Test Drive Audi Q5 depuis 2008 SUV

Audi Q5. 2 571 794 Frotter.

Quatre roues motrices, aspect solide, dégagement décent, qu'est-ce que vous avez besoin d'une vraie voiture masculine ?! Mais cela va-t-il obtenir cela pour la conquête des colonies russes?

Avec toute sa Bretaglement, les parkelings ne sont pas toujours en mesure de confronter même la lumière de la lumière. Afin d'apprécier les possibilités de Q5, nous avons organisé un petit test hors route sur les collines des collines russes centrales.

Le croisement moderne est toujours un compromis entre les caractéristiques asphaltées et hors route. Dans le cas du Q5, ce compromis est proche de l'idéal. Sur l'autoroute en termes de stabilité et de contrôlabilité, Q5 peut donner des chances à d'autres voitures. Les rouleaux transversaux poussent à des réarrangements rapides, bien que très fortement. Mais c'est une paie naturelle pour le confort hors route. Mais une résonance notable à la hauteur des petites irrégularités et les marquages \u200b\u200broutiers texturés surprend. De plus, avec des obstacles plus solides, l'allemand est peint avec une irréfression véritablement aryenne.

Sur la route courte hors route et un quattro à quatre roues motrices constantes avec une distribution asymétrique-dynamique du couple permettant à Q5 grimpant facilement sur les pentes à 31. Le dégagement de 200 mm Audi est suffisant pour la calamination vallonnée et la forçage de taille moyenne Brodes. Mais dans les percés du Nivami et de l'Uaz, une ornière avec une lumière de route plus petite et une base de 2807 mm est encore meilleure pour ne pas surprendre.

Conduite
Et sur l'autoroute, et sur la cape sèche de Q5 prédisent et fiable. Les mouvements de suspension sont suffisants pour faciliter hors route.

Salon
Sans chants stylistiques spéciaux, brutaux et très ergonomiques.

Prix
La version diesel a un peu surestimé.


Avantages et inconvénients
+ Système progressif de lecteur complet, disponibilité de régime hors route, couple élevé dans 500 nm.
- Vibrations notables sur de petites irrégularités.


Caractéristiques
Marque et modèle - Audi Q5 3.0 TDI
Dimensions - 4629x1880x1653 mm
MOTEUR - DIESEL, 2967 CM3, 240 HP / 4000-4400 MIN-1
Transmission - S TRONIC, 7 VITESSE
Dynamique - 225 km / h; 6,5 s à 100 km / h
Compétiteurs - Volvo XC60, Mercedes-Benz Glk


Publié par: Vladimir Makkaveev
Photo: Sergey Crôtres


 

Une source: Journal 5 roue [juillet 2010]

Crash Test Audi Q5 depuis 2008

Test de crash: détails
92%
Conducteur et passagers
32%
Piétons
84%
Passagers enfants
71%
Système de sécurité active