Honda Accord Drive limuzina od 2011. godine limuzina
Honda Accord. Politika odvraćanja
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/10044.jpg)
Stari Accord BL je lijep, ali donekle automobil s prekomjernom težinom, ali posljednji je sporazum izgrađen, povučen, a na nekim mjestima čak i agresivan. Kagon, naravno, nije tako originalan kao model prethodne generacije, ali u našoj zemlji gotovo nije bilo takvih automobila (u svakom slučaju, nije bilo službenih isporuka). Za stanje tijela četverogodišnjeg automobila ne biste se trebali bojati. Ali budući da govorimo o automobilu sa sportskim nagibom, postoji prilika da se susretnemo s kopijom koja je prošla popravak tijela. Osim toga, neki su sporazum bez ikakvih nesreća pokazali stražnji dio haube, što je eliminirano jednostavnim podešavanjem.
Salon u cjelini izaziva pozitivne emocije: elegantno i vrlo elegantan, s sjajno izrađenom ergonomijom. Prostori u kabini su sasvim dovoljni, iako manje od nekih predstavnika ove klase. A glavna oprema odgovara razini premium segmenta (među Accord Family Machines, jednom od najskupljih modela, tako da kupci obično ne nastaju kako bi opremili zahtjeve). Istinski, srednje veličine materijala za ukrašavanje. Pored toga, ponekad se potrošači žale na povećanu buku, a točka nije samo u zvučnoj izolaciji. Vozač i putnici često gnušaju sve vrste škripanja i kucanja, posebno, na području praga, kao i u blizini držača za čaše, možete čuti tapkanje. Još jedno neugodno obilježje ovog automobila koji pišu oluje standardnog audio sustava (vlasnici ih obično mijenjaju). Primijećeno je i zaglavlje iz otvora za gorivo, progibanje vrata, zamrznuto optiku i druge male probleme.
Accord je uvijek bio poznat po suspenziji. Čak i u automobilima proizvedenim u 90 -ima, kombinirao je dobru stabilnost u ravnoj, izvrsnoj kontrolibilnosti i prilično pristojnoj razini udobnosti za sanjke. Verzija posljednje generacije pravi je nasljednik njegovih predaka. Upravljanje je na vrlo dobroj razini, iako morate platiti manje glatko od konkurencije. Što se tiče ubrzane dinamike, nije dovoljno. Motori su gotovo isti kao i u skladu s prethodnim godinama, unatoč činjenici da je stroj postao masivniji. No, kočnice potonjeg sporazuma u bilo kojem izvedbi su snažne i uporne.
U skladu s tim, službeno prodano u Rusiji, bila su dostupna samo dva motora (srodna Acura TSX, fokusirana na američko tržište, također opremljena 3,7-litarskim V6, poznatim našim kupcima u Hondi Legend):
Osnovni 2-litarski motor proizvodi 155 KS;
2,4-litarska jedinica za napajanje razvija kapacitet 201 L.S. (S gledišta plaćanja poreza na prijevoz, ovaj je pokazatelj neugodno iznenađenje od proizvođača).
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/10045.jpg)
Prijenosnici ne pate od ozbiljnih kroničnih tegoba: da je stroj relativno bez problema. Povremeno je bilo slučajeva trzanja automatskog mjenjača. A u automobilima opremljenim ručnim mjenjačem ponekad je bilo nemoguće uključiti neke programe. U pravilu se to dogodilo zbog oštećenja kvačila i zahtijevala je zamjenu čvora.
Suspenzija u cjelini prilično je jaka, osim što se ponekad hvali vanjskim zvukovima i vibracijama. U pojedinačnim kopijima, neugodna oštećenja ovjesa mogla bi se pojaviti, što dovodi do snažnog tresenja na visokoj (pročitajte autocestu) brzinu. Uzrok je bio amortizeri, a u nekim slučajevima neispravne šarke pogonskih osovina. Vlasnici su se žalili na prilično neobične probleme, na primjer, nakon nekoliko godina rada, Springs je progutao. Oružje modela smatra se nosačem za upravljanje, koji čak može dodirnuti relativno svježe automobile (ponekad se pojavljuje povratak, zbog čega pati stabilnost tečaja.
Dakle, možda je činjenica da posljednji sporazum nije otišao daleko od prethodnog modela još uvijek plus. Nije bilo ozbiljnih problema povezanih s pouzdanošću ovog stroja tijekom njegovog rada. Iako je činjenica da je Accord uznemirila svoje obožavatelje s mnogim malim problemima neugodna. Što učiniti, čak je i Honda podložan vremenu. Možda je ovo posljednji stvarni, a ne sintetički sporazum
Prednosti i nedostaci modela
Prednosti
Ugodno rukovanje, bogata oprema, dobra ergonomija
nedostaci
Nizak klirens na cesti, prilično bliski stražnji kauč, prosječne dinamičke mogućnosti
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/10046.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/10047.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/10048.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/10049.jpg)
Izvor: Automobili i cijene