tehničke karakteristike Mazda MX-5 (Miata) od 2008. godine.
Tehničke karakteristike Mazda MX-5 (Miata), 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, Veličina tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
1.8 |
1798 |
93(125)/6500 |
L4 (na lokaciji -line) |
167/4500 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
2 |
1999 |
118(160)/6700 |
L4 (na lokaciji -line) |
188/5000 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
1,8 MT |
1798 |
(126)/6500 |
U redu - 4 |
(167)/4500 |
Ubrizgavač |
Benzin |
2.0 na |
1999 |
(160)/6700 |
U redu - 4 |
(188)/5000 |
Ubrizgavač |
Benzin |
2.0 MT |
1999 |
(160)/6700 |
U redu - 4 |
(188)/5000 |
Ubrizgavač |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
1.8 |
Stražnji pogon |
5 mkpp |
|
2 |
Stražnji pogon |
5 mkpp |
6-mkpp, |
1,8 MT |
Stražnji pogon |
5 mkpp |
|
2.0 na |
Stražnji pogon |
6-ACPP |
|
2.0 MT |
Stražnji pogon |
6 mkpp |
|
Vrsta ovjesa i polumjer okretanja
Modifikacije |
Prednji ovjes |
Stražnji ovjes |
Promjer skretanja, m |
1,8 MT |
Nezavisni - McPherson |
Polovica - ovisna - torzijska snopa |
11.5 |
2.0 na |
Nezavisni - McPherson |
Polovica - ovisna - torzijska snopa |
11.5 |
2.0 MT |
Nezavisni - McPherson |
Polovica - ovisna - torzijska snopa |
11.5 |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
1.8 |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2 |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
1,8 MT |
Ventiliran na disku |
Disk |
Električan |
2.0 na |
Ventiliran na disku |
Disk |
Električan |
2.0 MT |
Ventiliran na disku |
Disk |
Električan |
Veličina guma
Modifikacije |
Veličina |
1.8 |
205/50 R16 |
2 |
205/50 R16 |
1,8 MT |
Prednji kotači: 205/50 R16, stražnji kotači: 205/50 R16 |
2.0 na |
Prednji kotači: 205/45 R17, stražnji kotači: 205/45 R17 |
2.0 MT |
Prednji kotači: 205/45 R17, stražnji kotači: 205/45 R17 |
Dimenzije
Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
1.8 |
3995 |
1720 |
1245 |
1491/1496 |
2329 |
137 |
150 |
2 |
3995 |
1720 |
1245 |
1491/1496 |
2329 |
137 |
150 |
1,8 MT |
4020 |
1720 |
1245 |
1490/1495 |
2330 |
136 |
150/- |
2.0 na |
4020 |
1720 |
1245 |
1490/1495 |
2330 |
136 |
150/- |
2.0 MT |
3995 |
1720 |
1255 |
1490/1495 |
2725 |
136 |
150/- |
Težina automobila
Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
1.8 |
1155 |
1355 |
200 |
2 |
1155 |
1355 |
200 |
1,8 MT |
1175 |
1365 |
190 |
2.0 na |
1175 |
1375 |
200 |
2.0 MT |
1175 |
1365 |
190 |
Broj sjedala i vrata
Modifikacije |
Broj sjedala |
Broj vrata |
1,8 MT |
2 |
2 |
2.0 na |
2 |
2 |
2.0 MT |
2 |
2 |
Volumen spremnika za gorivo
Modifikacije |
Volumen spremnika, l |
Vrsta goriva |
1,8 MT |
50 |
AI-95 |
2.0 na |
50 |
AI-95 |
2.0 MT |
50 |
AI-95 |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
1.8 |
196 |
9.4 |
0.37 |
2 |
209 |
7.9 |
0.37 |
1,8 MT |
198 |
9.9 |
- |
2.0 na |
194 |
8.9 |
- |
2.0 MT |
218 |
7.9 |
- |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
1.8 |
9.9 |
5.8 |
7.3 |
174 |
Benzin |
2 |
10.6 |
6 |
7.7 |
183 |
Benzin |
1,8 MT |
9.5 |
5.5 |
7 |
- |
Benzin |
2.0 na |
10.9 |
6.1 |
7.9 |
- |
Benzin |
2.0 MT |
10.5 |
5.9 |
8.2 |
- |
Benzin |
Cijene Mazda MX-5 (Miata) od 2008. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
2010 |
6 |
1 211 131 |
1 149 656 |
6 |
1 334 051 |
6 |
2 l |
6 |
1 235 267 |
1 169 437 |
6 |
1 334 051 |
6 |
2,0 l |
6 |
1 090 326 |
1 090 326 |
6 |
- |
6 |
2011 |
8 |
1 078 729 |
1 077 507 |
8 |
1 090 326 |
6 |
2 l |
8 |
1 078 729 |
1 077 507 |
8 |
1 090 326 |
6 |
2012 |
6 |
1 213 380 |
1 199 603 |
6 |
1 227 160 |
6 |
2 l |
6 |
1 209 090 |
1 172 276 |
6 |
1 282 751 |
6 |
2,0 l |
6 |
1 218 601 |
- |
6 |
1 218 601 |
6 |
2013 |
6 |
1 612 940 |
1 556 609 |
6 |
1 725 610 |
6 |
2 l |
6 |
1 704 767 |
1 722 726 |
6 |
1 668 843 |
6 |
Video test pokreće Mazdu MX-5 (Miata) od 2008
Konfiguracija Mazda MX-5 (Miata) od 2008. godine
Testni pogoni
Mazda MX-5 Test kilometraža od 100 000 km. Putovanja sa zadovoljstvom
Nakon što je prošao 100.000 kilometara, Mazda MX-5 pokazao je da je prikladan ne samo za sunčane dane. Glavne karakteristike: 160 KS. (118 kW) Prijenos napajanja: pogon na stražnjim kotačima, 6-stupanjski mehanika0-100 km/h: 8,2 Brzina druge propuste: 215 km/regionalna vrijednost: 30.880 eura, treba li automobil moći sve? Prijevoz velike obitelji i istodobno žurno žureći u uglovima, isto ...
Mazda MX-5 Superlight. Usp stereotipi
Mazda MX-5 Superlight. Konceptni automobil. Ne mogu ići u prodaju automobila, recimo, ESP ili ABS, ali kotači, upravljač, papučice i drugi poznati atributi prisutni su bez neuspjeha. Međutim, japanski inženjeri koji su stvorili konceptni automobil Mazda MX-5 Superlight odlučili su drugačije. Oni su automobil oduzeli sve suvišnog, uključujući vjetrobransko staklo. Obično konceptualni razvoj nije ...
Glumac
Najpopularnija klasa svijeta sada se može kupiti pištoljem: još nekoliko je dodanih bezbroj mnogih ljudi istog stroja. Sve je u zraku. Sve je u zraku. Čitavo značenje rodstera je prozračno, izvagano, neuhvatljivo, mobilno. U njemu pronalazite više smisla, manje tražite. Ispada da je više prednosti, što ih manje ...