Test Drive Chery Tiggo (T11) od 2005 -

Chery Tiggo. Od 464 900 rubalja.

Popularni kineski SUV Chery TIGGO, koji je objavljen u Kalinjingrad Auto postrojenja, u 2008. je postao drugačiji. Kako drugi razumiješ
Oni koji misle da je nova Tiggo promijenio mnogo izvana, nemojte brinuti. Kao i prije, ovaj kineski žena izgleda poput popularnog Toyota RAV4 2000. godine u svoje vrijeme. Dakle, mnogo više i mnogo pri pogledu na njega će pretpostaviti da imate prilično prestižne auto. Isti koji i dalje traže razlike, neka je obavijestiti da je rešetka postala drugačija u karoseriju Da, stražnji dio je donekle promijenila: spojler s dugom zaustavljanje signal se pojavio na vratima natrag. Sve.
Samo naprijed. Salon nije se promjene na sve i, kao i prije, svidi s kvalitativno dogovorenom pratnjom istog RAV4 i sve i mane slabo razlučene piktograma na ploči s instrumentima. Više ili manje dostupni percepcije, oni postaju samo u sumrak. Pa, ako sunce izlazi, onda ništa drugo nego strijelac, ne možete vidjeti ovaj informacija polje.
No, puno novih stvari koje će nositi na sebi, trzajući ručku otvaranje haube. Prvo, sjenilo u vertikalnom položaju sada drže plinske opruge, i drugo, u prostoru motora više nećete naći 2,4-litreni licencirani motor iz Mitsubishi. Sada naselili 1,8 litre, također licencirani, 132-jak austrijski AVL. Nije li to dovoljno za puni pogon? Da Ne, samo pravo, jer punom pogonu, glavni oružje, Tiggo izgubio, i zauvijek. Mislite li da je to nadležno marketinški potez? Nažalost ne. To je nepismenost od developera automobila, koji nije mogao poraziti vibracije, od kojih je 80% pogona na sve kotače Tiggo patili.
Ali sada je Chery Tiggo kola vozi glatko i brzo. Dovoljna (190 mm), udaljenost od tla omogućuje ne razmišljati previše pred preprekama gdje jednostavno univerzala će biti spremljene. Ali mi još uvijek ne preporučuju na ozbiljan off-road. Maksimalni da možete dopusti ga na ovom automobilu, to je vožnja dovoljno valjanih seoskih cesta. Pročišćavanje odobrenja, ali zaboravite na nedostatak punog pogona. I tako, sve na razini. Sada, ako je još uvijek postojala buci izolacija lukova kotača, nije bilo cijena teggo općenito ne bi bilo cijena.
Vožnja
Potpuno adekvatna reakcija automobila na želje vozača.
Salon
Promišljena ergonomija. Dostupni su svi elementi kontrole u pogledu ilegko.
Cijena
Nije jako uništeno, ali ako uzmete u obzir da ne postoji puni pogon, onda Velika.
Prednosti i nedostatci
+ Prihvatljivo rukovanje, učinkovite kočnice, prilično udoban salon, razumna cijena
- slaba izolacija buke u kabini, osobito ona nedostaje u području lukova na kotačima.
Tehnički podaci
Brand i model - Chery Tiggo
Dimenzije - 4285/1765/1715 mm
Motor - benzin, 1845 cm3, 132 HP / 5750 min-1
Prijenos - mehanička, 5 brzina
Dinamika - 175 km / h; 11,5 s do 100 km / h
Natjecatelji - Kia Sportaža, Hyundai Tucson

Autor: Oleg Kalaushin
FOTO: Igor Kuznetsov
 

 

Izvor: Magazin 5 kotača [svibanj 2008]