műszaki adatok Audi A8 D2 1994-2002 Sedan
Műszaki jellemzők Audi A8 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
Módosítások | Motor térfogat, CM3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Üzemanyag-rendszer típusa | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5 TDI | 2496 | 132(180)/4000 | V6. | 370/1500-2500 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
3.3 V8 TDI | 3328 | 165(225)/4000 | V-alakú: V8 | 480/1800-3000 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
2.8 V6 (174 LE) | 2771 | 128(174)/5500 | V6. | 250/3000 | Elektronikus befecskendezés | Benzin |
2.8 V6 (193 LE) | 2771 | 142(193)/6000 | V6. | 280/3200 | Többpontos injekció | Benzin |
3.7 V8. | 3697 | 191(260)/6000 | V-alakú: V8 | 350/3250 | Többpontos injekció | Benzin |
4,2 V8 (300 LE) | 4172 | 220(300)/6000 | V-alakú: V8 | 400/3000 | Elektronikus befecskendezés | Benzin |
4,2 V8 (310 LE) | 4172 | 228(310)/6200 | V-alakú: V8 | 410/3000 | Többpontos injekció | Benzin |
6.0 W12. | 5998 | 309(420)/6000 | W12 | 550/3500-4750 | Többpontos injekció | Benzin |
Hajtás és átvitel
Módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Alap) | Átviteli típus (opcionális) |
---|---|---|---|
2.5 TDI | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | 5-automata |
3.3 V8 TDI | 4x4 (összkerékhajtás) | 5-automata | |
2.8 V6 (174 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | 5-automata |
2.8 V6 (193 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | 5-automata sebességváltó, 4-automata sebességváltó, |
3.7 V8. | Elsőkerék meghajtású | 5-automata | |
4,2 V8 (300 LE) | 4x4 (összkerékhajtás) | 4-MPP | |
4,2 V8 (310 LE) | 4x4 (összkerékhajtás) | 5-automata | |
6.0 W12. | 4x4 (összkerékhajtás) | 5-automata |
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
---|---|---|---|
2.5 TDI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
3.3 V8 TDI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
2.8 V6 (174 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
2.8 V6 (193 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
3.7 V8. | Szellőztetett lemezek | Disk szellőző | van |
4,2 V8 (300 LE) | Szellőztetett lemezek | Disk szellőző | |
4,2 V8 (310 LE) | Szellőztetett lemezek | Disk szellőző | van |
6.0 W12. | Szellőztetett lemezek | Disk szellőző | van |
Gumiabroncs méret
Módosítások | A méret |
---|---|
2.5 TDI | 225/60 WR16. |
3.3 V8 TDI | 225/60 WR16. |
2.8 V6 (174 LE) | 225/60 WR16. |
2.8 V6 (193 LE) | 225/60 WR16. |
3.7 V8. | 225/60 WR16. |
4,2 V8 (300 LE) | 225/60 R16W. |
4,2 V8 (310 LE) | 225/60 WR16. |
6.0 W12. | 245/45 ZR18. |
Dimenziók
Módosítások | Hossz, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Kerékalap, mm | Útvonal (távolság), mm | A törzs térfogata, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.5 TDI | 5034 | 1880 | 1438 | 1600/1590 | 2883 | 155 | 524 |
3.3 V8 TDI | 5034 | 1880 | 1438 | 1600/1590 | 2883 | 155 | 524 |
2.8 V6 (174 LE) | 5034 | 1880 | 1435 | 1600/1590 | 2883 | 155 | 524 |
2.8 V6 (193 LE) | 5034 | 1880 | 1438 | 1588/1575 | 2883 | 155 | 521 |
3.7 V8. | 5034 | 1880 | 1438 | 1600/1590 | 2883 | 155 | 524 |
4,2 V8 (300 LE) | 5034 | 1880 | 1435 | 1593/1585 | 2880 | 155 | 524 |
4,2 V8 (310 LE) | 5034 | 1880 | 1438 | 1588/1575 | 2883 | 155 | 524 |
6.0 W12. | 5034 | 1880 | 1438 | 1588/1575 | 2883 | 155 | 521 |
Autó súlya
Módosítások | Gurb súly, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
---|---|---|---|
2.5 TDI | 1630 | 2230 | 600 |
3.3 V8 TDI | 1860 | 2460 | 600 |
2.8 V6 (174 LE) | 1435 | 2060 | 625 |
2.8 V6 (193 LE) | 1510 | 2110 | 600 |
3.7 V8. | 1645 | 2245 | 600 |
4,2 V8 (300 LE) | 1750 | 2350 | 600 |
4,2 V8 (310 LE) | 1750 | 2350 | 600 |
6.0 W12. | 1950 | 2500 | 550 |
Dinamika
Módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal | CD (frontális ellenállási együttható) |
---|---|---|---|
2.5 TDI | 227 | 8.8 | - |
3.3 V8 TDI | 242 | 8.2 | - |
2.8 V6 (174 LE) | 228 | 9.2 | - |
2.8 V6 (193 LE) | 236 | 8.4 | - |
3.7 V8. | 250 | 8.1 | - |
4,2 V8 (300 LE) | 250 | 7.3 | - |
4,2 V8 (310 LE) | 250 | 6.9 | - |
6.0 W12. | 250 | 5.8 | - |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás, L / 100 km | CO2 kiadás, g / km | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|
2.5 TDI | 10.3 | 5.4 | 7.2 | 193 | Dízel |
3.3 V8 TDI | 13.8 | 7.3 | 9.7 | 261 | Dízel |
2.8 V6 (174 LE) | 13.9 | 7.3 | 9.6 | 228 | Benzin |
2.8 V6 (193 LE) | 14.2 | 7.4 | 9.9 | 235 | Benzin |
3.7 V8. | 16.9 | 8.4 | 11.5 | 276 | Benzin |
4,2 V8 (300 LE) | 19.4 | 9.1 | 12.9 | 307 | Benzin |
4,2 V8 (310 LE) | 19.4 | 9.1 | 12.9 | 310 | Benzin |
6.0 W12. | 22.8 | 9.8 | 14.6 | 347 | Benzin |
Az árak Audi A8 D2 1994-2002 Oroszország (frissítve április 22, 2016)
Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Kézi sebességváltóval történő értékesítés |
---|---|---|---|---|---|---|
1994 | 8 | 302 993 | 301 948 | 8 | 327 102 | 6 |
1995 | 37 | 317 274 | 312 494 | 33 | 339 297 | 7 |
1996 | 31 | 345 333 | 343 507 | 25 | 352 638 | 8 |
1997 | 57 | 368 166 | 368 373 | 48 | 393 212 | 7 |
1998 | 80 | 370 337 | 371 789 | 72 | 369 322 | 8 |
1999 | 48 | 432 065 | 432 984 | 46 | 400 863 | 6 |
2000 | 63 | 473 299 | 472 823 | 62 | 499 535 | 7 |
2001 | 46 | 517 487 | 519 802 | 38 | 458 113 | 7 |
2002 | 46 | 575 792 | 573 166 | 38 | 445 540 | 6 |
Vélemények Audi A8 D2 1994-2002 olyan szakemberek
Audi A8 értékelések részletesenA8 D2 1994-2002 | |
---|---|
Motor | |
Terjedés | |
Ellenőrzési rendszer és felfüggesztés | |
Fékrendszer | |
Meleg levegő és a légkondicionáló | |
Kezdeti és töltési rendszer | |
Elektromos alkatrészek és egyéb | |
Body stabilitást korrózió |
Hardver Audi A8 D2 1994-2002
Tesztvezetés
nyolcadik Dozin
A választás a limuzinok tizenkét henger a motorháztető alatt olyan kicsi, mint a választás fogadások egy tucat. Ma van a legrangosabb ráta az autóipar rulett - Audi A8 L 6.0 Quattro. Audi ma folyamatosan szilárdan a tény, hogy hat litert, és tizenkét henger egy remake a régóta chorgy. Mi vagyunk ...
Nyolc write négy szem előtt tartva
Bárki is varrott öltönyt egy hibája - a korlátozás az űrlapot. Ez lehet kimutatni az új Audi A8. Quattrotheful íze nem feltűnő. Nyilvánvaló, hogy pontosan követi ezt a parancsolatot, Audi a tervezési autóik ment az úton nem fordulat, de az evolúció. Ez több, mint megfelelő drága modellek: mert például ...
Vissza az oldal tetejére
Az új zászlóshajója az Audi lehet komoly versenytársa a reprezentatív modelljét a Mercedes-Benz és BMVAUD elfogadja hívókészülék - a néhány, melynek finom íze különbözteti meg őket a tömegben a média, -670. Hogy a képet az autóipari világ ...