specifikacije Chery Tiggo (T11) od 2005 -
Specifikacije Chery Tiggo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), udaljenost od tla (klirens), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnica, guma i veličini tijela
karakteristike motora
izmjene |
Motor, cm3 |
Snaga, kW (KS) / o |
cilindri |
Momenta, nm / (min) |
Tip sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
1,6 (108 ks) |
1597 |
108 KS |
L4 (inline položaj) |
108 |
ubrizgač |
Benzin |
1,8 (130 ks) |
1845 |
130 KS |
L4 (inline položaj) |
130 |
ubrizgač |
AI-92. |
2.0 (125 KS) |
1997 |
125 ks |
L4 (inline položaj) |
125 |
ubrizgač |
AI-92. |
2,4 (130 ks) |
2350 |
129 KS |
L4 (inline položaj) |
129 |
ubrizgač |
AI-92. |
2,4 4x4 (130 ks) |
2350 |
129 KS |
L4 (inline položaj) |
129 |
ubrizgač |
Benzin |
2,0 MT 4x4 |
1971 |
(136)/5750 |
Inline - 4. |
(180)/4000 |
ubrizgač |
Benzin |
Prijenosnih
izmjene |
Vrsta pogona |
tip prijenosa (osnovna) |
tip prijenosa (po izboru) |
1,6 (108 ks) |
Prednji pogon |
5 ručni mjenjač |
|
1,8 (130 ks) |
Prednji pogon |
5 ručni mjenjač |
|
2.0 (125 KS) |
Prednji pogon |
5 ručni mjenjač |
5-automatski |
2,4 (130 ks) |
4x4 (pogon četiri kotača) |
5 ručni mjenjač |
5-automatski |
2,4 4x4 (130 ks) |
4x4 (pogon četiri kotača) |
5 ručni mjenjač |
5-automatski |
2,0 MT 4x4 |
4x4 (pogon četiri kotača) |
5 ručni mjenjač |
|
radijus Ovjes i okretanje
izmjene |
Prednji ovjes |
stražnji ovjes |
Okretanje krug, m |
2,0 MT 4x4 |
Nezavisni - više vrsta |
Nezavisni - više vrsta |
- |
Sustav kočenja i servo upravljač
izmjene |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
1,6 (108 ks) |
Disk ventilirane |
disk |
- |
1,8 (130 ks) |
Disk ventilirane |
disk |
- |
2.0 (125 KS) |
Disk ventilirane |
disk |
Tamo je |
2,4 (130 ks) |
Disk ventilirane |
disk |
Tamo je |
2,4 4x4 (130 ks) |
Disk ventilirane |
disk |
- |
2,0 MT 4x4 |
disk |
disk |
hidraulički |
veličina guma
izmjene |
Veličina |
1,6 (108 ks) |
235/60 R16 |
1,8 (130 ks) |
235/60 R16 |
2.0 (125 KS) |
235 / 60R15 |
2,4 (130 ks) |
235 / 60R15 |
2,4 4x4 (130 ks) |
235/60 R16 |
2,0 MT 4x4 |
Prednji kotači: 235/60 R16, Stražnje gume: 235/60 R16 |
veličine
izmjene |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji staza / straga, mm |
Kotača baze mm |
klirens ceste (klirens), mm |
Volumen prtljažnika, l |
1,6 (108 ks) |
4285 |
1765 |
1715 |
- |
2510 |
- |
- |
1,8 (130 ks) |
4285 |
1765 |
1715 |
- |
2510 |
- |
- |
2.0 (125 KS) |
4285 |
1765 |
1705 |
- |
2510 |
155 |
392 |
2,4 (130 ks) |
4285 |
1765 |
1705 |
- |
2510 |
155 |
392 |
2,4 4x4 (130 ks) |
4285 |
1765 |
1705 |
- |
2510 |
160 |
- |
2,0 MT 4x4 |
4285 |
1765 |
1715 |
1524/1519 |
2510 |
190 |
-/- |
masa automobila
izmjene |
Rubnik masa, kg |
Najveća masa, kg |
Nosivost, kg. |
1,6 (108 ks) |
1375 |
- |
- |
1,8 (130 ks) |
1440 |
- |
- |
2.0 (125 KS) |
1475 |
1519 |
44 |
2,4 (130 ks) |
1475 |
1519 |
44 |
2,4 4x4 (130 ks) |
1480 |
1755 |
275 |
2,0 MT 4x4 |
1365 |
1750 |
385 |
Broj sjedala i vrata
izmjene |
Broj mjesta |
Broj vrata |
2,0 MT 4x4 |
5 |
5 |
Volumen spremnika za gorivo
izmjene |
Zapremina spremnika, l |
Vrsta goriva |
2,0 MT 4x4 |
57 |
AI-92. |
Dinamika
izmjene |
Maksimalna brzina, km / h |
Overclocking vrijeme do 100 km / h, s |
CD (frontalni koeficijent otpora) |
1,6 (108 ks) |
160 |
- |
- |
1,8 (130 ks) |
190 |
- |
- |
2.0 (125 KS) |
175 |
14.5 |
- |
2,4 (130 ks) |
175 |
14.5 |
- |
2,4 4x4 (130 ks) |
175 |
10.5 |
- |
2,0 MT 4x4 |
175 |
- |
- |
Potrošnja goriva
izmjene |
U gradu, l / 100 km |
Na ruti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja ul / 100 km |
Emisija CO2 ug / km |
Vrsta goriva |
2,0 MT 4x4 |
10.7 |
|
7.8 |
- |
Benzin |
Cijene Chery Tiggo (T11) od 2005 u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016. godine)
Izmjene u G.V. |
Ukupno automobila za prodaju (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena S. MCPP, rubalja |
Ukupno za prodaju s mCPP |
2005 |
6 |
343 697 |
- |
6 |
343 697 |
6 |
2 L. |
6 |
365 513 |
- |
6 |
365 513 |
6 |
2,0 L. |
6 |
320 560 |
- |
6 |
320 560 |
6 |
2006 |
35 |
379 062 |
365 589 |
6 |
379 278 |
35 |
2 L. |
6 |
350 984 |
- |
6 |
350 984 |
6 |
2,0 L. |
6 |
353 457 |
- |
6 |
353 457 |
6 |
2,4 L. |
35 |
380 812 |
365 589 |
6 |
381 104 |
33 |
2007 |
206 |
402 556 |
409 561 |
7 |
402 057 |
193 |
1,6 L. |
6 |
410 479 |
- |
6 |
410 479 |
6 |
1,8 L. |
7 |
391 541 |
- |
6 |
391 541 |
7 |
2 L. |
8 |
388 922 |
- |
6 |
388 922 |
8 |
2,0 L. |
6 |
393 804 |
- |
6 |
393 804 |
6 |
2,3 L. |
7 |
395 579 |
- |
6 |
395 579 |
7 |
2,4 L. |
184 |
402 747 |
392 313 |
6 |
402 469 |
178 |
2008 |
184 |
403 301 |
455 289 |
8 |
401 266 |
173 |
1,6 L. |
7 |
400 272 |
- |
6 |
396 703 |
7 |
1,8 L. |
46 |
422 404 |
- |
6 |
422 316 |
46 |
1,9 L. |
6 |
375 202 |
- |
6 |
375 202 |
6 |
2 L. |
8 |
459 940 |
469 055 |
8 |
436 485 |
7 |
2,0 L. |
7 |
438 394 |
466 066 |
6 |
419 664 |
6 |
2,4 L. |
129 |
394 345 |
370 810 |
6 |
394 419 |
129 |
2009 |
89 |
456 809 |
504 224 |
25 |
440 175 |
66 |
1,6 L. |
6 |
413 680 |
- |
6 |
413 680 |
6 |
1,8 L. |
49 |
444 338 |
- |
6 |
444 419 |
49 |
1,9 L. |
6 |
440 838 |
- |
6 |
440 838 |
6 |
2 L. |
22 |
503 456 |
504 617 |
21 |
480 575 |
6 |
2,0 L. |
7 |
499 468 |
503 264 |
7 |
- |
6 |
2,4 L. |
10 |
405 284 |
446 384 |
6 |
405 426 |
9 |
2010 |
111 |
502 091 |
522 488 |
25 |
496 735 |
95 |
1,6 L. |
6 |
487 442 |
- |
6 |
487 442 |
6 |
1,8 L. |
77 |
493 723 |
- |
6 |
493 723 |
77 |
1,9 L. |
6 |
488 039 |
- |
6 |
488 039 |
6 |
2 L. |
30 |
537 258 |
527 396 |
22 |
562 028 |
9 |
2,0 L. |
8 |
509 917 |
503 855 |
8 |
532 329 |
6 |
2,4 L. |
9 |
443 726 |
- |
6 |
443 726 |
9 |
2011 |
55 |
526 420 |
541 776 |
8 |
525 129 |
46 |
1,6 L. |
6 |
614 426 |
- |
6 |
614 426 |
6 |
1,8 L. |
38 |
517 867 |
546 168 |
7 |
514 523 |
35 |
1,9 L. |
6 |
474 607 |
- |
6 |
474 607 |
6 |
2 L. |
9 |
574 572 |
546 869 |
6 |
582 494 |
8 |
2,0 L. |
6 |
579 793 |
506 683 |
6 |
616 363 |
6 |
2,4 L. |
6 |
510 243 |
- |
6 |
510 243 |
6 |
2012 |
62 |
620 603 |
577 385 |
7 |
620 472 |
55 |
1,6 L. |
22 |
618 992 |
- |
6 |
617 926 |
22 |
1,8 L. |
16 |
575 833 |
577 385 |
7 |
570 348 |
10 |
2 L. |
16 |
661 060 |
- |
6 |
661 533 |
10 |
2,0 L. |
8 |
630 404 |
- |
6 |
630 404 |
8 |
2013 |
141 |
661 649 |
660 026 |
7 |
661 361 |
131 |
1,6 L. |
67 |
652 000 |
601 467 |
6 |
650 279 |
66 |
1,8 L. |
46 |
612 990 |
656 413 |
6 |
612 548 |
38 |
1,9 L. |
7 |
698 074 |
711 801 |
6 |
692 580 |
6 |
2 L. |
25 |
731 787 |
708 377 |
6 |
732 631 |
25 |
2,0 L. |
9 |
723 319 |
- |
6 |
722 585 |
8 |
Kompletan set Chery Tiggo (T11) od 2005
Probna vožnja
Ima priliku
Pedeset godina kasnije, kada će sve okolo voziti isključivo na kineskim automobilima, Tiggo će se poštovati, govoreći: "Lako je popraviti ... i ovdje neće biti greške. Naravno, sredstva za kretanje sluškinju u domovini Mao Jeduna i prethodno prešla našu državnu granicu, iznenađujuće po niskim cijenama, ekscentrični dizajn i zabavna kvaliteta ...
Svi donji dio visine
Odlučili smo napraviti standardni krik Tiggo kineski SUV test samo besmislen. Naravno, vozili smo se na ovom automobilu, ali mnogo više zainteresirani za drugo pitanje dok se Tiggo ponaša u životu, s onim što će se kupci suočiti, a to je općenito ovaj Kinez. Razgovarali smo s mnogim vlasnicima Tiggo, razgovarali s ...
Chery Tiggo. Od 464 900 rubalja.
Popularni kineski SUV Chery Tiggo, koji je objavljen u Kaliningrad auto postrojenja, 2008. godine postao je drugačiji. Što se tiče drugih, razumijemo tko misli da se novi Tiggo mnogo promijenio izvana, ne brinite. Kao i prije, ova kineska žena izgleda kao popularna Toyota Rav4 2000. u svoje vrijeme. Još više ...