Test Drive Chevrolet Lacetti Sedan depuis 2004 Sedan

Franchement! Chevrolet Lacetti.

Daewoo? Qui a dit que mon nom est Daewoo? Je Chevrolet! Dites ce que vous voulez, mais nous ne serons pas en train de tricher. Nous savons que la voiture qui tente de donner pour Chevrolet, en fait Daewoo Nubira / Lacetti. Mais sur la grille du radiateur, la Chevrolet croix est réel, les Américains ont attaché leur symbolisme à la voiture coréenne tout à fait consciemment
 
Pourquoi ont-ils permis l'emblème de l'entreprise de porter une voiture coréenne, produits vraiment pas assez? Il se trouve, peu: les modèles de race pure de cette marque (si nous ne parlons pas de Corvette ou SUV) pas une skyscland de voiture, et en Europe ils le font, en général, rien. Ensuite, la société coréenne, qui est d'un certain temps sous l'aile du géant américain de l'automobile, et aidé: en fin de compte, elle produit loin des pires voitures! De plus, ceux qui sont en demande durable dans le vieux monde. Il y a des Américains à la fin et leur a envoyé une nouveauté, mais sous votre propre nom (remarquable fait: ont été vendus en Amérique Lacetti et Evanda sous la marque de la société japonaise Suzuki). Il est impossible de dire que le succès a été magnifique, mais avait encore une place, surtout dans notre pays, où Lacetti a été mis en œuvre depuis cinq ans. Un terme considérable pour la voiture, et même dans des conditions difficiles de fonctionnement russes! Tout cela vous permet de tirer des conclusions très concrètes et fiables sur la fiabilité du modèle.
 
Chevrolet Lacetti.
 
Caractéristiques
Carrosserie
sedan Hatchback Universal
Nombre de portes 4 5 5
Nombre de places 5
Longueur, mm 4515 4580 4295
Largeur, mm 1725
Hauteur, mm 1445 1460 1445
empattement, mm 2600 2660 2600
jeu Road, 160 mm
Suspension frontale
Suspension arrière indépendante, avec porte MacPherson
Indépendant, avec porte MacPherson
avant type d'entraînement
avant Freins
disque arrière ventilé frein
Disque
le volume du réservoir de gaz, l 60
Accélération jusqu'à 100 km / h, s * 11.5
Max. Vitesse, km / h * 170
Consommation de carburant (ville / itinéraire), L * 11.2 / 6.2
 
* Les données pour une voiture avec un moteur de 1,6 litres et transmission automatique.
 
Il n'y a pas si longtemps, il n'était pas difficile de construire une large gamme de carrosseries, car de nombreuses parties extérieures dans des voitures avec différents types de coques étaient identiques (au moins toute la partie avant). Maintenant, il est devenu à la mode d'offrir plusieurs voitures différentes sous le même nom (par exemple, Modern Honda Civic). Nous osons supposer que la lacetti à une fois est devenue l'une des premières voitures (vagues actuelles, dans tous les cas), qui est passée sur ce chemin. Donc, la berline et le wagon sont similaires, mais avec la hayon, ils n'ont rien de commun: la hayon est arrondie et douce, tandis que le wagon avec la quatre porte est sensiblement plus strict, faceted. Quant à la durabilité du corps, les hélas, pas à la hauteur: les peintures à puce apparurent sur la peinture et le revêtement de vernis se transforment bientôt en taches rouillées. En outre, ce n'est pas un non-sens de l'électricien: les propriétaires se plaignent souvent de non-fonctionnement des phares de phares, des dysfonctionnements dans la laveuse de pare-brise, ainsi que de l'installation climatique instable (et bruyante).
 
À l'intérieur de la lacetti semble être une voiture budgétaire, mais la cabine indique clairement que la Corée s'est éloignée de la partie de la compétence pour concevoir des voitures: il a l'air totalement modeste, mais c'est joli, il y a assez d'espace dans la cabine et est pratique pour utiliser l'équipement. Le plastique est appliqué, mais pas la plus haute qualité, mais en principe, pas la très mauvaise qualité (bien que dans les voitures européennes, elle soit beaucoup plus agréable). Vous pouvez chanter sur une isolation de bruit médiocre traitée, la vérité n'est pas complètement, l'installation des chaussures. Il grie également le peu de caisses de bagages de la hachambre. Son volume est inférieur à 300 litres.
 
Personne n'attend qu'un comportement brillant sur la route: ils achètent ceux qui ont besoin de roues de bonne qualité. De plus, rien de terrible dans le comportement de lacetti n'est toujours pas: il est géré par Chevrolet assez usé, il ralentit bien, et il accélère suffisamment vigoureux (tous les moteurs, à l'exception du volume de 1,4 litre, sont très réactifs et élastiques, et un boîte automatique au niveau). Hélas, la douceur de l'accident vasculaire cérébral est médiocre: sur notre loin des routes lisses, une suspension rigide entraîne la conduite de lacettis.
 
Les moteurs ne sont pas beaucoup dans la ligne, mais pas assez. Le plus faible a un volume de travail de 1,4 litre et développe la puissance de 97 HP L'unité suivante est de 1,6 litre 109-forte (elle est considérée comme la plus optimale). La différence de retour entre le moteur de 1,8 litre et quatre des 1,6 litres est approximativement identique à celle entre la dernière et la source de mouvement de base (de cette manière, le moteur le plus puissant produit 122 forces). Comme la plupart des voitures modernes, la lacetti devrait être conduite en service tous les 15 mille km (c'est avec un tel intervalle. changez l'huile dans le moteur, ainsi que le filtre de la cabine). Après 30 mille. Il est souhaitable de changer les bougies (il ne ferait pas de mal à mettre à niveau à la fois le liquide de frein) et après 45 000 km de carburant et de filtres à air, ainsi que le fluide de refroidissement dans le moteur. Et à chaque quatrième, il est nécessaire de remplacer la courroie de distribution. Tout? Non, pas tous: des problèmes plus graves sont possibles. En particulier, dans les machines libérées jusqu'au milieu de 2007, en raison de sédiments résineux (survenus, en raison de notre essence à ordures, la qualité dont la lacetti est plutôt exigeante) accrochée et parfois des vannes ont été enracinées. Plus tard, ils ont apporté des modifications à la conception du moteur (Versions de la maladie concernées équipées de moteurs motorisés de 1,4 et de 1,6 L). Bien entendu, l'électronique de contrôle échoue: Vérifiez que la lumière du moteur s'allume sur le tableau de bord, signalant sur le dysfonctionnement du système de recyclage des gaz d'échappement.
 
Mais la boîte de vitesses s'est prouvée comme très fiable: aucun des propriétaires de ces voitures ne se souvient même pas de quelque chose de terrible (affecte, apparemment, la faiblesse comparative des unités de puissance, même la plus volumineuse). Personne, cependant, n'a pas annulé le remplacement de l'embrayage: il est bon, ce qui est inférieur à 100 mille km, il ne sert généralement pas.
 
Le châssis ne se sent pas aussi mal, et nos routes ne sont pas en mesure de la nuire. Dans tous les cas, toutes les pannes, les écrans et le coup sont du caractère non systématique, il n'y a pas de faiblesses chroniques (après la suspension en vrac avec le remplacement des amortisseurs, des supports de balle et un autre petit détail peut être des milliers de 70, voire plus de roulement et rien à craindre). En plus d'un: dans les voitures libérées jusqu'en 2007, un rail de pilotage a commencé à frapper assez rapidement. En outre, les dysfonctionnements de la direction se produisent: chaque seconde lacetti est clairement audible, car la sueur de la direction de puissance se siffle.
 
En général, la croix de Chevrolet est attachée à cette voiture sans Vain: Lacetti est un bon véhicule, mais n'est pas une super-dépense, mais ne fournit pas non plus de problèmes particuliers pendant le fonctionnement. N'oubliez pas que même avant la relation avec les Américains, les Coréens ont maîtrisé la libération de voitures assez normales, il y a longtemps, il avait la scène qu'aujourd'hui essaie de passer, par exemple, des fabricants chinois et russes. Donc, si quelqu'un sauve qui est, alors les Coréens des Américains, et non inversement. Et la lacetti est plutôt digne d'être appelé un produit de classe mondiale. Avec la seule réservation selon laquelle c'est, bien que la bonne, mais toujours la voiture budgétaire.
 
Avantages et inconvénients du modèle
 
Avantages
Manipulation acceptable, salon spacieux, jolie extérieure
désavantages
Tiny tronc à hayon, douceur médiocre, qualité moyenne de matériaux de finition
 
 

Une source: Voitures et prix du magazine 13 avril 2009.