műszaki adatok BMW X5 E70 2007-2009 SUV
Műszaki adatok BMW X5 2007, 2008, 2009: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| módosítások | Motor térfogat, CM3 | Teljesítmény, kW (LE) / kb | hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Üzemanyag-rendszer típusa | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0D. | 2993 | 173(235)/4000 | Soros helyen - L6 | 520/2000 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 3,0sd. | 2993 | 210(286)/4400 | Soros helyen - L6 | 580/1750 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 3,0si. | 2996 | 200(272)/6600 | Soros helyen - L6 | 315/2750 | Többpontos injekció | Benzin |
| 4.8i | 4799 | 261(355)/6300 | V-alakú: V8 | 475/3400-3800 | Többpontos injekció | Benzin |
Hajtás és átvitel
| módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Alap) | Átviteli típus (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 3,0D. | 4x4 (négykerék-meghajtó) | 6-automata | |
| 3,0sd. | 4x4 (négykerék-meghajtó) | 6-automata | |
| 3,0si. | 4x4 (négykerék-meghajtó) | 6-automata | |
| 4.8i | 4x4 (négykerék-meghajtó) | 6-automata |
Fékrendszer és szervokormány
| módosítások | Az első fékek típusa | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 3,0D. | hűtött tárcsák | A lemez szellőztethető | van |
| 3,0sd. | hűtött tárcsák | A lemez szellőztethető | van |
| 3,0si. | hűtött tárcsák | A lemez szellőztethető | van |
| 4.8i | hűtött tárcsák | A lemez szellőztethető | van |
Gumiabroncs méret
| módosítások | A méret |
|---|---|
| 3,0D. | 255/55 R18. |
| 3,0sd. | 255/55 R18. |
| 3,0si. | 255/55 R18. |
| 4.8i | 255/55 R18. |
Dimenziók
| módosítások | Hossz, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Kerékalap, mm | Útvonal (távolság), mm | A törzs térfogata, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0D. | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2931 | 211 | 620 |
| 3,0sd. | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
| 3,0si. | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
| 4.8i | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
Autó súlya
| módosítások | Gurb súly, kg | Legnagyobb tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
|---|---|---|---|
| 3,0D. | 2050 | 2755 | 705 |
| 3,0sd. | 2085 | 2790 | 705 |
| 3,0si. | 1975 | 2680 | 705 |
| 4.8i | 2080 | 2785 | 705 |
Dinamika
| módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal | CD (frontális ellenállási tényező) |
|---|---|---|---|
| 3,0D. | 216 | 8.3 | 0.34 |
| 3,0sd. | 235 | 7 | 0.34 |
| 3,0si. | 225 | 8.1 | 0.34 |
| 4.8i | 240 | 6.5 | 0.34 |
Üzemanyag fogyasztás
| módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás, L / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,0D. | 11.3 | 7.2 | 8.7 | 214 | Dízel |
| 3,0sd. | 10.3 | 7 | 8.2 | 216 | Dízel |
| 3,0si. | 13.7 | 8.2 | 10.2 | 244 | Benzin |
| 4.8i | 17.6 | 9.6 | 12.5 | 286 | Benzin |
Az árak BMW X5 E70 2007-2009 Oroszország (frissítve április 22, 2016)
| Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 126 | 1 755 347 | 1 757 287 | 122 | 1 797 932 | 7 |
| 2009 | 87 | 1 989 318 | 1 982 786 | 81 | 2 077 125 | 7 |
Videó töréstesztek BMW X5 E70 2007-2009
Videó Test Drive BMW X5 E70 2007-2009
Szerelési BMW X5 E70 2007-2009
Tesztvezetés
A hibrid kihívások dízelmotorok
Felejtsd el a Sizy Smoke Whoring felhőkéről. A modern dízel autók erősek és környezetbarátak. De elég ahhoz, hogy lelassítsa a hibrid technológiák fejlődését? Tudod, de itt nem büdös, nem szembesül a Szent Antoinnal, a szürke-kék szivar füst klubjainak felszabadulása. Nash egy nagy tisztított jobb szerkesztő , és még egy sem. Annak ellenére, hogy azonnali közelségünk ...
Szükség van egy dízel suv-ra akár 70 000 euróra
A gyűrűs autóverseny szerelméből előnyben részesítettem erőteljes szedánokkal. De az idő változik, és velük megy az elmúlt régi nézetek és preferenciák. Az új kedvencem egy tipikus férfi SUV egy dízelmotoros Sidoroviktor Sidorov, 32 éves, a GPS-Navigators cég igazgatója, az AUDI A6 3.0 ...
BMW X5 Kétségbeesetten harcol a Porsche Cayenne GTS ellen
Mi kell egy prémium suv? A leggyorsabb, leggyorsabb, legkényelmesebb? A BSA egy kis barátságos mérkőzéssel kezdődött, mint Amed. A küzdelem oka A téma, hogyan lehet összehasonlítani a BMW-t és a Porsche-t? És miért nem, ha mindkét prémium osztály, nagyon gyors és nagyon luxus? Igen, csak ...