Vélemények audi-ről szakértőkről

A tipikus AUDI hibákra vonatkozó adatokat a szolgáltató állomásokból származó szakemberekből gyűjtik össze, a nagyszámú autó javításával és karbantartásával kapcsolatos tapasztalatai alapján
Válassza ki az AUDI modellt

Az AUDI fűtési rendszerrel kapcsolatos problémák gyakran előfordulnak. Például egy autószalon túl lassan melegszik, vagy egyáltalán nem melegszik. Ilyen hibás működés társítható egy szelepbontáshoz (vagy több szelep), amely szabályozza a rendszerben lévő hűtőfolyadék mennyiségét. Ebben az esetben csak a szabályozószelepet kell szétszerelni, és tiszta, ami általában megmenti a helyzetet.

Abban az esetben, a hűtőrendszer, akkor fel kell készülnie a nyár - tiszta a rendszer radiátorok, ellenőrizze a működését a rajongók és a szint fagyálló (ajánlatos megváltoztatni kétévente), valamint amennyiben szükséges, kiegészíti a hűtőfolyadék szintjét.

A nagyon releváns és gyakori az olajfogyasztás növekedése. Sok autós komoly meghibásodásnak tekinti, gondoljon a gyűrűk cseréjére és még a felülvizsgálatra is. De abszolút nem siethet ebben a kérdésben. Először egyszerűen ellenőriznie kell a forgattyúk gázok szellőztető rendszerét.

A tipikus AUDI a gyújtásrendszer meghibásodása. Ezt általában kifejezni izomrángás gépek gyorsulás, és alapjáraton megy - változó fordulat, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, és néha felvételek a kipufogócsövet. Ebben az esetben a gyújtótekercsre van szükség, mert ez lehet ezeknek a problémáknak az oka. És általában az egyik tekercs lebomlása, mások sikertelenek.

A hiba az áramellátó rendszer is gyakori, ami akkor jelentkezik egyenetlen a motor működését, rossz kezdet, instabil alapjárat, teljesítmény csökkenés. Mindezek a hibák a fojtószelep csomópontjának rossz működése miatt következnek be, ami az elektromos rendszer fontos eleme. A modern autókon lévő fojtószelep-szerelvényt elektronikusan szabályozták, nagy pontosságú léptetőmotorral rendelkezik, amely megváltoztathatja a fojtószelep helyzetét. Annak ellenére, hogy ez a rendelkezés csak az MM részesedésére változik, az ilyen hibás működés sok problémát biztosít az autó tulajdonosának.

Nos, még mindig jellemző a hajtóműlánc erőforrásának kérdése a gázelosztó mechanizmusban. Jellemzően a lánccsere-intervallum körülbelül 150 ezer kilométer kilométer. A csere alapja a motor működésében jellemző zörgésként szolgálhat. Ha az ügy fut, akkor a motor teljesítménye eshet, és az üzemanyag-fogyasztás növekedni fog.

Ezek a hibák az Audi modell osztályú autók fő és jellemző. Mindazonáltal kiváló tulajdonságaikért és megbízhatóságukért az Audi-t az autósok értékelik, és az ilyen ismeretek egyre inkább egyre inkább.

Visszavásárlási autók bármilyen állapotban és bármilyen problémával történik a Bitauto.