Test Drive Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan

Alternative est toujours

Mitsubishi Space Star est devenu un rapide de Henchback avec un toit élevé

Bien que les Japonais soit difficile d'appeler les législateurs de la mode automobile, sous l'apparence plus proche, il s'avère que presque toute voiture débutante du fabricant européen ou américain n'est en aucun cas une révélation. Son analogue (à la fois à des fins et à la farce technique) a longtemps été inventé et fabriqué par des concepteurs et des ingénieurs du soleil levant.

La prochaine confirmation de cette thèse est le modèle Mitsubishi Space Star. Cette voiture, qui a fait ses débuts en Europe il y a quatre ans, ouvrit un tel concept de hackback avec un toit élevé pour les résidents du continent. Être à la jonction des segments des micro-ondes et des voitures de classe de golf traditionnels, Space Star s'est révélée être une grande concept de voiture Pioneer (High Car), si populaire maintenant en Europe. Seulement après trois ans, ce modèle a des concurrents directs de Peugeot 307 et de Fiat Stilo.
Récemment, les ventes de la version mise à jour de Mitsubishi Space Star ont commencé en Russie. La voiture a visité le test de roue.
Space Star, fabriquée à l'usine NEDCAR néerlandaise (d'ailleurs, ils collectent Volvo S / V40), ont subi un resserrage important: la partie avant, l'éclairage, le salon a considérablement changé. Ajout de nouvelles couleurs de corps et d'intérieur, nouvel équipement est apparu, la technologie de peinture a été améliorée. La voiture est offerte en Russie dans des variantes familiales et confortables avec un moteur de 1,6 litre, une boîte de vitesses mécaniques ou une machine séquentielle Invecs-II. Depuis octobre, un moteur de 1,8 MPI plus puissant, des roues de 15 pouces et des guides pour la fixation du tronc de toit sont ajoutés. Au total, plus de 20 changements importants sont apportés à la conception.
Space Star se positionne comme une voiture familiale multifonctionnelle. Et il répond toujours à cette définition. Avec des tailles très compactes, et donc, la maniabilité est au-dessus des berlines traditionnelles et hayons golf de classe au moins 10 cm. Ces centimètres supplémentaires créent non seulement un expanser supplémentaire sur la tête du conducteur et des passagers Space Star. La chose principale est que le grand corps a permis de planter l'équipage de l'étoile plus verticalement. En raison d'une telle décision, le salon est devenu très spacieux. C'est une véritable voiture de cinq places. Trois adultes de l'ensemble moyen avec la commodité seront parfumés dans le canapé arrière, tandis que les genoux ne touchent pas le dos des sièges avant. Sur le canapé arrière, Space Star saute par la classe et respecte pratiquement les normes du groupe A E (par exemple, Peugeot 406).
Il est très pratique pour entrer dans la voiture et en sortir: les chaises sont au niveau du cinquième point, il est donc pas nécessaire de signer dans la cabine, ni à griffonner sur le siège. Je pense que ce fait va certainement apprécier vos parents âgés.
Comme il doit être fourni avec une voiture avec des gènes mini-fourgonnette, dans Space Star Nous avons une masse de poches et des bureaux de vêtements. Le compartiment à bagages peut être facilement augmenté: le siège arrière se déplace vers l'arrière dans la plage de 15 cm, et son dos peut être plié en partie ou entièrement.
Je me trouvais à vérifier tous les avantages de la voiture cosmique dans des conditions réelles. Lors d'un voyage au chalet avec une mise en page complète de combat de cinq personnes dans la voiture plus 50 kg de cargaison dans le coffre, j'ai apprécié les points positifs de la mise en page de la famille de la voiture. En même temps, assez curieusement, absolument pas déçu par les caractéristiques des caractéristiques.
Nous devons admettre que d'abord je ne pensais pas avoir des émotions positives de conduire Space Star. Eh bien, dites-moi, pouvez-vous attendre d'une voiture familiale avec un centre de gravité élevé? Cependant, mon scepticisme était inapproprié.
SPACE STAR 2002 de l'année modèle a reçu un nouveau moteur plus puissant moteur 16 soupapes de 1,6 litres, développant 98 ch Droite, pas un indicateur d'enregistrement pour les moteurs modernes. Mais ce moteur a une excellente élasticité et une faible consommation de carburant. Il m'a complètement satisfait dans la ville mode de trafic, ce qui permet quand il est nécessaire d'accélérer ou de calme séjour dans un flux sans passer une nouvelle fois les transferts. Le manque de puissance se fait sentir clairement que sur la piste de pays. Si Space Star est chargé sous le dépassement urbain, alors risqué à haute vitesse est préférable de ne pas prendre.
La voiture était très maniable et Yurik. La netteté et la zhivinka dans la contrôlabilité sont apparues en raison du système de direction assistée (lors du stationnement de la voiture, le volant est léger et à grande vitesse, il est versé par la force, vous permettant de contrôler avec confiance la trajectoire du mouvement) et de l'arrière Suspension multidimensionnelle indépendante avec un effet plus sucré. La netteté a la direction opposée. Il est impossible de dire que l'étoile spatiale avale les irrégularités. Il les traite le plus souvent. Un tel ajustement de la suspension appréciera probablement des personnes souffrant d'une variante terrestre de la maladie marine.
J'ai aimé les freins (disque avant et arrière). Ils sont tranchants, mais pas à une telle étendue, de sorte que dans les embouteillages avec le moindre pressé sur la pédale, la voiture a été culminée avec un nez.
Dans leur comportement sur la route, la voiture diffère peu de la hayon traditionnelle. Seul un atterrissage élevé du conducteur et de l'emplacement du bus de l'itinéraire interfèrent vraiment sur cette voiture.
Les avantages des hacherbacks avec un toit élevé ont déjà été évalués en Russie. C'est ce que la popularité la plus populaire des principales concurrentes Star français PEUGEOT 307. Que la politique de tarification des Japonais concernant l'étoile soit légèrement plus agressive, avec beaucoup de probabilité qu'il serait possible de dire que le faon devra être sérieusement déplacé. Cependant, le distributeur russe Mitsubishi Rolf-Holding envisage principalement d'une étoile spatiale principalement comme une addition à Mitsubishi Carisma et d'éviter la concurrence interne du prix d'une voiture, apparemment, ne sera pas réduite. Cependant, ils sont également assez adéquats. Star de l'espace bien équipé en famille de configuration avec boîte de vitesses mécaniques, climatisation, ABS, deux airbags, une voiture électrique, un système audio et un ordinateur de bord coûtent 15 900 $. Pour la version confortable (finition améliorée, feux de brouillard, sièges chauffants, Lecteur de CD, etc.) Demandez 16 990 $. Supplément pour une machine automatique à assistance automatique avec mode de sélection de vitesse manuelle de 1260 $.
Igor Komarov
 

Une source: Roue (entreprise)