tehničke karakteristike Peugeota 306 5 vrata 1997. - 2001. Hatchback
Tehničke karakteristike Peugeota 306 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
1.9 d |
1868 |
51(70)/4600 |
L4 (na lokaciji -line) |
125/2500 |
Neizravna injekcija |
Dizel |
1.9 TD |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (na lokaciji -line) |
196/2250 |
Neizravna injekcija |
Dizel |
2.0 HDI |
1997 |
66(90)/4000 |
L4 (na lokaciji -line) |
205/1900 |
Izravno ubrizgavanje |
Dizel |
1.4 |
1360 |
55(75)/5500 |
L4 (na lokaciji -line) |
111/3400 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
1.6 (90 KS) |
1587 |
66(90)/5600 |
L4 (na lokaciji -line) |
135/3000 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
1.6 (98 KS) |
1587 |
72(98)/5700 |
L4 (na lokaciji -line) |
138/3250 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
1.8 |
1761 |
74(101)/6000 |
L4 (na lokaciji -line) |
153/3000 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
1,8 16V |
1761 |
81(112)/5500 |
L4 (na lokaciji -line) |
155/4250 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
2.0 16V |
1998 |
97(135)/5500 |
L4 (na lokaciji -line) |
180/4200 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
1.9 d |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
1.9 TD |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
2.0 HDI |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
1.4 |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
1.6 (90 KS) |
Prednji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
1.6 (98 KS) |
Prednji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
1.8 |
Prednji pogon |
4-ACPP |
|
1,8 16V |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
2.0 16V |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
1.9 d |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
1.9 TD |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
2.0 HDI |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
1.4 |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
1.6 (90 KS) |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
1.6 (98 KS) |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
1.8 |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
1,8 16V |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2.0 16V |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
Veličina guma
Modifikacije |
Veličina |
1.9 d |
185/65TR14 |
1.9 TD |
185/65TR14 |
2.0 HDI |
185/65TR14 |
1.4 |
185/65TR14 |
1.6 (90 KS) |
185/65TR14 |
1.6 (98 KS) |
185/65TR14 |
1.8 |
185/65TR14 |
1,8 16V |
185/65TR14 |
2.0 16V |
195/55VR15 |
Dimenzije
Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
1.9 d |
4031 |
1679 |
1349 |
1461/1430 |
2581 |
175 |
337 |
1.9 TD |
4030 |
1680 |
1350 |
1460/1430 |
2580 |
- |
- |
2.0 HDI |
4031 |
1679 |
1349 |
1461/1430 |
2581 |
175 |
337 |
1.4 |
4031 |
1679 |
1349 |
1461/1430 |
2581 |
175 |
337 |
1.6 (90 KS) |
4031 |
1679 |
1349 |
1450/1420 |
2581 |
175 |
337 |
1.6 (98 KS) |
4031 |
1679 |
1349 |
1450/1420 |
2581 |
175 |
337 |
1.8 |
4031 |
1679 |
1349 |
1450/1420 |
2581 |
175 |
337 |
1,8 16V |
4031 |
1679 |
1349 |
1450/1420 |
2581 |
175 |
337 |
2.0 16V |
4031 |
1679 |
1349 |
1461/1430 |
2581 |
175 |
337 |
Težina automobila
Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
1.9 d |
1075 |
1640 |
565 |
1.9 TD |
1130 |
1630 |
500 |
2.0 HDI |
1130 |
1630 |
500 |
1.4 |
1005 |
1480 |
475 |
1.6 (90 KS) |
1065 |
1580 |
515 |
1.6 (98 KS) |
1065 |
1580 |
515 |
1.8 |
1090 |
1600 |
510 |
1,8 16V |
1090 |
1600 |
510 |
2.0 16V |
1155 |
1640 |
485 |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
1.9 d |
161 |
17.2 |
0.33 |
1.9 TD |
175 |
13.7 |
- |
2.0 HDI |
180 |
12.8 |
0.33 |
1.4 |
165 |
14.7 |
0.33 |
1.6 (90 KS) |
178 |
13.5 |
0.33 |
1.6 (98 KS) |
183 |
10.3 |
0.33 |
1.8 |
172 |
15.1 |
0.33 |
1,8 16V |
190 |
11.6 |
0.33 |
2.0 16V |
202 |
10.4 |
0.33 |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
1.9 d |
8.3 |
5 |
6.2 |
164 |
Dizel |
1.9 TD |
8.8 |
5.2 |
6.6 |
- |
Dizel |
2.0 HDI |
6.9 |
4.3 |
5.2 |
141 |
Dizel |
1.4 |
9.5 |
5.6 |
6.9 |
170 |
Benzin |
1.6 (90 KS) |
9.9 |
5.8 |
7.3 |
177 |
Benzin |
1.6 (98 KS) |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
165 |
Benzin |
1.8 |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
216.6 |
Benzin |
1,8 16V |
11.6 |
6.1 |
8.1 |
193 |
Benzin |
2.0 16V |
12.8 |
7 |
9.1 |
219 |
Benzin |
Testni pogoni
Peugeot 306
Autopilot procjenjuje automobile prema pet glavnih kriterija. Količina prednosti je naznačena - B, nedostaci - pogl. Sljedeći subjekt stekao je četiri B i jedan pogl. To je Peugeot 306. Vanjski. Nakon što je Restyling vodio krajem prošle godine, 306. primjetno osvježen. Očuvajući suzdržane oblike masovnog modela male srednje klase, stekao je milost i ...
Automobili za 12-13 dolara po kilogramu
Tri su automobila tako ista i toliko se razlikuju na rubu aerodroma Khodynsky u iščekivanju ispita. Ove pet -sjedala, pogon s prednjim kotačima, vozila slična u dizajnu trebala bi jarko i sjajno pokazati svoje prednosti i tiho, bez oglašavanja, kako bi zatvorili nedostatke. Jednom riječju, pokažite se dobro. Štoviše, sve ...
Drugo ručno Peugeot 307 od 13.000 dolara
Peugeot 307 zamijenjen je 306. modelom 2001. godine. Hatchbackovi s 3 i 5 vrata prvi su bili ugledali svjetlo, a godinu dana kasnije pojavio se Station Wagon 307 SW. Dizajn 307. u usporedbi s prethodnikom bio je prava revolucija: automobil se pokazao ne samo lijepom, već i nevjerojatno prostranom. U isto vrijeme, cijena je bila prilično humana, razina ...