tehničke karakteristike Mercedes Benz B-klase od 2008. godine
Tehničke karakteristike Mercedes Benz B-klase 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, tijelo veličina i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
180 CDI |
1991 |
80(109)4200 |
L4 (na lokaciji -line) |
250/1600-2600 |
Obična željeznica |
Dizel |
200 CDI |
1991 |
103(140)4200 |
L4 (na lokaciji -line) |
300/1600-3000 |
Obična željeznica |
Dizel |
150 |
1498 |
70(95)5200 |
L4 (na lokaciji -line) |
140/3500-4000 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
150 BLEEFICENENCE |
1498 |
70(95)5200 |
L4 (na lokaciji -line) |
140/3500-4000 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
170 |
1699 |
85(116)5500 |
L4 (na lokaciji -line) |
155/3500-4000 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
170 Blueeffinicija |
1699 |
85(116)5500 |
L4 (na lokaciji -line) |
155/3500-4000 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
200 |
2034 |
100(136)5500 |
L4 (na lokaciji -line) |
185/3500-4000 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
200 turbo |
2034 |
142(193)5000 |
L4 (na lokaciji -line) |
280/1800-4850 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
B 180 CVT |
1699 |
(116)/5500 |
U redu - 4 |
(155)/3500-4000 |
Ubrizgavač |
Benzin |
B 200 CVT |
2034 |
(136)/5500 |
U redu - 4 |
(185)/3600 |
Ubrizgavač |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
180 CDI |
Prednji pogon |
6 mkpp |
Cvt (varijator), |
200 CDI |
Prednji pogon |
6 mkpp |
Cvt (varijator), |
150 |
Prednji pogon |
5 mkpp |
Cvt (varijator), |
150 BLEEFICENENCE |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
170 |
Prednji pogon |
5 mkpp |
Cvt (varijator), |
170 Blueeffinicija |
Prednji pogon |
5 mkpp |
Cvt (varijator), |
200 |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
200 turbo |
Prednji pogon |
6 mkpp |
Cvt (varijator), |
B 180 CVT |
Prednji pogon |
Pogon promjenjive brzine |
|
B 200 CVT |
Prednji pogon |
Pogon promjenjive brzine |
|
Vrsta ovjesa i polumjer okretanja
Modifikacije |
Prednji ovjes |
Stražnji ovjes |
Promjer skretanja, m |
B 180 CVT |
Nezavisni - McPherson |
Ovisno - most na oprugama |
12.2 |
B 200 CVT |
Nezavisni - McPherson |
Ovisno - most na oprugama |
12.2 |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
180 CDI |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
200 CDI |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
150 |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
150 BLEEFICENENCE |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
170 |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
170 Blueeffinicija |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
200 |
Ventilirani diskovi |
Disk |
|
200 turbo |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
B 180 CVT |
- |
- |
- |
B 200 CVT |
- |
- |
- |
Veličina guma
Modifikacije |
Veličina |
180 CDI |
205/55 R16 |
200 CDI |
205/55 R16 |
150 |
195/65 R15 |
150 BLEEFICENENCE |
195/65 R15 |
170 |
195/65 R15 |
170 Blueeffinicija |
195/65 R15 |
200 |
205/55 R16 |
200 turbo |
205/55 R16 |
B 180 CVT |
Prednji kotači: 195/65 R15, stražnji kotači: 195/65 R15 |
B 200 CVT |
Prednji kotači: 205/55 R16, stražnji kotači: 205/55 R16 |
Dimenzije
Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
180 CDI |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
200 CDI |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
150 |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
150 BLEEFICENENCE |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
170 |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
170 Blueeffinicija |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
200 |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
200 turbo |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
B 180 CVT |
4273 |
1777 |
1603 |
1556/1551 |
2778 |
140 |
544/2245 |
B 200 CVT |
4273 |
1777 |
1603 |
1556/1551 |
2778 |
- |
544/2245 |
Težina automobila
Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
180 CDI |
1435 |
- |
- |
200 CDI |
1435 |
- |
- |
150 |
1300 |
- |
- |
150 BLEEFICENENCE |
1320 |
- |
- |
170 |
1320 |
- |
- |
170 Blueeffinicija |
1330 |
- |
- |
200 |
1345 |
- |
- |
200 turbo |
1370 |
- |
- |
B 180 CVT |
1310 |
1830 |
520 |
B 200 CVT |
1345 |
1880 |
535 |
Broj sjedala i vrata
Modifikacije |
Broj sjedala |
Broj vrata |
B 180 CVT |
5 |
5 |
B 200 CVT |
5 |
5 |
Volumen spremnika za gorivo
Modifikacije |
Volumen spremnika, l |
Vrsta goriva |
B 180 CVT |
54 |
AI-95 |
B 200 CVT |
54 |
AI-95 |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
180 CDI |
183 |
11.3 |
0.3 |
200 CDI |
200 |
9.6 |
0.3 |
150 |
174 |
13.2 |
0.3 |
150 BLEEFICENENCE |
174 |
13.2 |
0.3 |
170 |
184 |
11.3 |
0.3 |
170 Blueeffinicija |
184 |
11.3 |
0.3 |
200 |
196 |
10.1 |
0.3 |
200 turbo |
225 |
7.6 |
0.3 |
B 180 CVT |
180 |
12 |
- |
B 200 CVT |
190 |
10.2 |
- |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
180 CDI |
8.6 |
5.8 |
6.8 |
137 |
Dizel |
200 CDI |
6.8 |
4.5 |
5.4 |
140 |
Dizel |
150 |
8.3 |
5.6 |
6.6 |
158 |
Benzin |
150 BLEEFICENENCE |
7.8 |
5.3 |
6.2 |
148 |
Benzin |
170 |
8.6 |
5.8 |
6.8 |
163 |
Benzin |
170 Blueeffinicija |
8.2 |
5.5 |
6.4 |
152 |
Benzin |
200 |
9.3 |
6 |
7.2 |
173 |
Benzin |
200 turbo |
10.5 |
6.4 |
7.9 |
190 |
Benzin |
B 180 CVT |
9 |
6 |
7.1 |
- |
Benzin |
B 200 CVT |
9.5 |
6.1 |
7.3 |
- |
Benzin |
Cijene Mercedes Benz B-klase od 2008. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
2009 |
72 |
869 460 |
874 295 |
63 |
843 395 |
9 |
1,5 l |
8 |
885 213 |
1 006 948 |
6 |
858 145 |
8 |
1,7 l |
20 |
843 925 |
844 674 |
20 |
814 545 |
6 |
2 l |
35 |
883 564 |
887 448 |
33 |
826 532 |
7 |
2,0 l |
9 |
850 267 |
850 166 |
9 |
853 023 |
6 |
2.1 l |
6 |
852 376 |
852 376 |
6 |
- |
6 |
2010 |
55 |
943 903 |
944 176 |
48 |
913 945 |
7 |
1,5 l |
7 |
846 064 |
896 956 |
6 |
778 202 |
6 |
1,7 l |
22 |
928 084 |
928 231 |
22 |
- |
6 |
2 l |
21 |
956 448 |
956 448 |
21 |
- |
6 |
2,0 l |
7 |
949 658 |
949 658 |
7 |
- |
6 |
2011 |
35 |
1 042 574 |
1 044 349 |
35 |
1 030 677 |
7 |
1,5 l |
6 |
965 014 |
965 014 |
6 |
- |
6 |
1,7 l |
20 |
1 037 580 |
1 039 947 |
20 |
971 359 |
6 |
2 l |
8 |
1 103 228 |
1 098 039 |
7 |
1 186 526 |
6 |
2,0 l |
6 |
936 397 |
936 397 |
6 |
- |
6 |
2.1 l |
6 |
969 176 |
969 176 |
6 |
- |
6 |
2012 |
55 |
1 312 946 |
1 307 592 |
49 |
1 555 959 |
6 |
1,6 l |
46 |
1 329 351 |
1 323 942 |
46 |
1 555 959 |
6 |
1,7 l |
6 |
1 024 921 |
1 024 921 |
6 |
- |
6 |
1,8 l |
6 |
1 113 849 |
1 113 849 |
6 |
- |
6 |
2 l |
7 |
1 303 691 |
1 303 691 |
7 |
- |
6 |
2,0 l |
6 |
1 164 083 |
1 164 083 |
6 |
- |
6 |
2.1 l |
6 |
1 192 947 |
1 192 947 |
6 |
- |
6 |
2013 |
72 |
1 421 377 |
1 423 397 |
67 |
1 273 837 |
6 |
1,5 l |
6 |
1 439 236 |
1 439 236 |
6 |
- |
6 |
1,6 l |
63 |
1 410 556 |
1 412 007 |
62 |
1 399 147 |
6 |
1,7 l |
6 |
1 433 464 |
1 433 464 |
6 |
- |
6 |
1,8 l |
8 |
1 471 612 |
1 471 612 |
8 |
- |
6 |
2 l |
6 |
1 422 726 |
1 527 690 |
6 |
897 930 |
6 |
2,2 l |
6 |
2 322 729 |
2 322 729 |
6 |
- |
6 |
Konfiguracija Mercedes Benz B-klase od 2008. godine
Testni pogoni
Probna vožnja u Rusiji: Mercedes-Benz B200
Nastavljamo se kretati testiranjem male djece Mercedes-Benz. Ovog puta naišli smo na B200, a bijela boja je uvijek na licu, pogotovo ako je to automobil Mercedes-Benz. A u sivom toku to je uočljivo, a u poslovnim krugovima neće se nasmijati. Ksenonsko svjetlo prednjih svjetala daje šarm ionako brzog izgleda ...
Testna vožnja Mercedes-Benz B200: Vaš prvi Mercedes
Mercedes-Benz u Rusiji bezuvjetni je status, ugled, poštovanje i u većini slučajeva nepristupačnost. Mnogi ljudi sanjaju da stignu do zvijezde s tri snopa, a u liniji njemačke premium marke može biti automobil koji vam može biti prvi. Za relativno malo novca. Najvažniji nedostatak gotovo svih testnih automobila zastupnika je maksimalna razina opreme. Katya potencijal ...
PLAN C
BMW ima jedinicu, Audi ima tri. U maloj srednjoj klasi, Mercedes-Benz bi također mogao imati automobil za brzo i nestrpljiv. Možda planovi za stvaranje džepne rakete i vidljive uprave tvrtke. Ali Stuttgarts je krenuo svojim putem. Još jedan vrući hatchback je sitan. Ovo je uvijek kompromis između ...