Test Drive Hyundai I20 depuis 2009 Hatchback

iPod? iPhone? Ihyundai!

La Russie est généralement un pays intéressant. Un solide semi-europe et une semi-dans-lafasy dans les quarts-cavités. Dans cela, bien sûr, la masse de minus, mais aussi les avantages sont disponibles. Par exemple, un point positif peut déjà être appelé que les voitures sont trouvées pour l'Asie et l'Europe. Prendre au moins Hyundai. La nouvelle règle européenne de catégorie B avec litté I dans le titre sera vendue en parallèle avec NE PAS du tout EUROPE GESTZ. Et nous admettons d'abord que l'on pouvait d'abord être remplacé par un autre. Non.
Jeune n'était plus jeune. Les deux voitures participant à la présentation sont difficiles à appeler des nouvelles chaudes. Hyundai I30, attribuée aux spécialistes du marketing à la classe avec (je voudrais toujours avaler un nouveau mot dans la classification des voitures - légèrement gonflées b), il est long dans nos rues: ils l'ont présenté autant qu'en 2007. Mais, je soupçonne, sur le parking de l'aéroport de Pulkovo-1, ils n'étaient pas tant pour des raisons de comparaison que pour la société Oui, en raison du nombre extrêmement petit d'i20 tant attendus, qu'ils disent, l'ensemble de L'Europe a été écrite en ligne. Après tout, le début officiel des ventes vient généralement presque immédiatement après l'affichage de la machine et dans le cas du nouveau Compact Hyundai, une attelage s'est produite. Et le zamanka n'est pas faible: sans petite année. Explication officielle - Les plantes n'ont pas fait face à la demande. Jouons ensemble à Stanislavsky et s'exclamons le célèbre choeur: je ne crois pas!
Eh bien, d'accord, le Zaminki Zaminki, il est temps d'y aller. Ceci est toujours une présentation d'entraînement et non un banquet ennuyeux avec un écran sur le mur. Le choix était petit, et j'ai eu la i20 dans une configuration assez coûteuse avec un moteur de 1,6 cvvt de 126 puissant, un ensemble complet de systèmes de sécurité (six oreillers, appui-tête actif, prétendeurs de ceintures), ABS + EBD, ESP et 14 pouces freins arrière de disque. Sur cette voiture pour moi il était nécessaire de faire le chemin sur les lieux de rock glorieux de Saint-Pétersbourg. Tirer dans les embouteillages, nous avons visité la rue John Lennon, a conduit à Kamchatka Tsoi, a visité quelques endroits plus. Et c'est ce que je remarqué: Les gens ne se transforment pas en une nouveauté. La voiture est avéré intéressant, mais il est peu perceptible dans le cours d'eau. En ce qui concerne le trajet en ville réelle, les différences entre la I20 de Getz suspension ne sont beaucoup plus rigides et moins consommatrice d'énergie. Tout de même zéro non évidente dans le volant, ce qui provoque constamment donner. Tous les mêmes habitudes de marque d'une machine carotide, brisant complètement la connexion de la jambe droite et le moteur. Cinq étoiles EuroNCAP sont, bien sûr, l'indicateur. La présence d'options de masse sous forme de contrôle du climat et un salon agréable est également plus. Mais le nouveau modèle plus attendre inconsciemment. Peut-être, peut-être, faire attention au nouveau moteur KAPPA 78 forte de 1,2 litres, littéralement approvisionné par de petites innovations, mais cette fois je ne pouvais pas rouler sur une telle voiture. Donc, tout de même pour la voiture ce petit Ihyundai?
 
Soit dit en passant, juste pour le plaisir d'intérêt: Est-ce qu'Apple n'ont pas de questions à Hyundai? Il semble que tout le monde a longtemps été habitué à ce que le préfixe I indique multimédia quelque chose et compact, et nécessairement incroyablement élégant et certainement avec la pomme biaisée couvert le cas. Il semble, donc nous voulons dire que ces voitures ne sont pas des voitures du tout, mais quelques gadgets pour la vie urbaine élégante. La preuve est la preuve du connecteur du lecteur iPod au système stéréo de voiture. Tous gagné en boîtes à gants se cachent, et notre i20 et i30 clignote unaczzle, donc à la publicité parler. Bien, OK. Qu'il y ait des gadgets. Seulement ici rivaliser avec des gadgets encore plus gadget sous la forme de Ford Fiesta et Mazda2 devront être exclusivement au prix. Prix, qui, en général, est faible. A partir de 399 900 roubles. Pour le mannequin dans la configuration classique avec un moteur de 1,2 litres et une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses à 584900 par 1,6 litre, la transmission automatique et les options de la mer. Donc, à mon avis, l'avenir a la voiture. Pas étonnant que les plantes ne pas faire face.
Hyundai i20.
Types de carrosserie: 3 portes à hayon / 5 portes à hayon
Nombre de places: 5
Dimensions hors DHSHV: 3940х1710х1490 mm
Volume du compartiment à bagages: 295 l
moteurs Gamma: 1,2 litres CVVT 78 ch / 1,4 litres CVVT 100 hp / 1,6 L CVVT 126 hp
Gamma PPC: 5 vitesses MCPP / 4-ST chat I ACPP seulement avec 1,4 L et 1,6 L moteurs
Dynamics jusqu'à 100 km / h: de 9,5 C (1,6 litres, transmission manuelle) à 12,9 C (1,4 litres, transmission automatique)
Vitesse maximale: de 170 km / h (1,2 litres, transmission manuelle) à 190 km / h (1,6 litres, manuel
 
Texte: Dmitry Lyakhovenko
Photo: Hyundai, Dmitry Lyakhovenko
 
 

 

Une source: "Pilote automatique"