specifikacije Kia Cerato (SPECTRA) LEDAN 2008 - 2009 Sedan
Specifikacije Kia Cerato (SPECTRA) 2008, 2009: Power, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), cestovni razmak (klirens), radijus preokreta, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Motor, cm3 | Power, KW (HP) / O | Cilindri | Okretni moment, nm / (rpm) | Vrsta sustava za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 dohc. | 1975 | 102.9(138)/6000 | Inline lokacija - L4 | 184/4500 | Multipoint injekcija | Benzin |
Kočni sustav i servo upravljač
| Modifikacije | Vrsta prednjih kočnica | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 2.0 dohc. | Ventilirani diskovi | Bubanj; Disk | jesti |
Veličina gume
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 2.0 dohc. | P195 / 60 R15 |
Veličine
| Modifikacije | Duljina, mm. | Širina, mm. | Visina, mm. | Prednji dio / straga, mm | Baza kotača, mm | Prostor (odobrenje), mm | Volumen debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 dohc. | 4501 | 1735 | 1471 | 1496/1486 | 2611 | 160 | 345 |
Težina automobila
| Modifikacije | Masena težina, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet opterećenja, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 dohc. | 1225 | - | - |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km / h | Vrijeme overclocking do 100 km / h, s | CD (koeficijent frontalnog otpora) |
|---|---|---|---|
| 2.0 dohc. | 209 | - | 0.32 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l / 100 km | Na autocesti, l / 100 km | Prosječna potrošnja, l / 100 km | Oslobađanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 dohc. | 10.2 | 7.8 | 8.7 | - | Benzin |
Video testni pogoni Kia Cerato (SPECTRA) LEDAN 2008 - 2009
Probna vožnja
Kinokasti
O primjerima obitelji ne uklanjaju filmove i ne pišu knjige. Dosadno, oni nisu teksturirani, neki prosječni. Tako je bio stari Kia Cerata. S novim Ceratom, filmski bestseler također nije uklonjen, ali festivalski kratki film i zašto ne? Trenutna kerata, koja se povećava u dimenzijama (u dužini od 30 mm, i širine 40 ...
Test pogon Kia Cerato: Korejski sindrom
Platforma na kojoj je građena Kia Cerato limuzina je apsolutno nova, ali dizajn prednjeg ovjesa kopije mogućnost da bude dovršena s CEE`d. Kao što je sada moderno pokrenuti bilo koji članak: unatoč već poboljšanju financijske krize, južnokorejska tvrtka Kia i dalje je masivan napad na rusko i europsko tržište. A ofenziva nije spontani raid, ali pažljivo ...
Keratski korejski
Napomene su samo sedam, broj slova ograničen je na okvire abecede. Kako stvoriti, stvoriti novu u takvom tijesnom okviru? Možda postoji drugi razvojni put. Uzmi pojavu novog Kia Cerata: U njemu nema ništa svježe, ali tko će reći da se obitelj u korejski ne uklapa u pratnju metropole?! Da, i remake drugog japanskog ili njemačkog automobila ...