specifikacije Citroen C4 Hatchback od 2010. Hatchback

Specifikacije Citroen C4 Hatchback 2010, 2011, 2012, 2013: Power, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), proricanje na cesti (klirens), radijus preokreta, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume

Karakteristike motora

Modifikacije Motor, cm3 Power, KW (HP) / O Cilindri Okretni moment, nm / (rpm) Vrsta sustava za gorivo Vrsta goriva
1.4 VTI 95. 1397 70(95)/6000 4, Inline lokacija 134/4000 Izravno ubrizgavanje Benzin
1.6 THP 155. 1598 115(156)/6000 4, Inline lokacija 240/1400 Izravno ubrizgavanje Benzin
1.6i VTI 120. 1598 88(120)/6000 4, Inline lokacija 160/4250 Izravno ubrizgavanje Benzin
1.6 E-HDI 110 1560 82(112)/3600 4, Inline lokacija 270/1750 Zajednička željeznica. Dizel
1,6 HDI 110. 1560 82(112)/3600 4, Inline lokacija 270/1750 Zajednička željeznica. Dizel
1.6 HDI 90. 1560 66(92)/4000 4, Inline lokacija 229/1750 Zajednička željeznica. Dizel
2.0 HDI 150. 1997 110(150)/3750 4, Inline lokacija 339/2000 Zajednička željeznica. Dizel

Pogon i prijenos

Modifikacije Vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovno) Vrsta prijenosa (izborno)
1.4 VTI 95. Prednji pogon 5-MCPP
1.6 THP 155. Prednji pogon SJEDINA 6-CPP
1.6i VTI 120. Prednji pogon 5-MCPP
1.6 E-HDI 110 Prednji pogon SJEDINA 6-CPP
1,6 HDI 110. Prednji pogon 6-mpp
1.6 HDI 90. Prednji pogon 5-MCPP
2.0 HDI 150. Prednji pogon 6-mpp

Kočni sustav i servo upravljač

Modifikacije Vrsta prednjih kočnica Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač
1.4 VTI 95. Disk ventiliran disk
1.6 THP 155. Disk ventiliran disk
1.6i VTI 120. Disk ventiliran disk
1.6 E-HDI 110 Disk ventiliran disk
1,6 HDI 110. Disk ventiliran disk
1.6 HDI 90. Disk ventiliran disk
2.0 HDI 150. Disk ventiliran disk

Veličina gume

Modifikacije Veličina
1.4 VTI 95. 195/65 R15
1.6 THP 155. 205/55 R16
1.6i VTI 120. 205/55 R16
1.6 E-HDI 110 205/55 R16
1,6 HDI 110. 195/65 R15
1.6 HDI 90. 195/65 R15
2.0 HDI 150. 205/55 R16

Veličine

Modifikacije Duljina, mm. Širina, mm. Visina, mm. Prednji dio / straga, mm Baza kotača, mm Prostor (odobrenje), mm Volumen debla, l
1.4 VTI 95. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6 THP 155. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6i VTI 120. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6 E-HDI 110 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1,6 HDI 110. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6 HDI 90. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
2.0 HDI 150. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408

Težina automobila

Modifikacije Masena težina, kg Maksimalna masa, kg Kapacitet opterećenja, kg.
1.4 VTI 95. 1200 1720 520
1.6 THP 155. 1275 1805 530
1.6i VTI 120. 1205 1765 560
1.6 E-HDI 110 1290 1825 535
1,6 HDI 110. 1275 1810 535
1.6 HDI 90. 1205 1790 585
2.0 HDI 150. 1320 1885 565

Dinamika

Modifikacije Maksimalna brzina, km / h Vrijeme overclocking do 100 km / h, s CD (koeficijent frontalnog otpora)
1.4 VTI 95. 182 0.29
1.6 THP 155. 214 8.7 0.32
1.6i VTI 120. 193 10.8 0.31
1.6 E-HDI 110 190 11.2 0.31
1,6 HDI 110. 190 11.3 0.31
1.6 HDI 90. 180 12.9 0.31
2.0 HDI 150. 207 8.6 0.32

Potrošnja goriva

Modifikacije U gradu, l / 100 km Na autocesti, l / 100 km Prosječna potrošnja, l / 100 km Oslobađanje CO2, g / km Vrsta goriva
1.4 VTI 95. 8.2 4.9 6.1 140 Benzin
1.6 THP 155. 8.6 5.1 6.4 145 Benzin
1.6i VTI 120. 8.8 4.7 6.2 143 Benzin
1.6 E-HDI 110 4.9 4 4.4 109 Dizel
1,6 HDI 110. 5.8 3.9 4.6 119 Dizel
1.6 HDI 90. 5.2 3.6 4.2 110 Dizel
2.0 HDI 150. 6.5 4.1 5 128 Dizel

Video crash testovi Citroen C4 hatchback od 2010

Montaža Citroen C4 Hatchback od 2010. godine

Probna vožnja

Citroen C4 1,6E HDI: Marathon Izvrsnost
Moderan, demokratski, ugodan takav skup kvalitete Citroen-C4 Druga generacija je dovoljna da se prodaju u Rusiji tisućama eseja. Ipak, Francuzi su još uvijek došli do lukavog poteza, prisiljavajući automobil da se pokaže bez presedana strana zabave. Vođenje punog spremnika za gorivo, istina mi je rekao kroz računalo na ploči, što je spremno umrijeti ...
Triune. Testiranje Citroen C4 Airsross
Francuski crossover CITroen C4 Airsross je daleko od francuskog, on duguje zemlju rastućeg sunca i bage-inženjering. C4 Aircross, u stvari, isto kao i Mitsubishi Asx blizanci s Peugeotom 4008. Glavno pitanje s kojim sam otišao na test citrona u Lyonu, kako se razlikuje od ...
Citroen C4. I volim ribolov ...
Povlačenje novog automobila na tržište je fascinantno zanimanje, od kojih većina podsjeća na životne linije ribe, kretanje automobila nalikuje ponašanju ribara koji se priprema za uzbuđenje ribe iz rezervoara: prvo morate procijeniti Vrijeme na tržištu, onda je potrebno integrirati, u kojem je mjesto dobro kul, a tek nakon toga nastavite s pripremom visokokvalitetnog mamca, koji tada ...