specifikacije Honda Accord 4 vrata 2006 - 2008 Sedan
Specifikacije Honda Accord Euro 2006, 2007, 2008: snaga, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), klirens cesta (klirens), radijus obrat, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
karakteristike motora
izmjene |
Motor, cm3 |
Snaga, kW (KS). / V |
cilindri |
Momenta, nm / (min) |
Tip sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
2.2 i-CTDI |
2204 |
103(140)/4000 |
L4 (inline položaj) |
340/2000 |
Common rail. |
Dizel |
2,0 I-VTEC |
1998 |
114(155)/6000 |
L4 (inline položaj) |
190/4500 |
ubrizgavanje |
Benzin |
2.4 i-VTEC |
2354 |
140(190)/6800 |
L4 (inline položaj) |
223/4500 |
ubrizgavanje |
Benzin |
Prijenosnih
izmjene |
Vrsta pogona |
tip prijenosa (baza) |
tip prijenosa (po izboru) |
2.2 i-CTDI |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
2,0 I-VTEC |
Prednji pogon |
5-MCPP |
5-automatski |
2.4 i-VTEC |
Prednji pogon |
6-MPP |
5-automatski |
Sustav kočenja i servo upravljač
izmjene |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
2.2 i-CTDI |
ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2,0 I-VTEC |
ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2.4 i-VTEC |
ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
veličina guma
izmjene |
Veličina |
2.2 i-CTDI |
205 / 55R16 |
2,0 I-VTEC |
195 / 65R15 |
2.4 i-VTEC |
205 / 55R16 |
dimenzije
izmjene |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji staza / straga, mm |
Kotača baze mm |
klirens ceste (klirens), mm |
Volumen prtljažnika, l |
2.2 i-CTDI |
4661 |
1760 |
1440 |
1519/1519 |
2680 |
160 |
459 |
2,0 I-VTEC |
4661 |
1760 |
1440 |
1519/1519 |
2680 |
160 |
459 |
2.4 i-VTEC |
4661 |
1760 |
1440 |
1519/1519 |
2680 |
160 |
459 |
masa automobila
izmjene |
Rubnik masa, kg |
Najveća masa, kg |
kg kapacitet |
2.2 i-CTDI |
1373 |
1970 |
597 |
2,0 I-VTEC |
1293 |
1920 |
627 |
2.4 i-VTEC |
1356 |
1920 |
564 |
Dinamika
izmjene |
Maksimalna brzina, km / h |
Overclocking vrijeme do 100 km / h, s |
CD (frontalni koeficijent otpora) |
2.2 i-CTDI |
210 |
9.4 |
0.3 |
2,0 I-VTEC |
220 |
9.6 |
0.3 |
2.4 i-VTEC |
227 |
7.9 |
0.3 |
Potrošnja goriva
izmjene |
U gradu, l / 100 km |
Na ruti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja l / 100 km |
Emisija CO2 ug / km |
Vrsta goriva |
2.2 i-CTDI |
6.7 |
4.6 |
5.4 |
143 |
Dizel |
2,0 I-VTEC |
10.3 |
6.2 |
7.7 |
182 |
Benzin |
2.4 i-VTEC |
12.7 |
6.9 |
9 |
214 |
Benzin |
Honda Accord 4 vrata 2006 - 2008
Probna vožnja
Dvoboj-test BMW 320 VS Honda Accord
O, ti low-profile ovisnosti guma. Ponekad se čini da proizvođači koji su zabrinuti za dostojan rukovanje njihovih proizvoda su jednostavno dobro spremljena na ovaj način na mostu suspenzije. Zašto varaju tisuće kilometara na odlagalištu? Zašto pametno sa zamršenim poluge i odabrati optimalnu krutost amortizera, opruga i okova? Kada možete isključiti kamen komponentu jednim udarcem ...
Test Drive Honda Accord dizel, 2006
Vrijeme je da Japanci ponovno razmotre svoj stav prema nekyo Dispeperalness i okolici, neobično dovoljno, automobili s dizelskim motorima su zabranjeni zbog crnog ispuha. Danas možemo promatrati kako se ograničenja u vezi s dizelskim motorima sve više zategnuti u Japanu. Prema ispušnim plinovima benzinskog motora, dizelski ispušni plinovi sadrži vrlo malu količinu ugljičnog dioksida, pa ...
Veliki veliki dominantni sporazum
Zapravo, u teoriji i praksa glazbe velikog velikog velikog dominantakforda ne postoji. Možete uzeti veliki veliki akord ili dominantxpekkrrd. Ali u praksi globalne automobilske industrije pojavila se. Ovo je sporazum. Nova Honda Accord. U mnogim jezicima svijeta, riječ akord (iz Itala. Accrody) znači harmoniju, razmjerni odnos dijelova cjeline. ...