Testna vožnja BMW 1 E87 2004 - 2007 Hatchback

Pepeljugana kolica

Prelazeći BMW -ov kotač, osoba mijenja ne samo automobil, već i način ponašanja, koji postaje vrlo agresivan. Nakon tjedan dana vožnje, 118i BMW izvijestio je o starici zbog kršenja pravila ceste. Prešla je put do crvene boje, jahala sam do zelenog. Ona mi je toliko neprijateljska gestikula da se nisam propustila zaustaviti i, recimo tiho, objasnio joj da nije u pravu. Što je, nadam se, produžilo svoj život - radosti svoje djece i unuka.
Ne samo da promijenite svoj stav prema svijetu, svijet se također počinje ponašati prema vama drugačije. To je jedna stvar - djevojka sa plavom kosom. Uvijek je lijepa za muškarce. Druga stvar je ista djevojka, ali već na kolu, čak i najskromniji, ali još uvijek BMW, čiji trošak gravitira trideset tisuća eura. Muškarci koji si ne mogu priuštiti takav automobil prepuni su odgovora na pitanje koliko je to glupo, prema njihovom mišljenju, stvorenje ga uspjelo dobiti.
I u svojoj neuspješnoj potrazi za pekanskim klubom rezao sam krugove oko BSA Luzhniki. Nisam pronašao pravi ulaz u mene, a onda sam spektakularno usporio blizu tri prazne straže. Objašnjavajući kako pronaći ovaj ulaz, jedan od njih, još jednom prevodeći oči s mog blistavog osmijeha u ne manje blistavu jedinicu BMW -a, odlučio je da očito imam malo kratko objašnjenje.
- Na vratima ulaza visi će komad papira s likom od deset. To su brojevi jedan i nula. Znate li takve brojeve?
Prometna policija bila je spuštenija, uhvatila me na cijelu obitelj na brodu. Na analizi letova nakon kršenja načina brzine, koji je skromno u izgledu 118. stalno izazivajući kršenje, prvo su se pogledali oko automobila, a zatim iz nekog razloga tvrdoglavo kosili veličinu novčanih kazni.
- Znate li koliko ste brzinom vozili? - Prometni policajac pokušava izgledati vrlo strogo.
- Da, čini se da nije baš brzo.
Sjedimo u njemu u patrolnom automobilu.
- Video kamera zabilježila je 116 km/h. Hoćemo li izraditi protokol?
Kimnem glavom. Gdje su bili njihovi radari dok sam vozio 160 i pretekao sam Lexusa, brzo postajući točka na horizontu?
- Sto rubalja je normalno? - Kao da se ispričava. - Ne možemo zabilježiti manje, svi podaci o vama automatski su se prenijeli u središnju otpremu.
Pitam se koliko bi me stotinu eura koštalo tih 56 km većim od norme u Europi. I još uvijek mi pažljivo nudi da čekam kišu s njim u patrolnom automobilu. Ne, hvala, bolje je biti nezadovoljan svim majkama iza, ali u Penny BMW -u.
Mama je uspjela ostati nezadovoljna čak i potpuno nova Beshechka. Mama je bila neugodna sjediti u njoj, izaći iz nje i općenito, nešto što svaki udarac tuče u mojoj strani.
"To je zato što je suspenzija teška", pokušali smo umanjiti njezin bijes. Iako je suprug također bio nezadovoljan činjenicom da ja vozim previše sporo i da se on uklapa samo s nogama koje su mu bile ispružene na sjedalu. Iz solidarnosti s rodbinom, također sam bio nezadovoljan prokletim neugodnim recenzijom stražnjeg dijela. Ovaj automobil nije za polako vožnju, već za brzo - naprijed. I bolje od jednog, kako ne bi slušao putnički nezadovoljstvo.
Ali onaj nizak veličinu ne čini ga tako patosom, što se svi ostali BMW razlikuje. Ne gnjavi se svojim izgledom drugih. A susjedi u vrtnom partnerstvu još uvijek ne osjećaju snagu za mržnju klase, a građevinski tim dobrog ubačenog Tadžiksa ne povećava cijene za slikanje seoske kuće. A na autocesti Rublevo-Uspersky vi ste na njemu, a luksuzni seoski parkori se odnose na vas prema vama na isti način kao što ste u Bentleyu, prezirno gledajući na potpuno novu Camry. Čarolija marke radi svoj posao.
Implementirana ovom magijom s vrha glave do peta, istovaram kosilicu travnjaka na ulazu iz prtljažnika (vjerujete li u to, ona se popela tamo). Peto u trideset i nijansima izgara mi, čiji vlasnik također započinje istovar ljetnih vikendica, istovremeno mi izdajući posjetnicu svoje usluge automobila. Ali tada se iz pena pojavljuje moja tri -godišnja sina Vanya i kaže:
- I imamo car-bmw!
"Ujak također ima BMW", njuškam ga.
- I imamo novi! - Ne smiruje se.
"Da, ovdje sam malo napumpao", smiješi se čovjek.
"Dali su nam ga", sažima Vanya. A onda me insinuira gleda i kaže: "To također želim, djetinjasto." Hoćemo li kupiti danas?

Tekst Anna Kilimnik
Fotografiju Vasily Shaposhnikov

BMW 118i
 
Benzinski motor, 4 cilindra, ispred
Radni svezak (kubični mladunče) 1995
Snaga (l.s. u RPM -u) 129 na 5750
Trenutak (NM na RPM -u) 180 na 3250
Duljina/širina/visina (mm) 4225/1750/1430
Potrošnja goriva (autocesta/grad/prosjek) 6.1/10.7/7.8
Ubrzanje do 100 km/h (c) 10.1
Maksimum Brzina (km/h) 204

Troškovi (05/20/06-19.06.06. Kilometraža 2157 km)
Ukupna kilometraža 10431 km
Benzin 5300 Rub.
Moika 700 Rub.
Parking (noć) 2850 RUB.
Ispunjenje (brzinski višak) 200 rubalja.
 

Izvor: "Autopilot"

Test pogoni BMW 1 E87 2004 - 2007

Test sudara BMW 1 E87 2004 - 2007

Krassh test: Detaljne informacije
33%
Vozač i putnici
2%
Pješački
35%
Dječji putnici