Test Drive Audi A3 Hatchback 3 Portes depuis 2012 Hatchback

Test Drive Audi A3 Cabriolet: Voiture pour le plaisir

L'été est déjà terminé, mais les journées d'automne peuvent toujours donner aux propriétaires de convertibles la dernière occasion de rouler avec la brise. J'ai profité de cette opportunité en prenant un nouveau Audi A3 Cabriolet dans le Centre Audio Nord.
L'extérieur du cabriolet n'est pratiquement pas différent de la mise à jour mise à jour. Grille de radiateur avec cadre chromé, phares allongés avec une ligne de lumière de lumière à LED sur le bord supérieur, qui, à l'exception des yeux, ne peut être appelé de quelque manière que ce soit, l'Audi est causée.
Le corps a l'air très ergonomique à la fois avec le toit abaissé et surélevé toutes les proportions sont parfaitement observées.
Les portes sont assez lourdes et il est difficile de calculer immédiatement les efforts afin que les portes se soient fermées en silence. La masse totale de la voiture est de 1,6 des tonnes de hayon lourd de 400 kg, mais pour des mouvements sûrs dans une voiture ouverte, vous pouvez aller à de telles victimes. Et 10 airbags pour les passagers avant et arrière inculrent une confiance supplémentaire lors de la conduite à grande vitesse. La stabilisation de la fonctionnalité de la stabilité du cours garde la voiture de manière fiable sur la route.
Option sans compromis de Cabriolet Audi A3 avec un toit de chiffon, qui est pliée silencieusement en 9 secondes avec enfoncée le bouton situé à côté du levier de freinage manuel. Malgré le fait que l'Audi A3 montre le toit dans la conception des tissus, l'isolation de bruit peut facilement rivaliser avec un salon de doublure.
Pas du tout, le temps chaud avec une température + 10C n'est pas devenu un obstacle à rouler avec le toit du toit. Premièrement, pour lequel il était impossible de ne pas faire attention, est devenu le regard de tous les participants du mouvement, qui a tenté de considérer la voiture plus proche. Au siège du conducteur, le vent n'est pratiquement pas ressenti, la coiffure ne souffrait pas, mais les passagers arrière sont gelés assez rapidement. Néanmoins, la voiture est conçue pour des conditions météorologiques plus chaudes. Également sur l'utilisation d'un cabriolet de temps ensoleillé, le salon d'une voiture, dont les sièges étaient décorés du cuir beige. Sur le ton, ils avaient un tapis, qui, par temps humide, a instantanément acquis une teinte grisoise.
Sur le siège du conducteur, il n'était pas possible de mettre en place au siège du conducteur: il était difficile de choisir la hauteur du volant et du siège de sorte que la roue n'interfère pas avec l'examen, et l'emplacement de l'affaire n'a pas été ressemblent au siège sur le tabouret et le regard ne reposait pas dans son propre toit. Mais ce manque, probablement, n'aura probablement affectera que les conducteurs d'une augmentation de 162 cm. Un homme de déclaration avec une augmentation de 195 cm et une pesée 100 kg sera situé avec une telle commodité que même chez des représentants plus élevés.
Le miroir de la vue arrière, à mon avis, est trop compact, mais cette carence est compensée par un excellent panorama des miroirs latéraux. Au fait, les mêmes miroirs sont présents sur tous les autres modèles Audi.

L'entrée et la sortie des passagers arrière fournissent des inconvénients, mais assis ensemble sur le siège, des passagers d'une augmentation de 185 cm et pesant 85 kg chacun, ils se sentiront assez à l'aise. Le support latéral pour les sièges arrière réduit considérablement l'espace des manœuvres sur la cabine.
Une seule attention mérite une suspension de voiture: les petits nids de poule près de Moscou ne sont presque pas ressentis. Les transferts automatiques à six vitesses transfèrent les transmissions en 0,2 seconde. Même avec une conduite troublée, la sensation de pédales de gaz coquine ne se produit presque pas.
En ce qui concerne le transport, un tronc spacieux est difficile à appeler, en particulier de chargement gênant. Pour mettre un colis complet avec de la nourriture, vous devez commencer dans le logement au moins 50 degrés. Néanmoins, pour l'organisation d'un pique-nique, il suffit de 20 personnes, et à d'autres fins, il y a plus de voitures pratiques.
Néanmoins, Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI voiture sans compromis pour le plaisir. Prix \u200b\u200bde détail recommandé: 1 188 400 p.
Publié par: Natalia Bernadskaya, chef de projet
 
 
 
 

 

 

Une source: Autoclub d'affaires