műszaki adatok Citroen DS5 2011 óta Hatchback
Műszaki adatok Citroen DS5 2011, 2012, 2013: teljesítmény, üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), közúti távolság (távolság), Sugár, Átviteli mód és fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
| Módosítások | Motor, cm3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Üzemanyag-rendszer típusa | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 THP | 1598 | 147(200)/5800 | 4, inline hely | 275/1700 | Közvetlen benzin injekció | Benzin |
| 110 E-HDI | 1560 | 82(111)/3600 | 4, inline hely | 270/1750 | Közös sínes közvetlen befecskendezés | Dízel |
| 160 HDI / hibrid4 200 | 1997 | 120(163)/3750 | 4, inline hely | 340/2000 | Közös sínes közvetlen befecskendezés | Hibrid |
Hajtás és továbbítás
| Módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Basic) | Átviteli típus (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 200 THP | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | |
| 110 E-HDI | Elsőkerék meghajtású | 6-automatikus | |
| 160 HDI / hibrid4 200 | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP (opcionális: 6-automata sebességváltó) |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 200 THP | A lemez szellőztethető | Korong | |
| 110 E-HDI | A lemez szellőztethető | Korong | |
| 160 HDI / hibrid4 200 | A lemez szellőztethető | Korong |
Méretek
| Módosítások | Hossz, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Kerékalap, mm | Útvonal (clearance), mm | A törzs térfogata, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 THP | 4529 | 1872 | 1504 | 2728 | 464 | ||
| 110 E-HDI | 4529 | 1872 | 1504 | 2728 | 464 | ||
| 160 HDI / hibrid4 200 | 4529 | 1872 | 1504 | 2728 | 464 |
Autó súlya
| Módosítások | Gurb súly, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
|---|---|---|---|
| 200 THP | 1500 | - | |
| 110 E-HDI | 1585 | - | |
| 160 HDI / hibrid4 200 | 1660 | - |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő időtartamot | CD (elülső ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 200 THP | 235 | 8.5 | - |
| 110 E-HDI | 192 | 12 | - |
| 160 HDI / hibrid4 200 | 134 | 8.5 | - |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás, L / 100 km | CO2 kiadás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 THP | 7.6 | 4.7 | 5.8 | 155 | Benzin |
| 110 E-HDI | 4 | 3.5 | 3.7 | 114 | Dízel |
| 160 HDI / hibrid4 200 | 5.3 | 3.4 | 4.1 | 129 | Hibrid |
CITROEN DS5 Árak 2011 óta Oroszországban (frissítve, április 22, 2016)
| Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011-ben | 6 | 1 319 931 | 1 319 931 | 6 | - | 6 |
| 2012-ben | 30 | 1 418 735 | 1 419 008 | 30 | - | 6 |
| 2013 | 22 | 1 708 065 | 1 613 086 | 20 | 2 177 969 | 7 |
Video Crash tesztek CITROEN DS5 2011 óta
CITROEN DS5 teszt meghajtók 2011 óta
Konfiguráció CITROEN DS5 2011 óta
Tesztvezetés
CITROEN DS5. lopás art
Pletykák, hogy amint a DS5 szakács tervezője kijött a technológusokból, egy krómozottan ragaszkodott az ajtóhoz. Az egyik olyan, amely a radiátor rácstól az ajtó rackig terjed. CITROEN DS5. Ár: 1 119 000 r. Eladás: 2012. óta Kalaushin, 43 éves, autó újságíró, vezetési tapasztalat 24 éves, személyi autó - ...
Teszt meghajtó CITROEN DS5: Amikor elnök voltam ...
Az új Citroen DS5 több kérdést hagyott ki, mint a válaszok. És azt is nehézségeket okozott a meghatározása, hogy milyen típusú szervezet, tette gondol impresszionizmus és a szürrealizmus és ültetett egy újságíró, hogy az elnöki széket. Istenem, igen, én már halfn ember dolgozik itt !, kiáltottam a fotós, látva a Teszt autó. Citroen DS5 A legtöbb bátor és avant-garde design projekt ...
Nyaralás engedetlenség
Citroen úgy döntött, hogy gondoskodjon saját maga és mindannyiunk ünnepe engedetlenség. Melyik-a-ajtós rekesz szolgált jegyében crossover kissé zilált stylisticly régóta ismert parketta a két fenyők bolyong a legtöbb alkalmazó cégek számára az eredetiség. Egy ilyen szabványosított könyvtárra nézve a Citroen úgy döntött, hogy gondoskodik magáról és mindannyiunkat az engedetlenség nyaralására. Far. Központ. Reggel munkanap. ...