Test Drive Citroen C4 Picasso depuis 2007 Minivan

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L'apparition de la nouvelle Mini Wen Citroen Picasso est devenue l'un des événements du Salon de Paris Mondial de Lomomobil. Nouvelle Citroen C4 Picasso a non seulement été conquis sur le stand, mais également activement circulé sur le territoire d'exposition, démontrant tout ce que ce n'est pas une sorte de concept, mais une voiture complètement réelle. Bientôt, j'ai eu la chance de tester la nouveauté sous Toulouse elle-même.
Plus que Picasso
La nouvelle Citroen C4 Picasso n'est pas de changer le plus petit Ksar Picasso, mais en plus. Qu'est-ce qui se passe? Xara servira une longue et heureuse vie sur le convoyeur jusqu'en 2010. Et tout ce temps dans la famille de Picasso, une mini-Ven C4 plus grande devra être étiquetée (plus précisément, concurrencer la tante Ksara, en amour avec laquelle plus de 2 millions de personnes ont déjà été signées dans différents pays. Oui, ce n'est pas facile pour un nouveau venu. Cependant, en plus des avantages des dimensions, il a reçu un certain nombre d'autres avantages.
Un énorme pare-brise et une option sous forme d'inserts transparents dans le toit ont donné des raisons de dire que C4 Picasso a marqué l'apparition d'un nouveau type de vision de vision améliorée de voiture (de la vision française de la vision et de l'espace).
Je ne sais pas si le nouveau terme est pris dans la langue de l'automobile, mais je peux me vanter que j'ai déjà voyagé dans la première visiosité. L'impression est que le monde est devenu plus léger. L'angle de visualisation dans le plan vertical a doublé contre l'habituel et, grâce aux énormes fenêtres latérales, raidées. Si vous arrêtez l'inspecteur dans une telle voiture, expliquez-lui qu'ils ne remarquaient pas le signe ou le feu de circulation, ce ne sera pas facile.
Le pare-brise énorme de Citroen Picasso a fait des ajustements dans la cabine. Le guide central est apparu (les miroirs à vue arrière du salon sont également associés à des visières solaires. Ils doivent travailler sur un espace plus large maintenant. La main courante a disparu sur la bonne porte, pour laquelle il est si confortable de rester avec des manœuvres.
Et pourtant, le verre élargi est une chose merveilleuse. Même avec la troisième rangée de sièges, conçue davantage pour les enfants que pour les adultes, il est clairement visible ce qui se passe devant.
Au fait, à propos de la troisième rangée. Vous pouvez y accueillir, bien sûr, et deux adultes, seuls vos genoux seront versés au menton. Mais vous voyez, la capacité de prendre sept passagers réchauffe l'âme au propriétaire de C4 Picasso et distingue sa voiture de Xara.
Comportement et vision
En C4 Picasso, des chaises confortables avec un soutien secondaire sévère, qui se rencontrent rarement dans une mini-posah familiale. Ils se sentent calmes et confiants en eux: même si un conducteur actif n'est pas de modération, ne serait pas du vent. Je note que cela s'applique complètement aux sièges de la deuxième rangée. J'ai visité un passager dans une voiture avec un moteur de 1,8 litre et une boîte manuelle, sur un rouleau de deux litres. Ce dernier est intéressant pour une sensation de boîte mécanique robotique à 6 vitesses, qui donne une machine automatique à 4 vitesses avec le même moteur, offrant une meilleure dynamique et une meilleure efficacité.
Les premiers kilomètres de la roue de C4 montrent que, dans le comportement, il est à C8, le plus grand de Citroën Mini-Wane, que pour le plus facile Xara Picasso. La grande et jolie voiture lourde (la masse totale de plus de 2 tonnes) s'accélère de manière inattendue, réagit vivement à la conduite de conduite, sans rouleaux notables inclus dans le tour. La boîte fonctionne clairement, sans retard: le contrôle électronique de la mécanique s'améliore tous.
Le plus grand Picasso se distingue par le conducteur agréable des petites choses. Le levier de frein à main a remplacé le bouton sous l'affichage central: j'ai appuyé sur et la voiture a été corrigée. Tooty, il n'est pas nécessaire de la rejoindre à nouveau: avec le début du mouvement, les coussinets de déverrouillage de l'électronique. Pièce utile frein intelligent. Sur la pente Lorsque la pédale est relâchée, la voiture est maintenue pendant quelques secondes de plus pour déplacer la jambe sur le gaz. Le tube de réservoir de gaz est monté dans le couvercle de pliage: il suffit d'ouvrir le couvercle de la cabine et vous pouvez verser du carburant.
La nouvelle Citroën Mini-Ven me voit une voiture familiale moderne très spacieuse avec une apparence originale et un caractère amical. Mais il est un peu plus que cette voiture dans laquelle il est familier à un.

Oleg fils (oleg fils),
concepteur en chef Gamma Citroen C4
Le segment Mini Wane compact se développe, le temps des voitures de sept lits est venu. Ils sont achetés de personnes très rationnelles qui savent exactement ce dont ils ont besoin. Ils pensent plus sur la famille, les enfants et un peu moins sur le plaisir de conduire. Ils sont importants pour une voiture élégante qui ne limite rien, dans lequel il y a un endroit pour tous les amis, leurs enfants, les bagages.

Apparence d'avant-garde, capacité et modularité de l'espace intérieur, suspension pneumatique ajustable C4 Picasso soulève la planche d'exigences pour Mini-Wenam moderne.

 
 

 

 

 

Vladimir Solovyov
 

Une source: Journal "derrière le roue"