tehničke karakteristike Mazda Mazda 2 od 2007 hatchback
Tehničke karakteristike Mazda Mazda 2 (Demio) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (težina), vrijeme ceste (klirens) radijusu od obrata, vrsti prijenosa i kočnica, veličine tijela i gume
karakteristike motora
izmjene | Motor, cm3 | Snaga, kW (KS) / o | cilindri | Momenta, nm / (min) | Tip sustava za gorivo | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 | 1349 | 55(75)/6000 | L4 (inline položaj) | 121/3500 | ubrizgavanje | Benzin |
1,3 kp. | 1349 | 63(86)/6000 | L4 (inline položaj) | 122/3500 | ubrizgavanje | Benzin |
1.5 | 1498 | 76(103)/6000 | L4 (inline položaj) | 137/4000 | ubrizgavanje | Benzin |
Prijenosnih
izmjene | Vrsta pogona | tip prijenosa (osnovna) | tip prijenosa (po izboru) |
---|---|---|---|
1.3 | Prednji pogon | 5-MCPP | |
1,3 kp. | Prednji pogon | 5-MCPP | |
1.5 | Prednji pogon | 5-MCPP |
Sustav kočenja i servo upravljač
izmjene | Vrsta prednjih kočnica | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
---|---|---|---|
1.3 | ventilirani diskovi | Bubanj | tamo je |
1,3 kp. | ventilirani diskovi | Bubanj | tamo je |
1.5 | ventilirani diskovi | Bubanj | tamo je |
veličina guma
izmjene | Veličina |
---|---|
1.3 | 175 / 65R14 |
1,3 kp. | 185 / 55R15 |
1.5 | 195 / 45R16. |
veličine
izmjene | Duljina, mm. | Širina, mm. | Visina, mm. | Prednji staza / straga, mm | Kotača baze mm | klirens ceste (klirens), mm | Volumen prtljažnika, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3 | 3899 | 1699 | 1478 | 1478/1458 | 2489 | 150 | 249 |
1,3 kp. | 3899 | 1699 | 1478 | 1478/1458 | 2489 | 150 | 249 |
1.5 | 3899 | 1699 | 1478 | 1478/1458 | 2489 | 150 | 249 |
masa automobila
izmjene | Rubnik masa, kg | Najveća masa, kg | Nosivost, kg. |
---|---|---|---|
1.3 | 930 | 1480 | 550 |
1,3 kp. | 930 | 1485 | 555 |
1.5 | 935 | 1485 | 550 |
Dinamika
izmjene | Maksimalna brzina, km / h | Overclocking vrijeme do 100 km / h, s | CD (frontalni koeficijent otpora) |
---|---|---|---|
1.3 | 168 | 14 | 0.31 |
1,3 kp. | 172 | 12.9 | 0.31 |
1.5 | 188 | 10.4 | 0.31 |
Potrošnja goriva
izmjene | U gradu, l / 100 km | Na autocesti, l / 100 km | Prosječna potrošnja l / 100 km | ispuštanje CO2 g / km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
1.3 | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 129 | Benzin |
1,3 kp. | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 129 | Benzin |
1.5 | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 140 | Benzin |
Cijene Mazda Mazda 2 od 2007 u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016. godine)
Izmjene u G.V. | Ukupno automobila za prodaju (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem | Prosječna cijena S. MCPP, rubalja |
Ukupno za prodaju s mCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 38 | 422 708 | 419 260 | 30 | 430 774 | 10 |
2008 | 176 | 493 310 | 497 615 | 108 | 483 504 | 66 |
2009 | 99 | 496 440 | 493 665 | 80 | 503 986 | 25 |
2010 | 81 | 498 490 | 494 113 | 72 | 525 570 | 9 |
2011 | 25 | 581 331 | 581 945 | 22 | 555 684 | 6 |
2012 | 22 | 680 131 | 680 468 | 22 | 666 120 | 7 |
2013 | 57 | 746 932 | 815 490 | 25 | 685 244 | 31 |
Video sudar testovi Mazda Mazda 2 od 2007
Hardver Mazda Mazda 2 od 2007.
Probna vožnja
Bitka sportski mali automobil: Mazda Demio Sport VS Honda Fit RS
Nove kompetivne kartice: modeli sportske kategorije povezani su s borbom. Prodaja japanskih CD klase CD-a u 2007. uvjerljivo svjedoči da vodstvo na ovom području još uvijek drži dva Honda Fit Cars i Mazda Demio. Ali ovdje je nešto znatiželjno: ako su se oba automobila pokušala obećati jedni drugima ...
Test dvoboj. Tinejdžeri
Ona je tanak i graciozan. Malo koketira i istodobno skroman. Glamur? Postoji malo, ali bez vulgarnost, bez viška sjaja. Ipak, u usporedbi s roditeljem neba i zemlje. Stare vrijednosti u novoj školjci! Očigledno, i za volio. On je oštra. Stilova i čini se da je to borac. Rođen ne ...
Moje polovice ...
Japanci sa svojim visokim tehnologijama, originalne nacionalne kuhinje, futurističkih gradova i visokokvalitetnih automobila ne samo pohvale, ali često partner posebno, japanski proizvođači često krivaju za činjenicu da oni nisu fundamentalno nadopunjeni svjetskim automobilom, već su oni Uzimajući gotove rješenja i dovedite ih na karakteristične za japanske glitter proizvode. Mrzim, naravno ...