BMW Crash Test 1 E87 2004 - 2007 Hatchback
BMW Crash Test 1 Series 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratorij za sigurnost automobila: Rangiranje u točkama, izvješće o ispitivanju (Foto i video pad sustava)
33%
Vozač i putnici
2%
Pješaka
35%
Djeca putnici
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Fair Bimbofix tip II, lice naprijed |
Dijete starije od 3 godine | Fair Bimbofix tip II, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
BMW od prve serije ima vrlo snažno tijelo s čvrstim sigurnosnim okvirom. Nakon re-vjetrobrana automobila s poboljšanim sustavom zračnog jastuka, izloženo je pet zvjezdica. S ovom vrstom udarca, senzori u dummy u prsima fiksno visoko opterećenje, iako su rezultati bočnog utjecaja bili bolji. Zaštita oba djece bila je dobra. Konačno, zaštita pješaka, kao i prethodne generacije 5. serije, bio je vrlo loše.Prednji bušiti:
Tijelo je bio vrlo jak, putnik radnja bila samo mala deformacija. Nakon udarca vozačeva vrata otvorena, bez puno truda. Sažimanje nogu niše bila minimalna, a pomak pedale leđa i beznačajan. Pasivni sigurnosni sustavi uključuju dvostupanjski zračni jastuci za prednja SEDS, zatezačima i graničnicima opterećenja sigurnosnog pojasa. primijenjeni su mnoge dizajnerske napori za zaštitu koljena vozača, kao što pokazuje značajne veličine punila u stupcu svitka. Zona putnika koljena također prepoznat kao prilično sigurna. Brtva amortizacija pod tepisima pomogao zaštititi stopala oba putnika.Sigurnost putnika djecu:
Zračni jastuk suvozača može se isključiti ručno, a status se prikazuje na ikonu pored unutarnjeg ogledala. I djeca su bila smještena u sajmu Bimbo Fix preporučuju proizvođač fer bimbo fix, instaliran "u smjeru kretanja" u ISOFIX pričvršćivanju i oslanjajući se na dopunsku potporu. S frontalnim udarcem, opterećenje na stanicama prsa bila je viša od norme, međutim, zaštita na strani strane je dobra. Ikona je bila učvršćena na središnjem stalku, a na vjetrobransko staklo - upozorenje teksta. Svi se lako mogu odvojiti i nisu upozorili na nedopustivost instalacije dječje stolice "protiv smjera kretanja" nasuprot aktivnog zračnog jastuka.Bočni štrajk:
Sustav zaštite s bočnim šokovima uključivao je bočne jastuke i sigurnosne zavjese. Konstrukcija tijela i ovih sustava pružila je dobru zaštitu s bočnim preklapanjem šoka i stupom.Sigurnost pješaka:
Pokazalo se da je pješačka zaštita izuzetno loša upisivanjem samo dvije točke. Proizvođač treba ozbiljnije odnositi se s tim sigurnosnim problemom.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Desno |
Testirani model | BMW 116i. |
Tip tijela | 5-vrata hatchback |
Godina objavljivanja podataka | 2004 |
Težina rublja | 1248 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | Wbauf12070pn22583. |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Tamo je |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |