Test Drive Volvo XC60 depuis 2008 SUV

Volvo XC60 T6 AWD de 2 245 000 frotter.

Le premier test du système de marque de la Sécurité de la ville installé sur un puissant Volvo XC60 T6 AWD s'est passé sans beaucoup de risque. Le croisement accélère à 20 km / h et s'est dirigé vers un pôle en plastique de deux mètres. Quand un compteur a été laissé avant l'obstacle, Volvo freiné, comme on dit, au sol. Ceinture de sécurité fait mal à creuser à l'épaule

Seulement 7.3 s requis Volvo XC60 T6 AWD pour surmonter la frontière emblématique de 100 km / h. Notez, il ne s'agit pas de la hamnel chargé, mais de la crossover, qui, dans la société suédoise elle-même, est appelée petite utilité premium. Une telle dynamique excellente, une voiture utilitaire haut de gamme est obligée de localiser transversalement le moteur à essence à 24 cylindres à 24 cylindres émettant 304 litres par montagne. avec. Le couple maximal est atteint dans la plage de 2100 à 4200 min-1.

Vrai, pour tout dans notre mortier, vous devez payer. Pour la capacité de se déplacer rapidement dans l'espace, le propriétaire du XC60 T6 est obligé de devenir un visiteur fréquent d'une station-service à essence à croissance continue. Selon les données de passeport, la voiture consomme 15,2 litres dans la ville. Mais ceci est un passeport et dans la vie de ceux qui rêvent d'acquérir une Volvo vraiment excellente, vous devez être préparé et tous les vingt. Comme on dit, vous allez payer beaucoup.

Un autre côté inversé de la vitesse est la nécessité d'un arrêt fiable. Et pour cela, dans Volvo XC60 T6 AWD, il y a tout ce dont vous avez besoin. Le temps de nos tests a coïncidé avec succès avec la plus forte chute de neige. Le meilleur et propose qu'il est impossible de vérifier les systèmes de freinage. Fabriquez immédiatement une réservation, le croisement s'est avéré être pratiquement impeccable. Les quatre roues motrices sont installées sur toutes les versions de XC60 sans exception. Mais ce n'est pas le plus curieux. Le système de sécurité urbain a provoqué le plus grand intérêt, qui détermine indépendamment si la vitesse de mouvement est réduite devant la voiture ou s'est arrêtée du tout. Si la situation peut être potentiellement dangereuse, le cerveau artificiel n'entrege pas une action décisive. Sur le pare-brise devant le conducteur, une barre rouge clignotante et un son tranchant intermittent se propage sur la cabine. Habituellement, il suffit à une personne de commencer à freiner.

Lorsque l'ordinateur estime qu'il est déjà inutile de s'appuyer sur le freinage à deux pattes. Ceci nous avons vécu sur une zone fermée recouverte d'une couche de neige décente. Chauffer les kilomètres à vingt ans, le conducteur a délibérément retiré sa jambe avec la pédale de frein. La voiture, comme si rien n'était arrivé, roulait aux deux mètres six, représentant un obstacle. La collision semblait inévitable, mais tout à coup la voiture était capturée et se tenait sur place. La sécurité de la ville ne sauvera pas à grande vitesse, elle est efficace jusqu'à 30 km / h. Mais cela suffit pour empêcher de nombreux petits accidents dans les embouteillages.

Volvo XC60 nous a semblé une voiture très intéressante, nous avons donc décidé de vous familiariser de plus près: pendant deux mois, une version diesel a été portée à l'éditeur. Les rapports apparaîtront dans les salles suivantes.


Conduite
En raison de l'entraînement complet et du moteur le plus puissant, la Volvo XC60 n'est pas très différente de contrôler la hayon chargée. La voiture effectue des équipes de conducteur. Il est rapide et distingué par une obéissance de cent pour cent.

Salon
L'intérieur du crossover est un bon et en même temps une combinaison paradoxale de style spartiat et de luxe.

Confort
Cette voiture a tout pour assurer un mouvement et un conducteur confortables, et quatre passagers.

Sécurité
Blaming Volvo dans la faible protection des personnes dans leurs voitures est à peu près la même chose à faire appel à la piscine mondiale champion duel.

Prix
Il peut être affirmé en toute sécurité que, dans son niveau, ce crossover est pleinement conforme au concept de classe premium. Mais, sacrément, pourquoi si cher ?!


Avantages et inconvénients
+ Dans cette voiture, tout va bien et le moteur, et le corps, et l'intérieur.
- Avec moins 25 gèle le château de la porte d'entrée droite.


Caractéristiques techniques
Marque et modèle - Volvo XC60 T6 AWD
Dimensions - 4627x1891x1713 mm
Moteur - essence, 6 cylindres, 2953 cm3, 304 ch à 5600 min-1
Transmission - automatique, 6 vitesses
Dynamique - 210 km / h; 7.3 s à 100 kmh
Compétiteurs - Audi Q5, BMW X3


Auteur: Stanislav Pavlov
Photo: Sergey Crostes

 

Une source: Magazine 5 roues [mars 2011]