tehničke karakteristike Audi S5 od 2007. godine Coupe

Tehničke karakteristike Audi S5 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume

Karakteristike motora

Modifikacije Volumen motora, CM3 Power, KW (LP)/O Cilindri Twist, NM/(RPM) Vrsta sustava goriva Vrsta goriva
4.2 V8 FSI 4163 260(354)/7000 V-oblika: V8 440/3500 Izravno ubrizgavanje Benzin
4.2 FSI Quattro na 4163 (354)/7000 V -obojeno - 8 (440)/3500 Izravno ubrizgavanje Benzin
4.2 FSI Quattro MT 4163 (354)/7000 V -obojeno - 8 (440)/3500 Izravno ubrizgavanje Benzin

Pogon i prijenos

Modifikacije vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovno) Vrsta prijenosa (opcionalno)
4.2 V8 FSI 4x4 (sve -kotače) 6 mkpp
4.2 FSI Quattro na 4x4 (sve -kotače) 6-ACPP
4.2 FSI Quattro MT 4x4 (sve -kotače) 6 mkpp

Vrsta ovjesa i polumjer okretanja

Modifikacije Prednji ovjes Stražnji ovjes Promjer skretanja, m
4.2 FSI Quattro na Neovisan - više -veza Neovisan - više -veza -
4.2 FSI Quattro MT Neovisan - više -veza Neovisan - više -veza -

Sustav kočnice i pojačalo upravljača

Modifikacije Vrsta prednje kočnice Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač
4.2 V8 FSI Ventilirani diskovi Ventiliran na disku tamo je
4.2 FSI Quattro na Ventiliran na disku Ventiliran na disku Hidraulički
4.2 FSI Quattro MT Ventiliran na disku Ventiliran na disku Hidraulički

Veličina guma

Modifikacije Veličina
4.2 V8 FSI 245/40 R18
4.2 FSI Quattro na Prednji kotači: 245/40 R18, stražnji kotači: 245/40 R18
4.2 FSI Quattro MT Prednji kotači: 245/40 R18, stražnji kotači: 245/40 R18

Dimenzije

Modifikacije Duljina, mm Širina, mm Visina, mm Staza prednja/straga, MM Baza kotača, mm Cleas Cleasce (čišćenje), mm Volumen prtljažnika, l
4.2 V8 FSI 4636 1854 1369 1595/1580 2751 - 450
4.2 FSI Quattro na 4635 1854 1369 1594/1581 2751 120 455/-
4.2 FSI Quattro MT 4635 1854 1369 1594/1581 2751 120 455/-

Težina automobila

Modifikacije Opremljena masa, kg Maksimalna masa, kg Kapacitet dizanja, kg
4.2 V8 FSI 1630 2130 500
4.2 FSI Quattro na 1675 2175 500
4.2 FSI Quattro MT 1630 2130 500

Broj sjedala i vrata

Modifikacije Broj sjedala Broj vrata
4.2 FSI Quattro na 4 2
4.2 FSI Quattro MT 4 2

Volumen spremnika za gorivo

Modifikacije Volumen spremnika, l Vrsta goriva
4.2 FSI Quattro na 64 AI-98
4.2 FSI Quattro MT 63 AI-98

Dinamika

Modifikacije Maksimalna brzina, km/h Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s CD (koeficijent frontalne otpornosti)
4.2 V8 FSI 250 5.1 0.3
4.2 FSI Quattro na 250 5.4 -
4.2 FSI Quattro MT 250 5.1 -

Potrošnja goriva

Modifikacije U gradu, l/100 km Na autocesti, l/100 km Prosječna potrošnja, l/100 km Ekstrifikacija CO2, G/km Vrsta goriva
4.2 V8 FSI 17.8 9.2 12.4 298 Benzin
4.2 FSI Quattro na 15.7 7.9 10.8 - Benzin
4.2 FSI Quattro MT 18.1 8.7 12.1 - Benzin

Cijene Audi S5 od 2007. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)

Izmjene u G.V. Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) Prosječna cijena,
rubalja
Prosječna cijena s
Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem Prosječna cijena s
Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem
2007
7 1 419 454 1 135 232 6 1 476 307 7
4.2 l 7 1 476 307 - 6 1 476 307 7
2008
20 1 555 371 1 561 242 8 1 546 876 9
2009
10 1 749 432 1 811 174 9 1 523 898 7
2010
8 2 408 550 2 445 069 8 2 201 604 6
3.0 l 6 3 263 298 3 263 298 6 - 6
2011
8 2 893 105 2 893 105 8 - 6
3.0 l 6 2 371 796 2 371 796 6 - 6
2012
7 3 298 218 3 298 218 7 - 6
3.0 l 6 2 946 712 2 946 712 6 - 6
2013
6 4 242 036 4 242 036 6 - 6

Audi S5 Konfiguracija od 2007. godine

Testni pogoni

Audi S5 Test Drive: Dokazuje da je život lijep
Sportski odjeljak izgrađen na temelju Audija A5, ali disanje u potpuno novom životu u tijelo lijepe djevojke.udi A5. U usporedbi s drugim kupeom, Audi s 5 serija nudi prostraniji salon, nevjerojatan izgled, koji kombinira eleganciju i drskost i izvrsnu dinamiku. Čak i dvoje audi A5, koji je moj kolega testirao ne tako davno, ...
Ljeto za pet
Nakon što je zaglavio srednju seriju 5 u gustu postavu, Audi je još jednom otvorio nešto novo kod kupaca. I oni su, vođeni serijom S, počeli ga marljivo kupovati. Stoga, odluka da se s krova vidi iz dinamično razvijene podklase nije nikoga iznenadila. Prve sunčeve zrake, zajedno s prvim novinarima, prodrle su u salon ...
Kamata na pismo s
U knjizi pritužbi i prijedloga svjetske autoindustrije, gdje svoje redovito redovito napuštam nekoliko godina, naravno, to, naravno, još nije bilo. Ovaj put pišem zahvalnost za isprepletenu s objašnjenjem i isprepletena s preporukom. Srce mi srce danas je glagol u čast automobila Audi S5. Upravo sam ovaj automobil ...