Drive de test de Mitsubishi Outlander depuis 2007 SUV

Mitsubishi Outlander XL 2.4

Mitsubishi Outlander XL a acquis une autre configuration. La principale carte Trump était le nouveau moteur Mivec 2.4. Il est devenu plus puissant et plus facile par rapport au moteur de génération précédente.
Le Big Outlander, souligné par l'abréviation XL, a acquis un nouveau moteur Mivec de 2,4. La version avec un moteur à trois litres a fait ses preuves sur le marché russe. Pourtant, avec une unité aussi puissante sous le capot, la voiture a une apparence attrayante et une bonne manipulation.
Et maintenant Outlander XL a reçu un nouveau moteur de 2,4 litres. Ce n'est pas un moteur ordinaire qui ne diversifie que toute la gamme. Nous parlons d'un moteur complètement nouveau avec une demande principale de Mitsubishi Motors Corporation. Quelle est le caractère unique de la nouveauté?
Pour commencer, il vaut la peine de comparer combien il perd à la version à trois litres. Au pouvoir, la différence est décente tous les 50 chevaux. Sinon, les chiffres ne diffèrent pas tellement. La perte d'accélération à 100 km / h est de 1,1 s. La vitesse maximale est plus petite de 10 km / h et atteint 190 km / h. Il semble que la différence avec un moteur plus fort se sente légèrement.
Le nouveau moteur peut être agrégé avec une mécanique de vitesse déjà familière ou un variateur indisponible qui ne gâche pas l'impression d'un moteur dynamique. De bonnes caractéristiques sont largement réalisées grâce à l'alliance réussie du moteur transmicial. Mais le secret du succès n'est pas seulement cela. L'unité de puissance elle-même mérite une attention inconditionnelle. Il est fabriqué en fonction de la nouvelle technologie: le cylindre est en aluminium et coulé sous pression. Selon le même principe, la tête des blocs et le collecteur d'admission sont réalisées. Cela a permis de réduire la masse, par rapport à la version précédente du moteur, de 30%. De plus, pour réduire le poids, ils ont changé le principe de fonctionnement du lecteur de soupape. Et le moteur a perdu 16 kg, diminuant et en taille en raison du remplacement d'une ceinture cunéiforme par une chaîne. Le nouveau moteur consomme 100,3 litres d'essence pour 100 km d'une autoroute de banlieue
Conduite
La suspension est confortable, mais pas trop douce. Les rouleaux sont minimes.
Salon
Le salon est spacieux, seul le plastique rugueux peut bouleverser.
Prix
Avec des caractéristiques similaires avec une unité d'alimentation à trois litres, le prix attire.
Avantages et inconvénients
+ Manipulation prévisible, freins efficaces, intérieur confortable.
- Fixation inconnue de la roue de secours, plastique dur.
Caractéristiques
Mark and Model - Mitsubishi Outlander XL
Dimensions - 4640/2670/1800 mm
Moteur - essence, 2360 cm3, 170 ch / 6000 min -1
Transmission - CVT, 6 -Speed
Dynamique - 185 km / h; 10,6 s à 100 km / h
Concurrents - Honda CR -V, Hyundai Santafe, BMW X3
Auteur: Maxim Egorov
Photo: Sergey Krestov
 
 

 

La source: Magazine 5 Wheel [mars 2008]