műszaki adatok Citroen DS3 2009 óta ferdehátú
Műszaki adatok Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
| Módosítások |
Motor térfogat, CM3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
| 1.6 HDI (110 LE) |
1560 |
82(110)/3600 |
L4 (inline hely) |
270/1750 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
| 1.6 HDI (90 LS) |
1560 |
68(90)/4000 |
L4 (inline hely) |
229/1750 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
| 1.4 VTI |
1397 |
75(90)/6000 |
L4 (inline hely) |
136/4000 |
Többpontos injekció |
Benzin |
| 1.6 TLS. |
1598 |
115(156)/6000 |
L4 (inline hely) |
240/1400 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 1.6 VTI |
1598 |
88(120)/6000 |
L4 (inline hely) |
160/4250 |
Többpontos injekció |
Benzin |
| 1.4 VTI MT. |
1397 |
(95)/6000 |
Soros - 4. |
(136)/4000 |
Befecskendező |
Benzin |
| 1.6 TLS Mt. |
1598 |
(156)/6000 |
Soros - 4. |
(240)/1400-4000 |
Befecskendező |
Benzin |
| 1.6 VTI AT. |
1598 |
(120)/6000 |
Soros - 4. |
(160)/4250 |
Befecskendező |
Benzin |
| 1.6 VTI MT. |
1598 |
(120)/6000 |
Soros - 4. |
(160)/4250 |
Befecskendező |
Benzin |
Hajtás és átvitel
| Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Alap) |
Átviteli típus (opcionális) |
| 1.6 HDI (110 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
| 1.6 HDI (90 LS) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
| 1.4 VTI |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
| 1.6 TLS. |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
| 1.6 VTI |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
| 1.4 VTI MT. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
| 1.6 TLS Mt. |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
| 1.6 VTI AT. |
Elsőkerék meghajtású |
4-automata |
|
| 1.6 VTI MT. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
A felfüggesztés és a fordított sugár típusa
| Módosítások |
Elülső felfüggesztés |
Hátsó felfüggesztés |
Átmérője fordított, m |
| 1.4 VTI MT. |
Független - McPherson. |
Független - többjegyzék |
11.8 |
| 1.6 TLS Mt. |
Független - McPherson. |
Független - többjegyzék |
11.8 |
| 1.6 VTI AT. |
Független - McPherson. |
Független - többjegyzék |
11.8 |
| 1.6 VTI MT. |
Független - McPherson. |
Független - többjegyzék |
11.8 |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
| 1.6 HDI (110 LE) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
|
| 1.6 HDI (90 LS) |
Szellőztetett lemezek |
Dob |
|
| 1.4 VTI |
Szellőztetett lemezek |
Dob |
|
| 1.6 TLS. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
|
| 1.6 VTI |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
|
| 1.4 VTI MT. |
A lemez szellőztethető |
Dob |
Elektromos |
| 1.6 TLS Mt. |
A lemez szellőztethető |
Korong |
Elektromos |
| 1.6 VTI AT. |
A lemez szellőztethető |
Korong |
Elektromos |
| 1.6 VTI MT. |
A lemez szellőztethető |
Korong |
Elektromos |
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 1.6 HDI (110 LE) |
205/45 R17 |
| 1.6 HDI (90 LS) |
195/55 R16. |
| 1.4 VTI |
195/55 R16. |
| 1.6 TLS. |
205/45 R17 |
| 1.6 VTI |
195/55 R16. |
| 1.4 VTI MT. |
Első kerekek: 195/55 R16, hátsó kerekek: 195/55 R16 |
| 1.6 TLS Mt. |
Első kerekek: 205/45 R17, hátsó kerekek: 205/45 R17 |
| 1.6 VTI AT. |
Első kerekek: 195/55 R16, hátsó kerekek: 195/55 R16 |
| 1.6 VTI MT. |
Első kerekek: 195/55 R16, hátsó kerekek: 195/55 R16 |
Dimenziók
| Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (távolság), mm |
A törzs térfogata, l |
| 1.6 HDI (110 LE) |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.6 HDI (90 LS) |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.4 VTI |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.6 TLS. |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.6 VTI |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.4 VTI MT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
| 1.6 TLS Mt. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
| 1.6 VTI AT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
| 1.6 VTI MT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
Autó súlya
| Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
| 1.6 HDI (110 LE) |
1165 |
- |
- |
| 1.6 HDI (90 LS) |
1155 |
- |
- |
| 1.4 VTI |
1150 |
- |
- |
| 1.6 TLS. |
1240 |
- |
- |
| 1.6 VTI |
1150 |
- |
- |
| 1.4 VTI MT. |
1075 |
1552 |
477 |
| 1.6 TLS Mt. |
1165 |
1597 |
432 |
| 1.6 VTI AT. |
1145 |
1587 |
442 |
| 1.6 VTI MT. |
1075 |
1554 |
479 |
Ülések és ajtók száma
| Módosítások |
ülések száma |
Az ajtók száma |
| 1.4 VTI MT. |
5 |
3 |
| 1.6 TLS Mt. |
5 |
3 |
| 1.6 VTI AT. |
5 |
3 |
| 1.6 VTI MT. |
5 |
3 |
Az üzemanyagtartály térfogata
| Módosítások |
Tartály térfogat, l |
Az üzemanyag típusa |
| 1.4 VTI MT. |
50 |
AI-95 |
| 1.6 TLS Mt. |
50 |
AI-95 |
| 1.6 VTI AT. |
50 |
AI-95 |
| 1.6 VTI MT. |
50 |
AI-95 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal |
CD (frontális ellenállási tényező) |
| 1.6 HDI (110 LE) |
190 |
9.8 |
0.31 |
| 1.6 HDI (90 LS) |
182 |
11.5 |
0.31 |
| 1.4 VTI |
183 |
10.6 |
0.31 |
| 1.6 TLS. |
214 |
7.3 |
0.31 |
| 1.6 VTI |
190 |
8.9 |
0.31 |
| 1.4 VTI MT. |
184 |
10.6 |
- |
| 1.6 TLS Mt. |
214 |
7.3 |
- |
| 1.6 VTI AT. |
190 |
10.9 |
- |
| 1.6 VTI MT. |
190 |
8.9 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 1.6 HDI (110 LE) |
5.6 |
3.9 |
4.5 |
118 |
Dízel |
| 1.6 HDI (90 LS) |
4.7 |
3.3 |
3.8 |
104 |
Dízel |
| 1.4 VTI |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
134 |
Benzin |
| 1.6 TLS. |
9.4 |
5.1 |
6.7 |
155 |
Benzin |
| 1.6 VTI |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
136 |
Benzin |
| 1.4 VTI MT. |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
- |
Benzin |
| 1.6 TLS Mt. |
9.4 |
5.1 |
6.7 |
- |
Benzin |
| 1.6 VTI AT. |
9.6 |
5.3 |
6.9 |
- |
Benzin |
| 1.6 VTI MT. |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
- |
Benzin |
Citroen DS3 árak 2009 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
| Módosítások G.V. |
Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) |
Átlag ár,
rubel |
Az S. átlagos ára
Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az S. átlagos ára
MCPP, rubel |
Kézi sebességváltóval történő értékesítés |
| 2009 |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
| 1,6 L. |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
22 |
718 924 |
731 858 |
16 |
697 517 |
9 |
| 1.4 L. |
6 |
639 444 |
- |
6 |
639 444 |
6 |
| 1,6 L. |
22 |
723 278 |
731 858 |
16 |
706 798 |
8 |
| 2011 |
16 |
770 524 |
758 914 |
9 |
790 461 |
7 |
| 1.4 L. |
6 |
634 955 |
- |
6 |
634 955 |
6 |
| 1,6 L. |
10 |
771 892 |
754 637 |
9 |
803 418 |
7 |
| 2012 |
8 |
923 178 |
894 173 |
7 |
977 068 |
7 |
| 1.4 L. |
6 |
910 606 |
- |
6 |
910 606 |
6 |
| 1,6 L. |
8 |
932 477 |
904 646 |
7 |
988 147 |
6 |
| 2013 |
25 |
954 538 |
1 010 080 |
16 |
896 097 |
10 |
| 1.4 L. |
7 |
792 684 |
- |
6 |
792 684 |
7 |
| 1,6 L. |
20 |
1 000 851 |
1 009 402 |
10 |
981 495 |
8 |
Videó töréstesztek Citroen DS3 2009 óta
Tesztutak Citroen DS3 2009 óta
Configuration Citroen DS3 2009 óta
Tesztvezetés
Citroen DS3. Régi emberek nem egy hely,
Test Drive Fiat Doblocitroen DS3. Ár: a 649.000 rubelt. Eladó: 2010 májusa óta, a rövidítés DS, Citroen úgy döntött, hogy ne merüljön nosztalgia: követői a legendás Citroen DS19 nem lesz semmi köze elődjéhez-pilot-pilotmaxim Fedorov, 32 éves, autós újságíró, a vezetési élmény és 6 év régi, személyes autó - Ford Focus IIIL ...
Tesztvezetés Citroen DS3: Mi nem Chica?
Fényes sárga Citroen DS3 képes örömet komor reggel nem rosszabb, mint imádott kutya, macska szeretett, és még csak egy kedvenc, mit figyelni Citroen DS3, ez egy mechanikus sebességváltó kart. Ez kellemes tapintású, kényelmesen, a lépések a groove rövidek, de ez nem vonzza a gravírozás a gumi kilincset ...
Citroen DS3 tesztvezetés: elegáns malacka bank
Az első Citroen nevét DS kimutatták, hogy a világ a Nemzetközi Autószalonon Párizsban 1955-ben, ahol az autó készített valódi furyor. Már az első héten több mint 80 ezer megrendelés kaptuk Citroen DS. Az ötlet egy tömegtermelés autó, mely született 1938-ban a fejét a fejét a két nyilakat Pierre Blaunge, ...
