Drive de test Crevrolet Cruze depuis la berline 2009

Chevrolet Cruze 1.8 Mt. De 708 150 roubles.

Chevrolet Cruze 1.8 Mt. De 708 150 roubles.

GM, s'efforçant de changer la perception de la marque, semble avoir atteint son objectif en créant une voiture originale et pratique pour les consommateurs avec un revenu moyen

Cela fait un an depuis le début des ventes sur le marché russe Chevrolet Cruze. Les concessionnaires et la représentation jugeront les succès sur le marché, notre entreprise pour corriger les fonctionnalités et les résultats du fonctionnement à long terme de la voiture.

Peut-être, un petit kilométrage mensuel selon les normes de quelqu'un a néanmoins permis des calculs de charge de matériaux objectifs après l'acquisition d'une voiture dans la configuration LT avec un moteur de 140 chevaux de 1,8 litre et une boîte de vitesses mécaniques. En plus du quotidien géré par les forces éditoriales, certaines mesures de test qui ont été directement incluses dans les conditions de fonctionnement ont été supprimées dans le terrain d'atterrissage.

Pour le freinage d'urgence avec 100 km / h et 140 km / h Cruze, vous pouvez bien mettre durement, bien que le résultat soit un faible 40 et 80 mètres, respectivement, mais la température de surface des disques de frein est restée autour de 150 dans les deux cas. L'inapprovisionnement de la surchauffe et de la stabilité est un plus dans une tirelire de pratique. Lors du dépassement sur Cruze, il vaut la peine de s'inquiéter du moment de l'overclocking et de l'espace pour terminer la manœuvre, car objectif, exprimé en nombre et indicateurs subjectifs exprimés dans le nombre de passagers de cellules nerveuses usées parlant de l'élasticité satisfaisante de la 4e et 5e programmes. Pour un progrès plus confiant dans la voie venant en sens inverse, il vaut la peine de passer à la vitesse inférieure, par exemple, la troisième.

Les charmes, pour ainsi dire, sont une boîte de vitesses mécanique non seulement en économie au stade de l'achat d'une voiture, mais également en plus pendant le fonctionnement, car la transmission manuelle vous permet d'approcher plus individuellement la question de l'économie de carburant. La consommation moyenne de Chevrolet Cruze pendant le mois d'utilisation de la voiture était de 8,6 litres pour 100 km. La mesure du test avec des accélérations lisses, lorsque la torsion maximale du moteur atteint principalement à peine 2000 révolutions, et sans freinage pointu, avec un ralentissement lisse calculé avant un feu de circulation ou une intersection, a montré un peu plus de 6 litres par cent.


Auteur: Eduard Shivorshinov
Photo: rustem tagirov

 

La source: Magazine 5 roue [septembre 2010]