műszaki adatok Audi A6 Sedan 2011 óta
Műszaki adatok Audi A6 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
Módosítások |
Motor térfogat cm3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 LE) |
1984 |
132(177)/4000 |
4 hengeres |
320/1500-3900 |
Közvetlen nagynyomású befecskendező |
Benzin |
2.0 TFSI CVT (180 LE) |
1984 |
132(177)/4000 |
4 hengeres |
320/1500-3900 |
Közvetlen nagynyomású befecskendező |
Benzin |
2.0T CVT (211 LE) |
1984 |
155(211)/6500 |
4 hengeres |
350/3250 |
Közvetlen FSI befecskendezés és AUDI valvelift rendszer |
Benzin |
2.0T Quattro 8-automata sebességváltó (211 LE) |
1984 |
155(211)/6500 |
4 hengeres |
350/3250 |
Közvetlen FSI befecskendezés és AUDI valvelift rendszer |
Benzin |
2.8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
2773 |
150(204)/5250-6500 |
V6. |
279/3000-5000 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
2.8 FSI CVT (204 LE) |
2773 |
150(204)/5250-6500 |
V6. |
279/3000-5000 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
2.8 FSI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
2773 |
150(204)/5250-6500 |
V6. |
279/3000-5000 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
3,0 TFSI Quattro 7-automata sebességváltó (300 LE) |
2995 |
220(300)/5250-6500 |
V6. |
439/2900-4500 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
3.0T 8-automata sebességváltó (310 LE) |
2995 |
228(310)/5500-6500 |
V6. |
441/2900-4500 |
Közvetlen FSI befecskendezés gázelosztó fázisváltó rendszer |
Benzin |
2.0 TDI 6-MCP (177 LE) |
1968 |
130(177)/4200 |
4, inline helyen |
380/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
2.0 TDI CVT (177 LE) |
1968 |
130(177)/4200 |
4, inline helyen |
380/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
3,0 Bitdi Quattro 8-automata sebességváltó (313 LE) |
2967 |
230(308)/3900-4500 |
V6. |
649/1450-2800 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
3,0 Etdi Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
2967 |
180(245)/4000-4500 |
V6. |
500/1400-3250 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
3.0 TDI 6-MCPP (204 LE) |
2967 |
150(204)/3750-4500 |
V6. |
400/1250-3500 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
3.0 TDI CVT (204 LE) |
2967 |
150(204)/3750-4500 |
V6. |
400/1250-3500 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
2967 |
150(204)/3750-4500 |
V6. |
400/1250-3500 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
2967 |
180(245)/4000-4500 |
V6. |
500/1400-3250 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
Hibrid 8-automata sebességváltó (245 LE) |
1984 |
155(208)/4300-6000 |
4 hengeres |
350/1500-4200 |
Közvetlen nagynyomású befecskendező |
Hibrid |
Meghajtó és sebességváltó
Módosítások |
meghajtó típusától |
Sebességváltó típusa (alap) |
Sebességváltó típusa (opcionális) |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
2.0 TFSI CVT (180 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
Variátor (a DRP) sport üzemmóddal |
|
2.0T CVT (211 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
|
|
2.0T Quattro 8-automata sebességváltó (211 LE) |
4x4 (összkerékhajtás) |
8-automatikus tattronic |
|
2.8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
2.8 FSI CVT (204 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
Variátor (a DRP) sport üzemmóddal |
|
2.8 FSI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
4x4 (összkerékhajtás) |
7-automata sebességváltó s tronic |
|
3,0 TFSI Quattro 7-automata sebességváltó (300 LE) |
4x4 (összkerékhajtás) |
7-automata |
|
3.0T 8-automata sebességváltó (310 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
8-automata sebességváltó (Tiptronic) |
|
2.0 TDI 6-MCP (177 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
2.0 TDI CVT (177 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
Variátor (a DRP) sport üzemmóddal |
|
3,0 Bitdi Quattro 8-automata sebességváltó (313 LE) |
4x4 (összkerékhajtás) |
8-automata sebességváltó (DSG) |
|
3,0 Etdi Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
4x4 (összkerékhajtás) |
7-automata |
|
3.0 TDI 6-MCPP (204 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
3.0 TDI CVT (204 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
Variátor (a DRP) sport üzemmóddal |
|
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
4x4 (összkerékhajtás) |
7-automata sebességváltó s tronic |
|
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
4x4 (összkerékhajtás) |
7-automata |
|
Hibrid 8-automata sebességváltó (245 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
8-automata sebességváltó |
|
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások |
Típus első fékek |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 LE) |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
|
2.0 TFSI CVT (180 LE) |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
|
2.0T CVT (211 LE) |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
|
2.0T Quattro 8-automata sebességváltó (211 LE) |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
|
2.8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
Disk szellőző |
korong |
|
2.8 FSI CVT (204 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
2.8 FSI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
3,0 TFSI Quattro 7-automata sebességváltó (300 LE) |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
|
3.0T 8-automata sebességváltó (310 LE) |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
|
2.0 TDI 6-MCP (177 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
2.0 TDI CVT (177 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
3,0 Bitdi Quattro 8-automata sebességváltó (313 LE) |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
|
3,0 Etdi Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
|
3.0 TDI 6-MCPP (204 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
3.0 TDI CVT (204 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
Disk szellőző |
korong |
|
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
|
Hibrid 8-automata sebességváltó (245 LE) |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
|
Gumiabroncs méret
Módosítások |
A méret |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 LE) |
225/60 R16 |
2.0 TFSI CVT (180 LE) |
225/60 R16 |
2.0T CVT (211 LE) |
225/60 R16 |
2.0T Quattro 8-automata sebességváltó (211 LE) |
225/60 R16 |
2.8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
225/60 R16 |
2.8 FSI CVT (204 LE) |
225/60 R16 |
2.8 FSI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
225/60 R16 |
3,0 TFSI Quattro 7-automata sebességváltó (300 LE) |
225/55 R17 |
3.0T 8-automata sebességváltó (310 LE) |
225/55 R17 |
2.0 TDI 6-MCP (177 LE) |
225/60 R16 |
2.0 TDI CVT (177 LE) |
225/60 R16 |
3,0 Bitdi Quattro 8-automata sebességváltó (313 LE) |
225/55 R17 |
3,0 Etdi Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
225/55 R17 |
3.0 TDI 6-MCPP (204 LE) |
225/60 R16 |
3.0 TDI CVT (204 LE) |
225/60 R16 |
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
225/60 R16 |
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
225/55 R17 |
Hibrid 8-automata sebességváltó (245 LE) |
225/60 R16 |
Méretek
Módosítások |
Hosszúság, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Első nyomtáv / hátul, mm |
Tengelytáv, mm |
Road clearance (távolság), mm |
A kötet a törzs, l |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0 TFSI CVT (180 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0T CVT (211 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0T Quattro 8-automata sebességváltó (211 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.8 FSI CVT (204 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.8 FSI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3,0 TFSI Quattro 7-automata sebességváltó (300 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0T 8-automata sebességváltó (310 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0 TDI 6-MCP (177 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0 TDI CVT (177 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3,0 Bitdi Quattro 8-automata sebességváltó (313 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
535 |
3,0 Etdi Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 TDI 6-MCPP (204 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 TDI CVT (204 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
Hibrid 8-automata sebességváltó (245 LE) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
374 |
autó súly
Módosítások |
Üres tömeg, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelhetőség, kg. |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 LE) |
1540 |
2120 |
580 |
2.0 TFSI CVT (180 LE) |
1565 |
2145 |
580 |
2.0T CVT (211 LE) |
1670 |
2120 |
450 |
2.0T Quattro 8-automata sebességváltó (211 LE) |
1765 |
|
- |
2.8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
1645 |
2150 |
505 |
2.8 FSI CVT (204 LE) |
1685 |
2190 |
505 |
2.8 FSI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
1755 |
2290 |
535 |
3,0 TFSI Quattro 7-automata sebességváltó (300 LE) |
1815 |
2350 |
535 |
3.0T 8-automata sebességváltó (310 LE) |
1835 |
|
- |
2.0 TDI 6-MCP (177 LE) |
1650 |
2155 |
505 |
2.0 TDI CVT (177 LE) |
1660 |
2165 |
505 |
3,0 Bitdi Quattro 8-automata sebességváltó (313 LE) |
1865 |
2400 |
535 |
3,0 Etdi Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
1835 |
2370 |
535 |
3.0 TDI 6-MCPP (204 LE) |
1625 |
2205 |
580 |
3.0 TDI CVT (204 LE) |
1720 |
2225 |
505 |
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
1795 |
2330 |
535 |
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
1795 |
2330 |
535 |
Hibrid 8-automata sebességváltó (245 LE) |
1845 |
2320 |
475 |
Dinamika
Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
Overclocking idő akár 100 km / h, |
CD (frontális ellenállási együttható) |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 LE) |
232 |
8.1 |
0.26 |
2.0 TFSI CVT (180 LE) |
225 |
8.3 |
0.26 |
2.0T CVT (211 LE) |
209 |
8 |
0.26 |
2.0T Quattro 8-automata sebességváltó (211 LE) |
209 |
6.9 |
0.26 |
2.8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
241 |
7.9 |
0.26 |
2.8 FSI CVT (204 LE) |
240 |
7.7 |
0.26 |
2.8 FSI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
240 |
8.1 |
0.26 |
3,0 TFSI Quattro 7-automata sebességváltó (300 LE) |
249 |
5.5 |
0.26 |
3.0T 8-automata sebességváltó (310 LE) |
209 |
5.5 |
0.28 |
2.0 TDI 6-MCP (177 LE) |
229 |
8.7 |
0.26 |
2.0 TDI CVT (177 LE) |
222 |
8.2 |
0.26 |
3,0 Bitdi Quattro 8-automata sebességváltó (313 LE) |
249 |
5.1 |
0.26 |
3,0 Etdi Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
249 |
6.2 |
0.26 |
3.0 TDI 6-MCPP (204 LE) |
242 |
7.6 |
0.26 |
3.0 TDI CVT (204 LE) |
240 |
7.2 |
0.26 |
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
240 |
7 |
0.26 |
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
249 |
6.1 |
0.26 |
Hibrid 8-automata sebességváltó (245 LE) |
270 |
7.5 |
0.26 |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások |
A városban, l / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 LE) |
8.3 |
5.4 |
6.5 |
151 |
Benzin |
2.0 TFSI CVT (180 LE) |
8.1 |
5.4 |
6.4 |
149 |
Benzin |
2.0T CVT (211 LE) |
9.4 |
7.1 |
8.4 |
|
Benzin |
2.0T Quattro 8-automata sebességváltó (211 LE) |
11.8 |
7.8 |
9.8 |
|
Benzin |
2.8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
10.5 |
6 |
7.7 |
177 |
Benzin |
2.8 FSI CVT (204 LE) |
9.6 |
6.1 |
7.4 |
172 |
Benzin |
2.8 FSI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
10.7 |
6.5 |
8 |
187 |
Benzin |
3,0 TFSI Quattro 7-automata sebességváltó (300 LE) |
10.8 |
6.6 |
8.2 |
190 |
Benzin |
3.0T 8-automata sebességváltó (310 LE) |
12.4 |
8.4 |
10.7 |
|
Benzin |
2.0 TDI 6-MCP (177 LE) |
6 |
4.4 |
4.9 |
129 |
Dízel |
2.0 TDI CVT (177 LE) |
6 |
4.4 |
5 |
132 |
Dízel |
3,0 Bitdi Quattro 8-automata sebességváltó (313 LE) |
8.1 |
5.6 |
6.4 |
169 |
Dízel |
3,0 Etdi Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
7.3 |
5.1 |
5.9 |
156 |
Dízel |
3.0 TDI 6-MCPP (204 LE) |
6.5 |
4.4 |
5.3 |
139 |
Dízel |
3.0 TDI CVT (204 LE) |
5.8 |
4.6 |
5.1 |
133 |
Dízel |
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (204 LE) |
6.7 |
5 |
5.7 |
149 |
Dízel |
3.0 TDI Quattro 7-automata sebességváltó (245 LE) |
7.2 |
5.2 |
5.9 |
156 |
Dízel |
Hibrid 8-automata sebességváltó (245 LE) |
6.2 |
6.2 |
6.2 |
145 |
Hibrid |
Videó töréstesztek Audi A6 2011-től
Videó tesztutak Audi A6 2011-től
AUDI A6 konfiguráció 2011 óta
Tesztvezetés
Öt perc nyolc
A hetedik generációs egyplatform és technikai iker Audi A6 kiadása egy kicsit korábban INGOLSTAD-t jelent meg. De ez nem csökkenti érdeklődés a szedán, amely mindenkor Oroszországban használatos megérdemelt dicsőséget. A króm az Delon, az első pillantásra, összehasonlítva a hat kiadása a 2004-es változás a minimum. Vannak olyan kecsesen szigorú, a legtöbb ...
Elektrobshik
A hibrid szedán AUDI A6 egy hónapot és felét kiadta a kiadásunkban. Ez idő alatt, mi szinte hozzászokott a sajátosságait az ellenőrzést a gép egy elektromos motor, amely ki volt számítva a működési költségek, és tette kiábrándító következtetéseket. Az AUDI A6 nyilvánvaló előnyeiből, mi a hibrid tényleg működik! Az autó meglehetősen gazdaságosnak bizonyult, még akkor is, ha felszerelt ...
Kalandok Elektronika
Hosszú távú teszt a hibrid szedán Audi A6: része a first.Audi A6 Hyrbid rendezni a garázsban egy másfél hónap. A fő kérdés neki, természetesen, mennyire gazdaság ez? Érdekes is, hogy hogyan megy, és hogy a vezető többet tud-e felajánlani valamit, mint az alacsony üzemanyag-fogyasztást. Ez egy, hogy megkülönböztesse a hibrid A6-at a többiekről ...