Mitsubishi Outlander (Airtrek) Crash Test depuis 2007

Protection du conducteur et du passager

Glaçage, pilote

Avant Punch, passager

coup côté, conducteur

- Amende - Bon - Convenablement - Mal - Très mauvais

Les dispositifs de maintien des enfants

enfant jusqu'à 18 mois	Britax-Römer Baby Safe Isofix Plus, dos face
Enfant de plus de 3 ans	Britax-Römer Duo Plus, face à l'avant

piétons de sécurité

- Amende - Bon - Convenablement

poinçon avant:

Torpedo éléments durs représentent un danger potentiel pour les genoux et les hanches des seds avant.

Sécurité des enfants de passagers:

Seule la dixième part du score a été perdu par la voiture pour la protection d'un passager âgé de 3 ans avec des coups latéraux et frontaux. Cependant, avec un impact frontal du capteur dans la poitrine d'un mannequin âgé de 1,5 ans, une secousse verticale forte a été enregistrée. Le coussin gonflable du passager avant peut être désactivé, ce qui vous permet d'installer la chaise d'enfant « contre la direction du mouvement » à sa place, cependant, informer le conducteur sur l'état de l'oreiller est pas assez clair. remarquez bien la disponibilité de l'installation de la chaise à l'aide du système de montage ISOFIX sur les sièges arrière.

grève Side:

Le nombre maximal de points est fourni pour les chocs latéraux se chevauchant et environ poteau.

Sécurité des piétons:

Le pare-chocs a marqué le maximum de points pour la protection des piétons à pied, mais le bord avant du capot n'a pas été si sûr.

Informations générales sur la voiture

Carrosserie	croisement 5 portes
Année de publication de données	2007
Poids à vide	1655

Systèmes de sécurité:

Pretenselles de ceintures de sécurité avant	Il y a
Ceintures avant Chargeuses Chargeuses	Il y a
Airbag conducteur	Il y a
Airbag avant de passagers	Il y a
Airbags latéraux	Il y a
Airbags de tête latéraux	Il y a
Les genoux du conducteur et les pieds airbag	Non
Printemps isofix	Non
Isofix arrière	Il y a