tehničke karakteristike Citroen C5 Estate 2004 - 2007 Station Wagon
Tehničke karakteristike Citroen C5 Estate 2004, 2005, 2006, 2007: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDIF | 1596 | 80(110)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 240/1750 | Obična željeznica | Dizel |
2.0 HDIF | 1997 | 100(138)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 320/2000 | Obična željeznica | Dizel |
2.2 HDIF (136 KS) | 2179 | 98(136)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 314/2000 | Obična željeznica | Dizel |
2.2 HDIF (173 KS) | 2179 | 125(173)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 370/1500 | Obična željeznica | Dizel |
1.8 (117 KS) | 1749 | 85(117)/5500 | L4 (na lokaciji -line) | 160/4000 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
1.8 (125 KS) | 1749 | 92(125)/6000 | L4 (na lokaciji -line) | 170/3750 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
2 | 1997 | 104(143)/6000 | L4 (na lokaciji -line) | 200/4000 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
3.0 V6 | 2946 | 152(210)/6000 | V6 | 285/3750 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
---|---|---|---|
1.6 HDIF | Prednji pogon | 5 mkpp | |
2.0 HDIF | Prednji pogon | 5 mkpp | 6-ACPP, |
2.2 HDIF (136 KS) | Prednji pogon | 4-ACPP | |
2.2 HDIF (173 KS) | Prednji pogon | 6 mkpp | |
1.8 (117 KS) | Prednji pogon | 5 mkpp | |
1.8 (125 KS) | Prednji pogon | 5 mkpp | |
2 | Prednji pogon | 5 mkpp | 6-ACPP, |
3.0 V6 | Prednji pogon | 6-ACPP |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
---|---|---|---|
1.6 HDIF | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
2.0 HDIF | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
2.2 HDIF (136 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
2.2 HDIF (173 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
1.8 (117 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
1.8 (125 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
2 | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
3.0 V6 | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
Veličina guma
Modifikacije | Veličina |
---|---|
1.6 HDIF | 215/55 R16 |
2.0 HDIF | 215/55 R16 |
2.2 HDIF (136 KS) | 215/55 R16 |
2.2 HDIF (173 KS) | 215/55 R16 |
1.8 (117 KS) | 215/55 R16 |
1.8 (125 KS) | 215/55 R16 |
2 | 215/55 R16 |
3.0 V6 | 215/55 R16 |
Dimenzije
Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Staza prednja/straga, MM | Baza kotača, mm | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDIF | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | - |
2.0 HDIF | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
2.2 HDIF (136 KS) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
2.2 HDIF (173 KS) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
1.8 (117 KS) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
1.8 (125 KS) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
2 | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
3.0 V6 | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
Težina automobila
Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
---|---|---|---|
1.6 HDIF | 1417 | 2056 | 639 |
2.0 HDIF | 1495 | 2120 | 625 |
2.2 HDIF (136 KS) | 1566 | 2171 | 605 |
2.2 HDIF (173 KS) | 1585 | 2150 | 565 |
1.8 (117 KS) | 1391 | 2016 | 625 |
1.8 (125 KS) | 1391 | 2016 | 625 |
2 | 1402 | 2027 | 625 |
3.0 V6 | 1594 | 2179 | 585 |
Dinamika
Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
---|---|---|---|
1.6 HDIF | 175 | 13.5 | - |
2.0 HDIF | 199 | 11.6 | 0.29 |
2.2 HDIF (136 KS) | 198 | 11.3 | 0.29 |
2.2 HDIF (173 KS) | 217 | 8.7 | 0.29 |
1.8 (117 KS) | 192 | 13.3 | 0.29 |
1.8 (125 KS) | 195 | 12 | 0.29 |
2 | 205 | 10.6 | 0.29 |
3.0 V6 | 227 | 9.7 | 0.3 |
Potrošnja goriva
Modifikacije | U gradu, l/100 km | Na autocesti, l/100 km | Prosječna potrošnja, l/100 km | Ekstrifikacija CO2, G/km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
1.6 HDIF | 6.9 | 4.6 | 5.5 | 145 | Dizel |
2.0 HDIF | 7.8 | 5 | 6 | 158 | Dizel |
2.2 HDIF (136 KS) | 9.8 | 5.5 | 7.1 | 186 | Dizel |
2.2 HDIF (173 KS) | 8.2 | 5.1 | 6.2 | 165 | Dizel |
1.8 (117 KS) | 11.3 | 6 | 7.9 | 187 | Benzin |
1.8 (125 KS) | 10.4 | 5.9 | 7.6 | 180 | Benzin |
2 | 11.1 | 6.3 | 8 | 190 | Benzin |
3.0 V6 | 14.7 | 7.2 | 10 | 238 | Benzin |
Cijene Citroen C5 Estate 2004 - 2007. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. | Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem | Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 9 | 445 485 | 432 180 | 8 | 464 313 | 7 |
2006 | 7 | 460 221 | 431 321 | 6 | 483 330 | 6 |
2007 | 20 | 497 744 | 502 031 | 9 | 492 262 | 8 |
Konfiguracije Citroen C5 Estate 2004 - 2007
Citroen C5 Estate 2004 KRASH Test - 2007
36%
Vozač i putnici
8%
Pješački
36%
Dječji putnici
Testni pogoni
Rastishka
Citroen C5 sa svojom ovjesom Hydractive III, koja vam omogućuje igranje prometa na cesti, je poput dva automobila. Moja misao vjerojatno nije previše originalna, ali nadam se da je točna. Vrlo je primamljivo da je prilika za vožnju normalnim automobilom, koja je odjednom jednom! I stoji na vrhovima prstiju. Pogodili smo Restyling Boomerang o zaobljenosti oblika! ...
Grupirano u poslovnu klasu
Sa svakom novom generacijom povećava se veličina putničkih automobila. Ovaj trend koji se razvio više od 20-30 godina pretvara nekada relativno skromne automobile segmenta D gotovo u vodeće brojeve svog modela. A posljednja generacija limuzina u veličini, opremi i kvaliteti bez istezanja može se nazvati poslovnom klasom. Zanimljivo je da u proteklih 2-3 godine gotovo svi imaju ...
Zlatna srednja vrijednost
Neće pratiti dugotrajnu količinu na vrućem hatchbacku, ali obiteljski tihi cvjetovi ostat će daleko iza. Neće ići za čekićem, ali neće ostrugati dno na asfaltu. Njihov vlasnik ne juri luksuz, ali tvrdi da je visoka razina udobnosti i veliki skup opcija na brodu. Kada ocjenjujete ...