caractéristiques Citroen C4 Picasso depuis 2007 Minivan
Caractéristiques Citroën C4 Picasso 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant de 100 km, le poids (masse), la clairance de la route (clairance), le rayon de virage, le type de transmission et les freins, la taille du corps et les pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications | Volume du moteur, CM3 | Puissance, KW (HP) / À propos de | Cylindres | Couple, NM / (RPM) | Type de carburant | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (emplacement en ligne) | 240/1750 | Rail commun. | Diesel |
| 2.0 HDIF. | 1997 | 100(138)/4000 | L4 (emplacement en ligne) | 270/2000 | Rail commun. | Diesel |
| 1.8 | 1749 | 92(125)/6000 | L4 (emplacement en ligne) | 170/3750 | Injection multipoint | Essence |
| 2 | 1997 | 103(143)/6000 | L4 (emplacement en ligne) | 200/4000 | Injection multipoint | Essence |
| 1,6 Mt. | 1598 | (120)/6000 | Inline - 4. | (160)/4250 | Injecteur | Essence |
| 1,6 TLS AMT. | 1598 | (155)/6000 | Inline - 4. | (240)/1400-4000 | Injection directe | Essence |
Conduire et transmission
| Modifications | type de lecteur | Type de transmission (base) | Type de transmission (facultatif) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | Traction avant | 5-MCP | Sequental 6-point de contrôle, |
| 2.0 HDIF. | Traction avant | 6 engrenages à 6 engrenages | 6-automatique |
| 1.8 | Traction avant | 5-MCP | |
| 2 | Traction avant | 6 engrenages à 6 engrenages | 6-automatique |
| 1,6 Mt. | Traction avant | 5-MCP | |
| 1,6 TLS AMT. | Traction avant | Robotique (6 rapports) |
Type de suspension et rayon d'inversion
| Modifications | Suspension frontale | Suspension arrière | Diamètre de renversement, m |
|---|---|---|---|
| 1,6 Mt. | Indépendant - multi-liste | Indépendant - multi-liste | 10.52 |
| 1,6 TLS AMT. | Indépendant - multi-liste | Indépendant - multi-liste | 10.52 |
Système de freinage et direction assistée
| Modifications | Type de freins avant | Type de freins arrière | Direction assistée |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | Disques ventilés | Disque | il y a |
| 2.0 HDIF. | Disques ventilés | Disque | il y a |
| 1.8 | Disques ventilés | Disque | il y a |
| 2 | Disques ventilés | Disque | il y a |
| 1,6 Mt. | Disque ventilé | Disque | Hydraulique |
| 1,6 TLS AMT. | Disque ventilé | Disque | Hydraulique |
La taille des pneus
| Modifications | La taille |
|---|---|
| 1.6 HDIF. | 205 / 65R15 |
| 2.0 HDIF. | 215 / 55R16. |
| 1.8 | 205 / 65R15 |
| 2 | 215 / 55R16. |
| 1,6 Mt. | Les roues avant: 215/55 R16, roues arrière: 215/55 R16 |
| 1,6 TLS AMT. | Les roues avant: 215/55 R16, roues arrière: 215/55 R16 |
Dimensions
| Modifications | Longueur, mm. | Largeur, mm. | Hauteur, mm. | Piste avant / arrière, mm | Base de roue, mm | Débarrassement de la route (dégagement), mm | Le volume du tronc, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 4470 | 1829 | 1679 | 1501/1539 | 2731 | - | 348 |
| 2.0 HDIF. | 4470 | 1829 | 1679 | 1501/1539 | 2731 | - | 348 |
| 1.8 | 4470 | 1829 | 1679 | 1501/1539 | 2731 | - | 348 |
| 2 | 4470 | 1829 | 1679 | 1501/1539 | 2731 | - | 348 |
| 1,6 Mt. | 4470 | 1830 | 1680 | 1539/1509 | 2728 | 130 | 500/1734 |
| 1,6 TLS AMT. | 4470 | 1830 | 1680 | 1539/1509 | 2728 | 130 | 500/1734 |
Poids de voiture
| Modifications | Poids du curbe, kg | Masse maximale, kg | Capacité de charge, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 1464 | 2050 | 586 |
| 2.0 HDIF. | 1595 | 2320 | 725 |
| 1.8 | 1445 | 2000 | 555 |
| 2 | 1486 | 2040 | 554 |
| 1,6 Mt. | 1458 | 2015 | 557 |
| 1,6 TLS AMT. | 1480 | 2055 | 575 |
Nombre de sièges et de portes
| Modifications | nombre de places | Nombre de portes |
|---|---|---|
| 1,6 Mt. | 5 | 5 |
| 1,6 TLS AMT. | 5 | 5 |
Volume de réservoir de carburant
| Modifications | Volume du réservoir, l | Type de carburant |
|---|---|---|
| 1,6 Mt. | 60 | AI-95 |
| 1,6 TLS AMT. | 60 | AI-95 |
Dynamique
| Modifications | Vitesse maximale, km / h | Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | CD (coefficient de résistance frontale) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 180 | 13.7 | 0.31 |
| 2.0 HDIF. | 195 | 13.1 | 0.31 |
| 1.8 | 185 | 12.7 | 0.31 |
| 2 | 190 | 12.1 | 0.31 |
| 1,6 Mt. | 186 | 12.1 | - |
| 1,6 TLS AMT. | 204 | 9.4 | - |
Consommation de carburant
| Modifications | Dans la ville, L / 100 km | Sur l'autoroute, L / 100 km | Consommation moyenne, L / 100 km | Libération CO2, G / KM | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 7.3 | 5.1 | 5.9 | 155 | Diesel |
| 2.0 HDIF. | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 159 | Diesel |
| 1.8 | 11.3 | 6.1 | 8 | 190 | Essence |
| 2 | 11.1 | 6.2 | 8 | 190 | Essence |
| 1,6 Mt. | 10.1 | 6 | 7.5 | - | Essence |
| 1,6 TLS AMT. | 9.1 | 5.6 | 6.9 | - | Essence |
Citroen C4 Picasso prix depuis 2007 en Russie (22 Avril mise à jour, 2016)
| Modifications dans G.V. | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec transmission manuelle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 77 | 591 797 | 588 521 | 49 | 597 735 | 25 |
| En 2008 | 99 | 630 961 | 636 446 | 72 | 620 065 | 38 |
| 2009 | 89 | 671 708 | 685 535 | 66 | 633 285 | 25 |
| 2010 | 88 | 720 260 | 731 554 | 77 | 664 704 | 20 |
| 2011 | 46 | 795 970 | 803 008 | 30 | 760 693 | 10 |
| 2012 | 20 | 902 856 | 974 086 | 10 | 803 049 | 8 |
| 2013 | 20 | 1 121 715 | 1 174 320 | 9 | 1 036 028 | 8 |
Tests de crash vidéo Citroen C4 Picasso depuis 2007
Vidéos Test Drives Citroen C4 Picasso depuis 2007
Quincaillerie Citroen C4 Picasso depuis 2007
Citroen C4 Picasso Crash Test depuis 2007
35%
Conducteur et passagers
16%
Piétons
34%
Enfants passagers
Lecteur d'essai
Paysage de soleil
Adieu, la vieille femme Xsara Picasso, "Je pensais que c'était quand Citroën a décidé de passer la présentation officielle du miniban à cinq places sur la base de C4. Bien sûr, il s'agit d'une pitié, mais rien ne peut être fait de la même rangée avec le scénique de Renault mis à jour et le tir Ford Focus C-Max de la Ford Focus Saison La plus petite de la famille Picasso a vraiment l'air obsolète. Qu'est-ce que ...
Il est difficile d'être différent
Grande famille, voyage collectif, sports, nécessitant un inventaire volumineux ... même une raison suffit pour acheter mini-ven. Et là-dessus, en règle générale, voyageant dans les rues de la mégapolis. La réponse à la question de savoir comment faire une voiture contradictoire harmonieuse, je cherchais Sergei Kanunnikov. Photo: George Sadkovford C-Mah 2.0 L, Diesel, 136 HP, 6 Vitesse ...
Bleu picasso
Pour le dîner, l'un des collègues a décidé de louer C4 Picasso. A mis fin à la présentation, où nous avons gravi cette nouvelle Citroën de tous les côtés. Donc, ce très jeune homme a dit quelque chose comme: sur cette voiture n'a pas honte de prendre une fille au club. J'ai presque nourri à la soupe des fruits de mer locaux. JE SUIS…