specifikacije Veliki zid lebde H5 od 2011. SUV
Tehničke specifikacije Veliki zid Hourse 2011: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), proklinje na cesti (razmak), radijus preokreta, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
Cilindri |
Okretni moment, nm / (rpm) |
Vrsta sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
| 2.4 Mt. |
2378 |
136 (5000) |
4 cilindara |
205 |
Elektronski ubrizgavanje goriva |
Benzin |
| 2,0 d mt. |
1996 |
150 (4000) |
4 cilindara |
310 |
Elektronski ubrizgavanje goriva |
Dizel |
| 2,0 d na. |
1996 |
150 (4000) |
4 cilindara |
310 |
Elektronski ubrizgavanje goriva |
Dizel |
Pogon i prijenos
| Modifikacije |
Vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (izborno) |
| 2.4 Mt. |
4x4 (pogon na sva četiri kotača) |
Mcpp |
|
| 2,0 d mt. |
4x4 (pogon na sva četiri kotača) |
6-mpp |
,,,,, |
| 2,0 d na. |
4x4 (pogon na sva četiri kotača) |
5-automatski |
,,,,, |
Vrsta suspenzije i radijusa preokreta
| Modifikacije |
Prednji ovjes |
Stražnja ovjesa |
Promjer preokreta, m |
| 2.4 Mt. |
Neovisna, dvostruka perk |
Ovisni, proljeće |
|
| 2,0 d mt. |
Neovisna, dvostruka perk |
Ovisni, proljeće |
|
| 2,0 d na. |
Neovisna, dvostruka perk |
Ovisni, proljeće |
|
Kočni sustav i servo upravljač
| Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
| 2.4 Mt. |
Disk ventiliran |
Disk |
|
| 2,0 d mt. |
Disk ventiliran |
Disk |
postoji (hidraulički) |
| 2,0 d na. |
Disk ventiliran |
Disk |
postoji (hidraulički) |
Veličina gume
| Modifikacije |
Veličina |
| 2.4 Mt. |
235 / 65R17 |
| 2,0 d mt. |
235 / 65R17 |
| 2,0 d na. |
235 / 65R17 |
Veličine
| Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji dio / straga, mm |
Baza kotača, mm |
Prostor (odobrenje), mm |
Volumen debla, l |
| 2.4 Mt. |
4649 |
1810 |
1745 |
1515/1520 |
2700 |
175 |
810/2074 |
| 2,0 d mt. |
4649 |
1810 |
1745 |
1515/1520 |
2700 |
170 |
810/2074 |
| 2,0 d na. |
4649 |
1810 |
1745 |
1515/1520 |
2700 |
175 |
810/2074 |
Težina automobila
| Modifikacije |
Masena težina, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet opterećenja, kg. |
| 2.4 Mt. |
1805 |
2280 |
475 |
| 2,0 d mt. |
1880 |
2280 |
400 |
| 2,0 d na. |
1965 |
2550 |
585 |
Broj sjedala i vrata
| Modifikacije |
Broj sjedala |
Broj vrata |
| 2.4 Mt. |
5 |
5 |
| 2,0 d mt. |
5 |
5 |
| 2,0 d na. |
5 |
5 |
Volumen spremnika za gorivo
| Modifikacije |
Volumen spremnika, l |
Vrsta goriva |
| 2.4 Mt. |
70 |
AI-92. |
| 2,0 d mt. |
70 |
Dt |
| 2,0 d na. |
70 |
Dt |
Dinamika
| Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Vrijeme overclocking do 100 km / h, s |
CD (koeficijent frontalnog otpora) |
| 2.4 Mt. |
160 |
11 |
|
| 2,0 d mt. |
170 |
11 |
|
| 2,0 d na. |
170 |
11 |
|
Potrošnja goriva
| Modifikacije |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja, l / 100 km |
Oslobađanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
| 2.4 Mt. |
13.7 |
8.5 |
10 |
|
Benzin |
| 2,0 d mt. |
8.9 |
7.6 |
8.4 |
|
Dizel |
| 2,0 d na. |
9.1 |
7.8 |
8.6 |
|
Dizel |
Veliki zid lebde H5 od 2011. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena,
rubalja |
Prosječna cijena S.
Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena S.
MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
| 2011 |
294 |
763 521 |
890 166 |
20 |
757 780 |
282 |
| 1.5 L. |
6 |
513 101 |
- |
6 |
513 101 |
6 |
| 2 L. |
149 |
758 643 |
922 361 |
10 |
746 944 |
135 |
| 2.0 L. |
66 |
725 875 |
822 236 |
7 |
721 900 |
65 |
| 2.4 L. |
88 |
805 730 |
820 959 |
6 |
805 528 |
88 |
Video test pogoni veliki zid hover H5 od 2011
Ugradnja Veliki zid lebde H5 od 2011
Probna vožnja
Pravi splet kontrasta ovaj veliki zid lebde
Dizelski motor Veliki zid je jednostavan, bučan, grub. Ali možda nam trebamo ovo? Pravi splet kontrasti ovaj veliki zid lebde. Ugodan izgled, dobru skupštinu tijela, dobra boja s jedne strane. Primitivni, ne previše pažljivo sastavljeni salon, neugodno slijetanje, ne baš glatki moždani udar i rukovanje na razini ispod prosjeka ...
Provjerite kineski SUV
SUV-ovi kineske marke Veliki zid samo su godinu dana prodaju u Rusiji. Većina vozača pripadaju tim automobilima s velikim udjelom nepovjerenja. I, kako se ispostavilo, ispravite. Barem, test novog modela Veliki zid lebde, koji se odnosi na broj skupih, pokazao je da su Kinezi još daleko od svijeta. Iako…
Tri u brodu
Zbog sastojaka japanske kuhinje! Zamislite: Uzeli su šasiju iz Toyota 4Runner 1989., stavili motor iz Mitsubishi Pajero 1991 i pokrili cijeli posao iz Isuzu Axiom 1999. Bilo je tri SUV-a i ispostavilo se! Tako fokus! Driverleonide ponuđački urednični stroj samo super, bez riječi. ...
