Test Drive Kia Picanto 2004 - 2007 Hatchback

Kia Picanto.

Tout d'abord il y avait le soleil, les rayons dont la nature de l'Italie centrale a joué des couleurs d'été: orange mélangé avec vert clair sous le ciel bleu de conte de fées Toscane. Ensuite, sur la bande noire de l'asphalte dans les petits troupeaux conduisaient des voitures, les mêmes que dans l'été lumineux - rouge, rouge, vert. KIA Picanto fait ses premiers pas en Europe, pour lequel il a été créé.

L'Europe est étroitement

Il n'y a pas de secret pour personne que les petite taille dans les pays européens problème de la surpopulation récente pèse des routes dans les zones urbaines. manque Catastrophique de places de stationnement, les rues étroites sont souvent incapables de digérer l'énorme quantité de voitures. Les Européens sont garés pare-chocs à pare-chocs, une violation des règles de stationnement strictes, au risque d'une amende énorme, mais il ne fait qu'aggraver la situation.

Apparemment, donc, KIA a dévoilé sa voiture près de la ville de Sienne, où les rues étroites du centre touristique, à seulement deux compacts partent. En Corée, ces problèmes semble être là, de sorte que le pays de la fraîcheur du matin a décidé de donner un coup de main à l'ancien monde. Ce guide pas à pas KIA poussé non seulement une forte demande pour les voitures de la ville, mais aussi le fait que dans ce secteur sont déjà présents compatriotes - modèles de Hyundai et Daewoo. Par conséquent, du marketing KIA avait besoin d'un coup de publicité unique pour la promotion de nouveaux produits. Et ils l'ont trouvé, en abandonnant l'idée de peindre les voitures dans les couleurs habituelles. Non, bien sûr, dans le schéma proposé pour les couleurs Picanto présenter gris métallisé, l'asphalte mouillé, etc., mais l'accent est mis sur citron vif, orange, rouge et vert doux brillant. la machine couleur doit créer une certaine ambiance, et KIA Picanto - donc si vous voulez, un été de voiture. En conséquence, le public cible Picanto - les jeunes à revenu moyen, soucieux de la mode et n'a pas été découragé par bagatelles. Telle est, par exemple, les Italiens ou russe. Oui, que nous sommes avec vous! Après tout, les Coréens considèrent notre marché comme l'un des stratégiques. Et pas le dernier rôle dans la formation de position telle joué par le succès de la Hyundai Getz sur le marché russe.

Picanto a vraiment l'air drôle: presque un bloc de 5 portes à deux portes avec un grand, peint dans la couleur du corps de la calandre de radiateur et de grands phares, comme Ford Fiesta. La ligne Windows sur la porte arrière se lève en jeu, ajoutant une conception typique pour la classe et non agressivité, mais, au contraire, Notch drôle. Les Coréens disent que la conception de la partie avant est dessinée des chats des dessins animés des enfants: grands yeux généralisés et petit bec. Certes, nous présentons un peu des chats différemment et nous n'avons aucune autre association convenable du monde animal. Juste une agréable voiture extérieure avec une destination assez compréhensible.

Ouverture de la porte, nous tombons dans la cabine en plastique et en tissu, dont l'ergonomie n'est pas aussi originale que les couleurs du corps. Tout est clair, tout est à portée de main: trois cadrans sur le tableau de bord, les indicateurs de blocs, sur la console centrale à quatre grandes touches et le magnétophone radio alpin de quelqu'un d'autre. Le réglage climatique est contrôlé par trois régulateurs tournants, il existe toujours des passages de mode de recirculation. Puisque nous avons eu une voiture dans une riche configuration de l'ex, une petite roue de direction à trois espaces est recouverte de peau et a une hauteur ajustable.

Si la roue de la croissance moyenne conduit, le dos avec confort peut accueillir deux adultes. Le plafond est vrai, faible. En plus de la version à 5 places d'Europe, une 4 places avec deux sièges séparés derrière le dos - pour les familles urbaines avec deux enfants sera proposée. Le tronc convient parfaitement au rôle d'un grand sac de shopping: il est large, mais petit - seulement 157 litres. Cependant, si vous pliez le siège arrière, son volume augmente à 882 litres.

Détails épicés

Les Coréens étaient pressés de se soumettre à des journalistes européens une nouveauté, de sorte que des copies pré-isolantes ont été apportées à l'essai routier - elles sont équipées de moteurs à l'essence de litre d'essence d'une capacité de 61 HP. et des boîtes de vitesses mécaniques à 5 vitesses. Pour Picanto, un autre moteur à essence est offert - 1,1 litre et d'une capacité de 65 ch, qui peut être agrégé avec un automate à 4 gangues. Une version diesel apparaîtra, qui promettra de devenir les plus puissantes de la gamme de modèles Picanto, mais ce ne sera que l'année prochaine.

Le caractère de la machine à écrire coréen était sous l'apparence et les couleurs du corps - joyeuse et légèrement frivole. Sous le moteur en croissance bourdonnant, la voiture est assez accélérée. L'électronique permet à la flèche de tachymètre d'atteindre jusqu'à 6500 tr / min, mais il n'est pratiquement pas nécessaire de telles expériences. Moteur, bien que petit, mais a une élasticité enviable et le maximum de couple atteint à 2800 tr / min. La seule chose qui reçoit une voiture avec difficulté consiste à accélérer sur les meilleurs engrenages: le conducteur doit refuser un, et parfois deux programmes. La routine Lorsque vous voyagez à Picanto reste uniquement la manipulation du levier de la boîte de vitesses, l'informaticité et le fonctionnement des pédales d'embrayage et de gaz ne provoquent pas de plaintes.

Et la fractivité Picanto se manifeste dans le travail de sa suspension. Il n'était pas possible de choisir de manière optimale les caractéristiques de la rigidité et l'amortissement des ingénieurs coréens sur un lot pilote de voitures. Le conducteur et les passagers ont ressenti toutes les moindres irrégularités et une forte dispute verticale survient sur les vagues d'asphalte. Mais ne vous précipitez pas pour mettre moins dans le nombre de suspensions. Les ingénieurs de la société nous ont assuré que les voitures de convoyeur seront configurées différemment. Il y aura un ensemble complet pour les pays disposant de conditions routières complexes, parmi lesquelles la Russie appartient.

Géré Picanto est facilement et compréhensible, comme dans la voiture de ville. Dans ce que nous étions convaincus de ce jour, quand un cataclysme naturel s'est produit en Italie - la neige est tombée. Les conducteurs italiens se sont battus à la touche et seulement certains gars particulièrement chauts se sont permis d'aller vite. Avec une catastrophe pour l'italien, alors la norme pour le russe », nous avons jugé, paraphraser l'expression bien connue et allait conquérir les routes couvertes de neige. Dans cette situation, Picanto a conduit lui-même comme une berline déclenchée à l'origine: il n'avait pas besoin d'un ami, tout en maintenant une bonne stabilité du cours, a rapidement réagi au désir de changer de trafic. En quittant les terrains de stationnement, nous avons remarqué à la nature de la maternelle de la direction: élasticité modérée et informaticité et l'absence de légèreté presque sèche. Cela aide certainement quand Picanto, ayant grandi à son tour, commence à montrer une tendance à la dérive et nécessite la correction de la trajectoire.

Le processus de stabilisation est obtenu rapidement et intelligible. Il y a toujours une seconde, il semblait que l'amplificateur ne s'effondrerait pas d'un fardeau grave, mais rien de criminel ne se passait et la voiture coréenne continue de ravir son comportement, même malgré la naissance.
Mais les meilleures qualités de consommation possibles de Picanto sont révélés dans la croûte de la ville: une petite voiture yurch non seulement attire l'attention à sa couleur, mais vous permet également de garer dans le plus apparemment pas adapté pour cela. Ici, je suis parti avec quoi que ce soit Alfa Romeo, dont le propriétaire ne pouvait pas se faufiler dans un petit morceau d'asphalte légitime, et notre Picanto vert clair facilement amarrée, brillant comme une pomme, dans les rayons rupture du soleil. Oui, et dans les embouteillages sur voiture telle qu'il est plus facile à piloter.

Le final

Les plans du fabricant à vendre 43000 Picanto en Europe cette année. Sur le vieux marché léger, le prix initial de cette voiture colorée sera d'environ 8000 euros. Avec optimisme, les Coréens regardent et vers la Russie, promettant que la voiture coûtera environ 11 mille dollars. La situation évolue de telle sorte que les petites voitures ont cessé d'être en Russie l'objet du ridicule, parce que nous sommes aussi dans les embouteillages et avec difficulté trouver un terrain de stationnement. Cela signifie que bientôt nous pouvons attendre l'apparition sur nos routes un grand nombre de bébés divers. Et Lumineux Picanto Peintures Parmi les gris d'hiver soulèvent certainement l'humeur aux autres.

Certaines caractéristiques spécifiques de Kia Picanto
(Données fabricant)
Dimensions, mm: 3495x1595x1480
Base, mm: 2370
Emplacement en avant / arrière, mm: 1400/1385
Diamètre de l'inversion, M: 9,2
Type de moteur: essence à 4 cylindres 12 soupapes
Volume de travail, cube. CM: 999.
Max. Puissance, ch / rpm: 61/5600
Max. Moment, nm / min: 86/2800
Transmission: mécanique à 5 vitesses
Pneus: 165/60 R1
Max. Vitesse, km / h: 154
Le temps d'accès est 0-100 km, s: 15.1
La consommation de carburant (moyen), l / 100 km: 4,8
Volume du réservoir, l: 35

Maxime rakitine
 

 

Une source: Magazine "Autopanoram"