Vélemények Audi A4 B6 2001 - 2004
Audi A42001 - 2004 Audi Audi Audi A42001 - 2004 gyűjtése az A4-es művelet megbízhatóságának és jellemzőinek objektív értékeléséről.
Motor | Gyakran sikertelen a turbina; A hibás működés tünetei: Olaj a fúvókában (Turbine - 13 000 rubel, munka - 3,5 normák óra). A dízelmotoron a 2,5 TDI gyakran nem sikerül az üzemanyag-szivattyú vezérlése (üzemanyagszivattyú - 7086 rubel, munka - 0,8 normák óra) és fúvóka (fúvóka szerelvény - 10 684 rubel, munka - 0,5 normál óra). | |
Terjedés | Lehetséges hiba változó sebességváltó (multitronic). A meghibásodás tünetei: Az autó tapintható. Néha tengelykapcsoló működési hibák kézi mezőben. | |
Menedzsment és felfüggesztés rendszer | Erőforrás felfüggesztés 50 ezer km (kar: felső - 2,700 RUB X 4, alacsonyabb - 5 000 rubel x 4; munka - 4 normák óra). | |
Fékrendszer | minimális javítási költségproblémák | |
Fűtött levegő és légkondicionálás | minimális javítási költségproblémák | |
Kezdeti és töltési rendszer | minimális javítási költségproblémák | |
Elektromos alkatrészek és egyéb | Idővel az ablaktörlők meghibásodnak (lassítva). Gyakran megtagadják a gyújtótekercseket (gyújtótekercs 1216 RUB, WORK - 0,1 NORMO-HOUR) és Windows (Windows - 3224 rubel, munka - 1.6 norma). | |
A korrózió testrezisztenciája | Nincs adat |
* Az információkat a szolgáltató állomásokból származó szakemberekből gyűjtik össze
Minimális javítási költségproblémák | |
Közepes problémák | |
Súlyos problémák a magas javítási költséggel |
a te hozzászólásod
Hozzáadtam volna ide: A fekete matt bevonó gombok elhelyezése, és egy szörnyű fehér műanyag alatt van
VálaszolniSzóval azt akartam, hogy ez az autó, olyan kicsi és nem kicsi, hűvösnek tűnik. De nem akarok problémákat a dobozban egyáltalán.
Válaszolni2 ilyen autót kapok. Én nagyon szeretem őket. Nos, a gombok és a kerek velük. Van 3.0 sport 250 LE Hogyan jár, hogy csak n .... egy autó félelmetes semmiért semmiért. És 2.0 eszik az olajat és x .. vele. Ez egy autó a szerelmeseinek. Nem értheted ...
VálaszolniSrácok, mondd meg nekem, kérlek! Ilyen probléma: A hátsó ablak fűtéséből származó érintkezés leesett. A vezetőképes ragasztóval - nem működik, bár az aktuális megy. Perched - ismét leesett. Mit kell tenni? Talán valaki találkozott ...
VálaszolniLáttam a boltban 500 rubel egy teljes készletet, a fűtés a hátsó ablak, talán cserélje ki a gyár, hogy egy ilyen kit, ha nem történik semmi az eredeti javítás.
VálaszolniHello mindenkinek! Mondd el nekem, mondd meg, mit kell tennie, hogy nem fogok csinálni. Nem tudom, hogy én az én volze. Nem tudom, hogy ilyen probléma miért, de több megrendelés után (taxival dolgozom), A tűzhely leáll, és a levegő áramlása hideg és nem meleg, nem meleg. A kapucnis szilárdsággal, levegővel tele van, nyissa ki a tartály fedelét, ahol a tosol kissé működni fog, és úgy tűnik, hogy nem működik a kötelező. A fúvás nem működik, akkor 80 fokos, jól kell működnie, amikor a radiátor forog. És a reggeli Tosola. Megvizsgáltam az összes megsértett, az elkezdtem, ahol nem áramlik ... másnap reggel ugyanaz a szemét már csak egy tosolon dolgozni. Mondja meg, ha tudod, mi a probléma. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e
VálaszolniTalán a fűtőszekrényt kapják. Az ilyen tünetek mellett ellenőrizni kell a termosztátot, és győződjön meg róla, hogy megtalálja és megszünteti a hűtőfolyadék áramlását.
VálaszolniHa nincsenek repedések a hordóban, akkor ki kell cserélni a hordó fedelét, a pocsolyák már nem lesznek
Válaszolniszivattyúzhat? Nekem volt. Általában hideg volt, miután a két használat órái elkezdtek felmelegedni, és általában toosolot dobnak a bővítőn keresztül. Ő vétkezett a levegőbe a rendszerbe, amit csak nem tett, és az arca felment az estokádra és a gázra, újra öntötte, hogy a levegő nem esett, röviden, Röviden dolgozott a Tosol számára. A boncolás kimutatta, hogy a lapátkerék a szivattyú melegítés után kezdett fordulni. Most lovagolok és mosolyogok))) Ugyanakkor megváltoztatta a görgőket és az időzítő övet
Válaszolnia szivattyút áramlik
Válaszolnisziasztok. Azt akarom, hogy az A4 2.0 multitronics hogyan kell ellenőrizni a sebességváltót úgy, hogy nincs baleset a vészvéles tüneteken
VálaszolniSzia, Lyokh. 1) kap a pálcát, nézd meg az olajat, szagát és tévesztendő össze az ujjait. A tökéletes megoldás, ha az olaj vöröses árnyalatú (azt mondja, hogy nincs szükség az olajcserét), anélkül, hogy egy egér szag (ha van szaga eszköz problémák lopakodni, az illata nagyon éles, ha igen, akkor meg fogja érteni), amikor dörzsölés, az olaj legyen egységes nélkül sem részecskéket. Ha részecskék vannak, vagy szag, akkor jobb, hogy feladja a vásárlástól. 2) Ellenőrizze útközben minden módban, nem kell erős rándulások és jersekov. Külön figyelmet váltás az első és a második, általában ez pontosan ugyanabban az időben, hogy az intelligencia jelenik meg először.
VálaszolniAzt akarom, hogy A4 (B6) Mechanika, tanácsot, amit a motor megbízható.
VálaszolniBeri 1.6i
Válaszolniszeretnék 4 1.8 tonna mennyiért lehet kapni a norma a test a test B6.
VálaszolniA paradicsom nem 400 tr. Mert 300-350, akkor nem fogja megtalálni a nhaood állapotban. Három hónappal ezelőtt, miután fájdalmas kereséseket, megtaláltam az morzsát. Soha nem volt semmi baja, semmi. Nincs zaj az utastérben és ki. Box a variátor - kapcsolási fokozatban csak fel kell jegyezni a fordulatszámmérő. Kezelés - mindenekelőtt dicséret 80 km / h volt egy éles forduló - ez nem a sebesség érte. Comfort homlokára - mindenekelőtt dicséret, nem megy Zade - a 2. mondják magukat, de 3m már semmiképpen sem csökkent. Skalted már a környéken - 7 t.km.
Válaszolniaz üzemanyag-érzékelő nem működik, az elején megmutatta a turn, töltött egy teljes tank, és esett, piros már nem emelkedik. Mit tehetek?
Válaszolnia másik probléma, az autó néha nem indul el rendesen sleave, megragadt, és ha 10-15 perc múlva, akkor nem indul el, és a hidegindítás azonnal elindul. Kérem, segítsen, aki találkozott
Válaszolnivan A4B6 2002 GV Volume 2 automata sebességváltó, broughtin Litvánia azonnal tette cserélni az időzítés, az olaj és fogyóeszközök. De az egyik probléma felszínre - bekapcsolja a hátsó sebesség, és az autó nem eszik, a kar mozgott a kart. Száz kezdett tenyészteni, hogy a vezérlőegység borította, az ára közel 2000 $ mondja meg, mi lehet valójában, és mit lehet tenni?
VálaszolniBlokk javítás 15000r és minden működik, 8905 744 50 95
VálaszolniBlokk javítás 15000r és minden működik, 8905 744 50 95
VálaszolniAUDI A4 (B6) karbantartási rendeletek (2001-2005) (A4 8E) mskjapan.ru/articles/to_a4_b6
Válaszolni