (178 LE) | 1999 | 131(178)/6500 | 4 hengerek | 213/4700 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
| 1.7 CRDI (136 LE) | 1685 | 100(136)/4000 | 4 hengerek | 441/2000-2500 | Common-sín közvetlen injekció | Dízel |
| 1.7 CRDI automata sebességváltó (136 LE) | 1685 | 100(136)/4000 | 4 hengerek | 441/2000-2500 | Common-sín közvetlen injekció | Dízel |
| 1.7 CRDI kék (115 ls) | 1685 | 85(116)/4000 | 4 hengerek | 260/1250-2750 | Common-sín közvetlen injekció | Dízel |
| 1.7 CRDI BLUE (136 LE) | 1685 | 100(136)/4000 | 4 hengerek | 441/2000-2500 | Common-sín közvetlen injekció | Dízel |
Hajtás és átvitel
| Módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Alap) | Átviteli típus (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 LE) | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | |
| 1.6 GDI kék meghajtó (135 ls) | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | |
| 2.0 GDI (178 LE) | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | |
| 2.0 GDI automatikus sebességváltó (178 LE) | Elsőkerék meghajtású | 6-automatikus | |
| 1.7 CRDI (136 LE) | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | |
| 1.7 CRDI automata sebességváltó (136 LE) | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | |
| 1.7 CRDI kék (115 ls) | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | |
| 1.7 CRDI BLUE (136 LE) | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 LE) | A lemez szellőztethető | Korong | |
| 1.6 GDI kék meghajtó (135 ls) | A lemez szellőztethető | Korong | |
| 2.0 GDI (178 LE) | A lemez szellőztethető | Korong | |
| 2.0 GDI automatikus sebességváltó (178 LE) | A lemez szellőztethető | Korong | |
| 1.7 CRDI (136 LE) | A lemez szellőztethető | Korong | |
| 1.7 CRDI automata sebességváltó (136 LE) | A lemez szellőztethető | Korong | |
| 1.7 CRDI kék (115 ls) | A lemez szellőztethető | Korong | |
| 1.7 CRDI BLUE (136 LE) | A lemez szellőztethető | Korong |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 1.6 GDI (135 LE) | 215/50 R17 |
| 1.6 GDI kék meghajtó (135 ls) | 205/60 R16 |
| 2.0 GDI (178 LE) | 205/60 R16 |
| 2.0 GDI automatikus sebességváltó (178 LE) | 205/60 R16 |
| 1.7 CRDI (136 LE) | 215/50 R17 |
| 1.7 CRDI automata sebességváltó (136 LE) | 205/60 R16 |
| 1.7 CRDI kék (115 ls) | 205/60 R16 |
| 1.7 CRDI BLUE (136 LE) | 205/60 R16 |
Dimenziók
| Módosítások | Hossz, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Kerékalap, mm | Útvonal (távolság), mm | A törzs térfogata, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 LE) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 1.6 GDI kék meghajtó (135 ls) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 2.0 GDI (178 LE) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 2.0 GDI automatikus sebességváltó (178 LE) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 1.7 CRDI (136 LE) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 1.7 CRDI automata sebességváltó (136 LE) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 1.7 CRDI kék (115 ls) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 1.7 CRDI BLUE (136 LE) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 |
Autó súlya
| Módosítások | Gurb súly, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 LE) | 1534 | 1980 | 446 |
| 1.6 GDI kék meghajtó (135 ls) | 1534 | 1980 | 446 |
| 2.0 GDI (178 LE) | 1493 | 2000 | 507 |
| 2.0 GDI automatikus sebességváltó (178 LE) | 1513 | 2030 | 517 |
| 1.7 CRDI (136 LE) | 1610 | 2080 | 470 |
| 1.7 CRDI automata sebességváltó (136 LE) | 1620 | 2100 | 480 |
| 1.7 CRDI kék (115 ls) | 1601 | 2080 | 479 |
| 1.7 CRDI BLUE (136 LE) | 1610 | 2080 | 470 |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal | CD (frontális ellenállási tényező) |
|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 LE) | 122 | 11.3 | - |
| 1.6 GDI kék meghajtó (135 ls) | 122 | 11.3 | - |
| 2.0 GDI (178 LE) | 212 | 9.6 | - |
| 2.0 GDI automatikus sebességváltó (178 LE) | 211 | 10.8 | - |
| 1.7 CRDI (136 LE) | 201 | 10.3 | - |
| 1.7 CRDI automata sebességváltó (136 LE) | 196 | 11.6 | - |
| 1.7 CRDI kék (115 ls) | 192 | 12.3 | - |
| 1.7 CRDI BLUE (136 LE) | 201 | 10.3 | - |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás, L / 100 km | CO2 kiadás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 LE) | 8.4 | 5.6 | 6.5 | 155 | Benzin |
| 1.6 GDI kék meghajtó (135 ls) | 7.6 | 5.1 | 6 | 140 | Benzin |
| 2.0 GDI (178 LE) | 9 | 5.6 | 6.7 | 159 | Benzin |
| 2.0 GDI automatikus sebességváltó (178 LE) | 10.2 | 5.9 | 7.6 | 176 | Benzin |
| 1.7 CRDI (136 LE) | 5.3 | 4.1 | 4.5 | 119 | Dízel |
| 1.7 CRDI automata sebességváltó (136 LE) | 7.6 | 5.1 | 6 | 159 | Dízel |
| 1.7 CRDI kék (115 ls) | 5.9 | 4.6 | 5.1 | 134 | Dízel |
| 1.7 CRDI BLUE (136 LE) | 5.3 | 4.1 | 4.5 | 119 | Dízel |
Árak HYUNDAI I40 SEDAN 2011 óta Oroszország (frissítve, április 22, 2016)
| Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Kézi sebességváltóval történő értékesítés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 7 | 1 138 791 | 1 174 988 | 7 | 1 012 095 | 6 |
| 2012-ben | 37 | 1 315 572 | 1 322 589 | 35 | 1 140 356 | 6 |
| 2013 | 129 | 1 278 815 | 1 303 371 | 97 | 1 192 841 | 33 |
Video Crash tesztek HYUNDAI I40 SEDAN 2011 óta
Videó teszt meghajtja a HYUNDAI I40 SEDAN 2011 óta
HYUNDAI I40 SEDAN konfiguráció 2011 óta
Tesztvezetés
HYUNDAI I40. Többek között
A Thomas Burke European Koreai Hyundai i40 gén forradalmának fegyvere az orosz utakon! Nehéz feladatot állítottunk elő előtte, arra kényszerítve, hogy közel 500 km-re vezessünk a régi Smolensk útvonalon. De az i40 jól mutatta magát .Hyundai i40. Ár: 1,089 000 r. Eladás: 2012 nyarán, Vladimir Makkaveev, újságíró, 34 éves, vezető
Teszt meghajtó HYUNDAI I40: Basic Smink Double
Sok modern ember nem gondolja magukat iPhone, iPad és más Apple eszközök nélkül. A Kolesa.Ru portál gyanúsítottak, hogy a Hyundai döntött, hogy csatlakozik a listából, hozzátéve, hogy az új termékek és egy ponttal. És a példa az új Hyundai I40 keresi a választ arra a kérdésre, hogy miért a koreaiak hetedik szedán a gamma. Széles modell ...
Áttekintés a HYUNDAI I40-től a Drom.ru-tól. Koreai lehetőségek
Emlékszem, nemrég írtunk koreai keltetőt az európai gyökerek I30-val. Minden jó gép, csak egy kicsit drága. Különösen a felső verzióban. Ma ideje volt találkozni egy másik Hyundai autóval, így beszélni, egy új hullám. Ez egy szedán I40, a nosztlatophile osztálytársai Sonata, nem az államok és az Európa számára. Bár ...