specifikacije Opel Astra GTC od 2011 Coupe
Specifikacije Opel Astra GTC 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), čišćenje na cesti (klirens), radijus preokreta, vrsta prijenosa i kočnice, tijela veličine i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Motor, cm3 | Power, KW (HP) / O | Cilindri | Okretni moment, nm / (rpm) | Vrsta sustava za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 EcoFLEX (100 ls) | 1398 | 75(101)/6000 | L4, inline lokacija | 130/4000 | Izravno ubrizgavanje | Benzin |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 KS) | 1398 | 88(120)/4200-6000 | L4, inline lokacija | 220/1850-4900 | Distribuirana injekcija | Benzin |
| 1.4 Turbo Ecoflex (140 ls) | 1398 | 103(140)/4900-6000 | L4, inline lokacija | 220/1850-4900 | Distribuirana injekcija | Benzin |
| 1.6 Turbo (180 ls) | 1598 | 132(179)/5500 | L4, inline lokacija | 220/1850-4900 | Distribuirana injekcija | Benzin |
| 1.7 CDTI (110 KS) | 1686 | 82(110)/4000 | L4, inline lokacija | 281/1750-2500 | Common-rail izravno ubrizgavanje | Dizel |
| 1.7 CDTI (130 KS) | 1686 | 96(131)/4000 | L4, inline lokacija | 300/2000-2500 | Common-rail izravno ubrizgavanje | Dizel |
| 2.0 CDTI (165 KS) | 1956 | 121(165)/4000 | L4, inline lokacija | 350/1750-2500 | Common-rail izravno ubrizgavanje | Dizel |
| 2.0 CDTI (195 HP) | 1956 | 145(197)/4000 | L4, inline lokacija | 400/1750-2500 | Common-rail izravno ubrizgavanje | Dizel |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | Vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (izborno) |
|---|---|---|---|
| 1.4 EcoFLEX (100 ls) | Prednji pogon | 5-MCPP | |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 KS) | Prednji pogon | 6-mpp | |
| 1.4 Turbo Ecoflex (140 ls) | Prednji pogon | 6-MCP (opcionalno: 6-automatsko mjenjač) | |
| 1.6 Turbo (180 ls) | Prednji pogon | 6-mpp | |
| 1.7 CDTI (110 KS) | Prednji pogon | 6-mpp | |
| 1.7 CDTI (130 KS) | Prednji pogon | 6-mpp | |
| 2.0 CDTI (165 KS) | Prednji pogon | 6-MCP (opcionalno: 6-automatsko mjenjač) | |
| 2.0 CDTI (195 HP) | Prednji pogon | 6-mpp |
Kočni sustav i servo upravljač
| Modifikacije | Vrsta prednjih kočnica | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 1.4 EcoFLEX (100 ls) | Disk ventiliran | Diskovi | |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 KS) | Disk ventiliran | Diskovi | |
| 1.4 Turbo Ecoflex (140 ls) | Disk ventiliran | Diskovi | |
| 1.6 Turbo (180 ls) | Disk ventiliran | Diskovi | |
| 1.7 CDTI (110 KS) | Disk ventiliran | Diskovi | |
| 1.7 CDTI (130 KS) | Disk ventiliran | Diskovi | |
| 2.0 CDTI (165 KS) | Disk ventiliran | Diskovi | |
| 2.0 CDTI (195 HP) | Disk ventiliran | Diskovi |
Veličine
| Modifikacije | Duljina, mm. | Širina, mm. | Visina, mm. | Prednji dio / straga, mm | Baza kotača, mm | Prostor (odobrenje), mm | Volumen debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 EcoFLEX (100 ls) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 KS) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.4 Turbo Ecoflex (140 ls) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.6 Turbo (180 ls) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.7 CDTI (110 KS) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.7 CDTI (130 KS) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 2.0 CDTI (165 KS) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 2.0 CDTI (195 HP) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 |
Težina automobila
| Modifikacije | Masena težina, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet opterećenja, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.4 EcoFLEX (100 ls) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 KS) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.4 Turbo Ecoflex (140 ls) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.6 Turbo (180 ls) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.7 CDTI (110 KS) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.7 CDTI (130 KS) | 1321 | 1881 | 560 |
| 2.0 CDTI (165 KS) | 1321 | 1881 | 560 |
| 2.0 CDTI (195 HP) | 1321 | 1881 | 560 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km / h | Vrijeme overclocking do 100 km / h, s | CD (koeficijent frontalnog otpora) |
|---|---|---|---|
| 1.4 EcoFLEX (100 ls) | 179 | 14.5 | - |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 KS) | 192 | 10.4 | - |
| 1.4 Turbo Ecoflex (140 ls) | 201 | 9.9 | - |
| 1.6 Turbo (180 ls) | 220 | 8.3 | - |
| 1.7 CDTI (110 KS) | 182 | 11.9 | - |
| 1.7 CDTI (130 KS) | 196 | 10.8 | - |
| 2.0 CDTI (165 KS) | 209 | 8.9 | - |
| 2.0 CDTI (195 HP) | 224 | 7.9 | - |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l / 100 km | Na autocesti, l / 100 km | Prosječna potrošnja, l / 100 km | Oslobađanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 EcoFLEX (100 ls) | 7.1 | 4.9 | 5.9 | 139 | Benzin |
| 1.4 Turbo Ecoflex (120 KS) | 4.9 | 7.6 | 5.9 | 139 | Benzin |
| 1.4 Turbo Ecoflex (140 ls) | 4.9 | 7.6 | 5.9 | 139 | Benzin |
| 1.6 Turbo (180 ls) | 5.9 | 9.4 | 7.8 | 168 | Benzin |
| 1.7 CDTI (110 KS) | 4.1 | 5.2 | 4.5 | 119 | Dizel |
| 1.7 CDTI (130 KS) | 4.1 | 5.2 | 4.5 | 119 | Dizel |
| 2.0 CDTI (165 KS) | 4.3 | 5.7 | 4.8 | 127 | Dizel |
Video crash testovi Opel Astra GTC od 2011
Pogoni videozapisa Opel Astra GTC od 2011. godine
Probna vožnja
Individualni automobil
Postoje ljudi koji su vitalni da se izdvoji iz potoka. Za njih se nalaze strojevi individualki koji su nazvali oznake za svoje kratke hlače. Pa, budući da je stroj indikator, onda se okreće mora biti profiliran! Kia Cerato Kupakore automobil Jedan sadašnjost Tri-volumni golf kupe na našem tržištu. Koup pripada popularnom u SAD-u ...
Test Drive New Opel Astra GTC: čuvanje tradicije
Portal Kolesa.Ru bio je zadovoljan s radom Opel dizajnera, cijenio rad inženjera ovjesa iz OPC-a, a ponovno je postavio na ekološke trendove u svjetskoj automobilskoj industriji, zadavljen srcu modernog Opel Astra GTC-a. Vođenje Astra GTC generacije Bok misao i još uvijek razmotriti jedan od najljepših trodimenzionalnih golf klase. Zdrobljena lica razgovora bila je tako ...
Kemijski osjećaj
Na Autobahn i Mountain Serpentines Solar Mallorca u potpunosti bi mogli uživati \u200b\u200bu svim čarima GTC šasije Nova Opel Astra. Automobil se sve više pretvara u obični kućanski aparat kao britva, hladnjak ili usisivač. Naravno, bez njih, život je nemoguć, ali ne uzrokuju bijeg osjećaja. Glavna stvar je da se automobil ne razbije ...