műszaki adatok Citroen DS3 2009 óta ferdehátú

Műszaki adatok Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik

Motor jellemzői

Módosítások Motor térfogat, CM3 POWER, KW (HP) / Körülbelül Hengerek TORQUE, NM / (RPM) Üzemanyag-rendszer típusa Az üzemanyag típusa
1.6 HDI (110 LE) 1560 82(110)/3600 L4 (inline hely) 270/1750 COMMON RAIL. Dízel
1.6 HDI (90 LS) 1560 68(90)/4000 L4 (inline hely) 229/1750 COMMON RAIL. Dízel
1.4 VTI 1397 75(90)/6000 L4 (inline hely) 136/4000 Többpontos injekció Benzin
1.6 TLS. 1598 115(156)/6000 L4 (inline hely) 240/1400 Közvetlen befecskendezés Benzin
1.6 VTI 1598 88(120)/6000 L4 (inline hely) 160/4250 Többpontos injekció Benzin
1.4 VTI MT. 1397 (95)/6000 Soros - 4. (136)/4000 Befecskendező Benzin
1.6 TLS Mt. 1598 (156)/6000 Soros - 4. (240)/1400-4000 Befecskendező Benzin
1.6 VTI AT. 1598 (120)/6000 Soros - 4. (160)/4250 Befecskendező Benzin
1.6 VTI MT. 1598 (120)/6000 Soros - 4. (160)/4250 Befecskendező Benzin

Hajtás és átvitel

Módosítások A meghajtó típusa Átviteli típus (Alap) Átviteli típus (opcionális)
1.6 HDI (110 LE) Elsőkerék meghajtású 6-MCP
1.6 HDI (90 LS) Elsőkerék meghajtású 5-MCP
1.4 VTI Elsőkerék meghajtású 5-MCP
1.6 TLS. Elsőkerék meghajtású 6-MCP
1.6 VTI Elsőkerék meghajtású 5-MCP
1.4 VTI MT. Elsőkerék meghajtású 5-MCP
1.6 TLS Mt. Elsőkerék meghajtású 6-MCP
1.6 VTI AT. Elsőkerék meghajtású 4-automata
1.6 VTI MT. Elsőkerék meghajtású 5-MCP

A felfüggesztés és a fordított sugár típusa

Módosítások Elülső felfüggesztés Hátsó felfüggesztés Átmérője fordított, m
1.4 VTI MT. Független - McPherson. Független - többjegyzék 11.8
1.6 TLS Mt. Független - McPherson. Független - többjegyzék 11.8
1.6 VTI AT. Független - McPherson. Független - többjegyzék 11.8
1.6 VTI MT. Független - McPherson. Független - többjegyzék 11.8

Fékrendszer és szervokormány

Módosítások Az első fékek típusa A hátsó fékek típusa Szervókormány
1.6 HDI (110 LE) Szellőztetett lemezek Korong
1.6 HDI (90 LS) Szellőztetett lemezek Dob
1.4 VTI Szellőztetett lemezek Dob
1.6 TLS. Szellőztetett lemezek Korong
1.6 VTI Szellőztetett lemezek Korong
1.4 VTI MT. A lemez szellőztethető Dob Elektromos
1.6 TLS Mt. A lemez szellőztethető Korong Elektromos
1.6 VTI AT. A lemez szellőztethető Korong Elektromos
1.6 VTI MT. A lemez szellőztethető Korong Elektromos

Gumiabroncs méret

Módosítások A méret
1.6 HDI (110 LE) 205/45 R17
1.6 HDI (90 LS) 195/55 R16.
1.4 VTI 195/55 R16.
1.6 TLS. 205/45 R17
1.6 VTI 195/55 R16.
1.4 VTI MT. Első kerekek: 195/55 R16, hátsó kerekek: 195/55 R16
1.6 TLS Mt. Első kerekek: 205/45 R17, hátsó kerekek: 205/45 R17
1.6 VTI AT. Első kerekek: 195/55 R16, hátsó kerekek: 195/55 R16
1.6 VTI MT. Első kerekek: 195/55 R16, hátsó kerekek: 195/55 R16

Dimenziók

Módosítások Hossz, mm. Szélesség, mm. Magasság, mm. Elülső pálya / hátsó, mm Kerékalap, mm Útvonal (távolság), mm A törzs térfogata, l
1.6 HDI (110 LE) 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.6 HDI (90 LS) 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.4 VTI 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.6 TLS. 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.6 VTI 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.4 VTI MT. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1.6 TLS Mt. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1.6 VTI AT. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1.6 VTI MT. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980

Autó súlya

Módosítások Gurb súly, kg Maximális tömeg, kg Terhelési kapacitás, kg.
1.6 HDI (110 LE) 1165 - -
1.6 HDI (90 LS) 1155 - -
1.4 VTI 1150 - -
1.6 TLS. 1240 - -
1.6 VTI 1150 - -
1.4 VTI MT. 1075 1552 477
1.6 TLS Mt. 1165 1597 432
1.6 VTI AT. 1145 1587 442
1.6 VTI MT. 1075 1554 479

Ülések és ajtók száma

Módosítások ülések száma Az ajtók száma
1.4 VTI MT. 5 3
1.6 TLS Mt. 5 3
1.6 VTI AT. 5 3
1.6 VTI MT. 5 3

Az üzemanyagtartály térfogata

Módosítások Tartály térfogat, l Az üzemanyag típusa
1.4 VTI MT. 50 AI-95
1.6 TLS Mt. 50 AI-95
1.6 VTI AT. 50 AI-95
1.6 VTI MT. 50 AI-95

Dinamika

Módosítások Maximális sebesség, km / h 100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal CD (frontális ellenállási tényező)
1.6 HDI (110 LE) 190 9.8 0.31
1.6 HDI (90 LS) 182 11.5 0.31
1.4 VTI 183 10.6 0.31
1.6 TLS. 214 7.3 0.31
1.6 VTI 190 8.9 0.31
1.4 VTI MT. 184 10.6 -
1.6 TLS Mt. 214 7.3 -
1.6 VTI AT. 190 10.9 -
1.6 VTI MT. 190 8.9 -

Üzemanyag fogyasztás

Módosítások A városban, L / 100 km Az autópályán, L / 100 km Átlagos fogyasztás, L / 100 km CO2 kiadás, g / km Az üzemanyag típusa
1.6 HDI (110 LE) 5.6 3.9 4.5 118 Dízel
1.6 HDI (90 LS) 4.7 3.3 3.8 104 Dízel
1.4 VTI 7.6 4.8 5.8 134 Benzin
1.6 TLS. 9.4 5.1 6.7 155 Benzin
1.6 VTI 7.9 4.8 5.9 136 Benzin
1.4 VTI MT. 7.6 4.8 5.8 - Benzin
1.6 TLS Mt. 9.4 5.1 6.7 - Benzin
1.6 VTI AT. 9.6 5.3 6.9 - Benzin
1.6 VTI MT. 7.9 4.8 5.9 - Benzin

Citroen DS3 árak 2009 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)

Módosítások G.V. Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) Átlag ár,
rubel
Az S. átlagos ára
Automatikus sebességváltó, rubel
Összesen eladó automatikus sebességváltóval Az S. átlagos ára
MCPP, rubel
Kézi sebességváltóval történő értékesítés
2009
6 705 506 705 506 6 - 6
1,6 L. 6 705 506 705 506 6 - 6
2010
22 718 924 731 858 16 697 517 9
1,6 L. 22 723 278 731 858 16 706 798 8
2011
16 770 524 758 914 9 790 461 7
1.4 L. 6 634 955 - 6 634 955 6
2012
8 923 178 894 173 7 977 068 7
1,6 L. 8 932 477 904 646 7 988 147 6
2013
25 954 538 1 010 080 16 896 097 10
1.4 L. 7 792 684 - 6 792 684 7

Videó töréstesztek Citroen DS3 2009 óta

Configuration Citroen DS3 2009 óta

Tesztvezetés

Citroen DS3. Régi emberek nem egy hely,
Test Drive Fiat Doblocitroen DS3. Ár: a 649.000 rubelt. Eladó: 2010 májusa óta, a rövidítés DS, Citroen úgy döntött, hogy ne merüljön nosztalgia: követői a legendás Citroen DS19 nem lesz semmi köze elődjéhez-pilot-pilotmaxim Fedorov, 32 éves, autós újságíró, a vezetési élmény és 6 év régi, személyes autó - Ford Focus IIIL ...
Tesztvezetés Citroen DS3: Mi nem Chica?
Fényes sárga Citroen DS3 képes örömet komor reggel nem rosszabb, mint imádott kutya, macska szeretett, és még csak egy kedvenc, mit figyelni Citroen DS3, ez egy mechanikus sebességváltó kart. Ez kellemes tapintású, kényelmesen, a lépések a groove rövidek, de ez nem vonzza a gravírozás a gumi kilincset ...
Citroen DS3 tesztvezetés: elegáns malacka bank
Az első Citroen nevét DS kimutatták, hogy a világ a Nemzetközi Autószalonon Párizsban 1955-ben, ahol az autó készített valódi furyor. Már az első héten több mint 80 ezer megrendelés kaptuk Citroen DS. Az ötlet egy tömegtermelés autó, mely született 1938-ban a fejét a fejét a két nyilakat Pierre Blaunge, ...