specifikacije Mercedes Benz C-klasa W203 2000 - 2004 limuzina
Specifikacije Mercedes Benz C-klasa 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: moć, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), cestovni razmak (klirens), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije | Motor, cm3 | Power, KW (HP) / O | Cilindri | Okretni moment, nm / (rpm) | Vrsta sustava za gorivo | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 2148 | 86(116)/4200 | L4 (Inline lokacija) | 249/1400-2600 | Zajednička željeznica. | Dizel |
220 CDI | 2148 | 107(143)/4200 | L4 (Inline lokacija) | 315/1800-2600 | Zajednička željeznica. | Dizel |
270 CDI | 2685 | 125(170)/4200 | Inline lokacija: l5 | 400/1600 | Zajednička željeznica. | Dizel |
180 | 1998 | 95(129)/5500 | L4 (Inline lokacija) | 217/4000 | Multipoint injekcija | Benzin |
200 kompressa | 1796 | 121(163)/5500 | L4 (Inline lokacija) | 325/3000-4000 | Multipoint injekcija | Benzin |
230 kompressa | 1796 | 141(192)/5800 | L4 (Inline lokacija) | 260/3500 | Multipoint injekcija | Benzin |
240 | 2597 | 127(170)/5500 | V6. | 240/4500 | Multipoint injekcija | Benzin |
320 | 3199 | 160(218)/5700 | V6. | 310/3000-4600 | Multipoint injekcija | Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije | Vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (izborno) |
---|---|---|---|
200 CDI | Stražnji disk | 6-mpp | 5-automatski |
220 CDI | Stražnji disk | 6-mpp | 5-automatski |
270 CDI | Stražnji disk | 6-mpp | 5-automatski |
180 | Stražnji disk | 6-mpp | 5-automatski |
200 kompressa | Stražnji disk | 6-mpp | 5-automatski |
230 kompressa | Stražnji disk | 6-mpp | 5-automatski |
240 | Stražnji disk | 6-mpp | 5-automatski |
320 | Stražnji disk | 6-mpp | 5-automatski |
Kočni sustav i servo upravljač
Modifikacije | Vrsta prednjih kočnica | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
---|---|---|---|
200 CDI | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
220 CDI | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
270 CDI | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
180 | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
200 kompressa | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
230 kompressa | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
240 | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
320 | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
Veličina gume
Modifikacije | Veličina |
---|---|
200 CDI | 195/65 R15 H. |
220 CDI | 195/65 R15 V. |
270 CDI | 205/55 R16V. |
180 | 195/65 HR15 |
200 kompressa | 195/65 R15 V. |
230 kompressa | 205/55 R16V. |
240 | 225/45 R17 91 W |
320 | 205/55WR16. |
Veličine
Modifikacije | Duljina, mm. | Širina, mm. | Visina, mm. | Prednji dio / straga, mm | Baza kotača, mm | Prostor (odobrenje), mm | Volumen debla, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 4526 | 1727 | 1425 | 1494/1463 | 2715 | 137 | 456 |
220 CDI | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 2715 | 137 | 456 |
270 CDI | 4529 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 137 | 456 |
180 | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 137 | 450 |
200 kompressa | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 2715 | 137 | 456 |
230 kompressa | 4529 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 137 | 456 |
240 | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 137 | 456 |
320 | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 2715 | 137 | 456 |
Težina automobila
Modifikacije | Masena težina, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet opterećenja, kg. |
---|---|---|---|
200 CDI | 1505 | 1965 | 460 |
220 CDI | 1520 | 2020 | 500 |
270 CDI | 1600 | 2080 | 480 |
180 | 1455 | 1935 | 480 |
200 kompressa | 1475 | 1970 | 495 |
230 kompressa | 1500 | 1970 | 470 |
240 | 1435 | 2015 | 580 |
320 | 1465 | 2045 | 580 |
Dinamika
Modifikacije | Maksimalna brzina, km / h | Vrijeme overclocking do 100 km / h, s | CD (koeficijent frontalnog otpora) |
---|---|---|---|
200 CDI | 208 | 12.1 | 0.27 |
220 CDI | 220 | 10.3 | 0.27 |
270 CDI | 230 | 8.9 | 0.27 |
180 | 210 | 11 | 0.27 |
200 kompressa | 233 | 9.1 | 0.27 |
230 kompressa | 240 | 8.1 | 0.27 |
240 | 235 | 9.5 | 0.27 |
320 | 249 | 7.7 | 0.27 |
Potrošnja goriva
Modifikacije | U gradu, l / 100 km | Na autocesti, l / 100 km | Prosječna potrošnja, l / 100 km | Oslobađanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 8.8 | 4.7 | 6.8 | 161 | Dizel |
220 CDI | 9 | 4.8 | 6.9 | 159 | Dizel |
270 CDI | 9.7 | 5.1 | 6.8 | 181 | Dizel |
180 | 13.9 | 6.8 | 9.4 | 225 | Benzin |
200 kompressa | 12.1 | 6.2 | 9.2 | 200 | Benzin |
230 kompressa | 12 | 6 | 8.9 | 214 | Benzin |
240 | 15.9 | 8 | 12 | 266 | Benzin |
320 | 16.6 | 7.8 | 10.9 | 260 | Benzin |
Cijene Mercedes Benz C-klasa W203 2000 - 2004 u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. | Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem | Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 16 | 470 185 | 478 465 | 9 | 454 653 | 7 |
2001 | 22 | 460 165 | 462 724 | 20 | 450 882 | 8 |
2002 | 22 | 528 258 | 542 854 | 16 | 500 155 | 8 |
2003 | 20 | 559 713 | 564 682 | 10 | 543 296 | 7 |
Video crash testovi Mercedes Benz C-klasa W203 2000 - 2004
Paket Mercedes Benz C-klasa W203 2000 - 2004
Probna vožnja
Pravo!
Ispravno je ispravno najprikladnija riječ za živote automobila ove marke: u poze obične žene, sve što Mercedes čini, a priori je vjeran. Ponekad čak i najneobičniji kombinacije dizelskog kupea, mikrovski ili vojni SUV proizveli su nekoliko desetljeća sve je u potpunoj harmoniji s markom ideologije. ...
Sramota od izvrsnog dizajna
Četiri generacije BMW treće serije u proteklom tromjesečju stoljeća služile su kao standard prestižnih sportskih limuzina. Trenutni pad, tri snažna kandidata pojavila se istodobno: Audi A4, Mercedes C i Volvo S60. Nismo mogli privući testovima, jer ovaj model još nije u moskovskim salonima. Prethodna generacija ...
Zlatna mladež
Više kompaktnije, ali već prestižno - riječ je o semazovima iz Gothenburga i Stuttgarta. Samo se nevjerojatni heroji vraćaju na istaknutu klasu. Patka u Chan s kipućom vodom, ispere se u vodi učenika - to je sva znanost, ostaje samo da bi se nova fotografija u putovnici. Ali nijedan pripovjedač u svijetu nije ...