specifikacije sjedala Sjedala Altea freerack od 2007. godine minivan

Specifikacije Sjednica Altea 2008, 2009, 2010, 2013: Snaga, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), cestovni razmak (klirens), radijus preokreta, vrstu prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume

Karakteristike motora

Modifikacije Motor, cm3 Power, KW (HP) / O Cilindri Okretni moment, nm / (rpm) Vrsta sustava za gorivo Vrsta goriva
2.0 TDI (140 KS) 1968 103(140)/4000 L4 (Inline lokacija) 320/1750 Izravno ubrizgavanje Dizel
2.0 TDI (170 KS) 1968 125(170)/4200 L4 (Inline lokacija) 350/1800 Izravno ubrizgavanje Dizel
2.0 TFSI 1984 147(200)/5100 L4 (Inline lokacija) 280/1800 Izravno ubrizgavanje Benzin
1.4 TFSI MT 4X2 1390 (125)/5000 Inline - 4. (200)/1500-4000 Izravno ubrizgavanje Benzin
2.0 TFSI DSG 4X2 1984 (211)/5300-6200 Inline - 4. (280)/1700-5200 Izravno ubrizgavanje Benzin
2.0 TFSI DSG 4x4 1984 (211)/5300-6200 Inline - 4. (280)/1700-5200 Izravno ubrizgavanje Benzin

Pogon i prijenos

Modifikacije Vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovno) Vrsta prijenosa (izborno)
2.0 TDI (140 KS) 4x4 (pogon na sva četiri kotača) 6-mpp
2.0 TDI (170 KS) 4x4 (pogon na sva četiri kotača) 6-mpp
2.0 TFSI 4x4 (pogon na sva četiri kotača) 6-mpp
1.4 TFSI MT 4X2 Prednji pogon 6-mpp
2.0 TFSI DSG 4X2 Prednji pogon Automatsko s dvije spojke - 6
2.0 TFSI DSG 4x4 4x4 (pogon na sva četiri kotača) Automatsko s dvije spojke - 6

Vrsta suspenzije i radijusa preokreta

Modifikacije Prednji ovjes Stražnja ovjesa Promjer preokreta, m
1.4 TFSI MT 4X2 Neovisan - McPherson. Neovisni - višestruki tip -
2.0 TFSI DSG 4X2 Neovisan - McPherson. Neovisni - višestruki tip -
2.0 TFSI DSG 4x4 Neovisan - McPherson. Neovisni - višestruki tip -

Kočni sustav i servo upravljač

Modifikacije Vrsta prednjih kočnica Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač
2.0 TDI (140 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
2.0 TDI (170 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
2.0 TFSI Ventilirani diskovi Disk tamo je
1.4 TFSI MT 4X2 Disk Disk Električni
2.0 TFSI DSG 4X2 Disk Disk Električni
2.0 TFSI DSG 4x4 Disk Disk Električni

Veličina gume

Modifikacije Veličina
2.0 TDI (140 KS) 225/50 R17
2.0 TDI (170 KS) 225/50 R17
2.0 TFSI 225/50 R17
1.4 TFSI MT 4X2 Prednji kotači: 225/45 R17, stražnji kotači: 225/45 R17
2.0 TFSI DSG 4X2 Prednji kotači: 225/45 R17, stražnji kotači: 225/45 R17
2.0 TFSI DSG 4x4 Prednji kotači: 225/50 R17, stražnji kotači: 225/50 R17

Veličine

Modifikacije Duljina, mm. Širina, mm. Visina, mm. Prednji dio / straga, mm Baza kotača, mm Prostor (odobrenje), mm Volumen debla, l
2.0 TDI (140 KS) 4493 1788 1621 1542/1527 2576 - 532
2.0 TDI (170 KS) 4493 1788 1621 1542/1527 2576 - 532
2.0 TFSI 4493 1788 1621 1542/1527 2576 - 532
1.4 TFSI MT 4X2 4493 1788 1581 1535/1511 2578 185 532/-
2.0 TFSI DSG 4X2 4493 1788 1622 1542/1527 2576 185 532/-
2.0 TFSI DSG 4x4 4493 1788 1622 1542/1527 2576 185 490/-

Težina automobila

Modifikacije Masena težina, kg Maksimalna masa, kg Kapacitet opterećenja, kg.
2.0 TDI (140 KS) 1504 2124 620
2.0 TDI (170 KS) 1568 2168 600
2.0 TFSI 1571 2191 620
1.4 TFSI MT 4X2 1488 2032 544
2.0 TFSI DSG 4X2 1606 2150 544
2.0 TFSI DSG 4x4 1661 2205 544

Broj sjedala i vrata

Modifikacije Broj sjedala Broj vrata
1.4 TFSI MT 4X2 5 5
2.0 TFSI DSG 4X2 5 5
2.0 TFSI DSG 4x4 5 5

Volumen spremnika za gorivo

Modifikacije Volumen spremnika, l Vrsta goriva
1.4 TFSI MT 4X2 55 Ai-95
2.0 TFSI DSG 4X2 55 Ai-95
2.0 TFSI DSG 4x4 60 Ai-95

Dinamika

Modifikacije Maksimalna brzina, km / h Vrijeme overclocking do 100 km / h, s CD (koeficijent frontalnog otpora)
2.0 TDI (140 KS) 196 10.2 0.35
2.0 TDI (170 KS) 204 8.7 0.35
2.0 TFSI 214 7.5 0.35
1.4 TFSI MT 4X2 188 10.8 -
2.0 TFSI DSG 4X2 216 7.7 -
2.0 TFSI DSG 4x4 218 7.6 -

Potrošnja goriva

Modifikacije U gradu, l / 100 km Na autocesti, l / 100 km Prosječna potrošnja, l / 100 km Oslobađanje CO2, g / km Vrsta goriva
2.0 TDI (140 KS) 7.7 5.1 6.1 162 Dizel
2.0 TDI (170 KS) 8.5 5.7 6.8 179 Dizel
2.0 TFSI 12.8 7.4 9.4 223 Benzin
2.0 TFSI DSG 4X2 11.3 6.5 8.2 - Benzin
2.0 TFSI DSG 4x4 11 7 8.4 - Benzin

Video testni pogoni sjedala Altea Freetrack od 2007. godine

Postavljanje sjedala Altea freerack od 2007. godine

Probna vožnja

Izvornik
Izgleda kao automobil tako slavni i neobičan, koji je nejasan, čak i kakav razred predstavlja? Minivan? Ali zašto obiteljska suknja isporuke obitelji i povećanje klirensa? Što, crossover? Čini se da snažan motor i pogon na sva četiri kotača izravne dokaze. Ali i na crossover u uobičajenom razumijevanju ove riječi freetrack također ne povlači. Freetrack kao ...
Sjednice Altea FreeTrack: Izvanredni crossover
Dok je većina formalnih konkurenata slavno snimala kremu od zagrijavanja i nastavljaju brzo rasti tržište, on počinje samo borba za mjesto pod ruskim suncem. Njegov uspjeh ili neuspjeh će odrediti hoće li se proizvođač moći prenijeti za koje nam je glavna stvar - koji treba takav model. Sjedala Altea ...
Test snijega
Sjedala Altea freetrack. Cijena: 1 040 000 trljati. Na prodaju: Od proljeća 2008. sjedište dovodi na rusko tržište gotovo cijelu liniju svojih automobila. Još jedna novost trebala bi biti pogodna za rad u Rusiji. Govorimo o pogonom na sve kotačečke sjedala Altea Freetrack, od kojih se debitirao s obilnim sjedalom snijega, koji je dio zabrinutosti Volkswagena, ...