spécifications Suzuki Swift 5 Portes depuis 2010 Hatchback
Spécifications Suzuki Swift 5 Portes 2010, 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon de renversement, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications |
Moteur, cm3 |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
| 1.2L (94 ch) |
1242 |
70(94)/6000 |
4 cylindres |
118/4800 |
Injection distribuée |
Essence |
| Transmission automatique de 1.2L (94 ch) |
1242 |
70(94)/6000 |
4 cylindres |
118/4800 |
Injection distribuée |
Essence |
| 1.3 DDIS (75 HP) |
1248 |
55(75)/4000 |
4 cylindres |
190/1750 |
Rail commun. |
Diesel |
Conduire et transmission
| Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (base) |
Type de transmission (facultatif) |
| 1.2L (94 ch) |
Traction avant |
5-MCPP |
|
| Transmission automatique de 1.2L (94 ch) |
Traction avant |
4-Automatique |
|
| 1.3 DDIS (75 HP) |
Traction avant |
5-MCPP |
|
Système de freinage et direction assistée
| Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
| 1.2L (94 ch) |
Disque ventilé |
Tambouriner |
|
| Transmission automatique de 1.2L (94 ch) |
Disque ventilé |
disque |
|
| 1.3 DDIS (75 HP) |
Disque ventilé |
Tambouriner |
|
La taille des pneus
| Modifications |
La taille |
| 1.2L (94 ch) |
175/65 R15 |
| Transmission automatique de 1.2L (94 ch) |
185/55 R16 |
| 1.3 DDIS (75 HP) |
175/65 R15 |
Tailles
| Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Piste avant / arrière, mm |
Base de roue, mm |
Dégagement routier (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
| 1.2L (94 ch) |
3851 |
1694 |
1509 |
1,491/1,496 |
2431 |
140 |
212 |
| Transmission automatique de 1.2L (94 ch) |
3851 |
1694 |
1509 |
1,491/1,496 |
2431 |
140 |
212 |
| 1.3 DDIS (75 HP) |
3851 |
1694 |
1509 |
1,491/1,496 |
2431 |
140 |
212 |
Poids de voiture
| Modifications |
Poids de frein, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
| 1.2L (94 ch) |
1020 |
1480 |
460 |
| Transmission automatique de 1.2L (94 ch) |
1040 |
1480 |
440 |
| 1.3 DDIS (75 HP) |
1125 |
1560 |
435 |
Dynamique
| Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
| 1.2L (94 ch) |
166 |
12.3 |
- |
| Transmission automatique de 1.2L (94 ch) |
159 |
13.5 |
- |
| 1.3 DDIS (75 HP) |
166 |
12.7 |
- |
Consommation de carburant
| Modifications |
En ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Libération CO2, G / KM |
Type de carburant |
| 1.2L (94 ch) |
6 |
4.4 |
5 |
116 |
Essence |
| Transmission automatique de 1.2L (94 ch) |
6.7 |
4.9 |
5.6 |
129 |
Essence |
| 1.3 DDIS (75 HP) |
5.1 |
3.6 |
4.2 |
109 |
Diesel |
Video Crash Tests Suzuki Swift 5 portes depuis 2010
Test vidéo Drive Suzuki Swift 5 portes depuis 2010
Suzuki Swift 5 portes depuis 2010
Essai
Express Test Drive Suzuki Swift: Organisez pendant 60 secondes!
Kolesa.ru Portal a tenu samedi matin ensoleillé lors d'une fête organisée en l'honneur de la nouvelle génération de Suzuki Swift nettoyée, mais les nouveautés Urthka et parfaitement équipées du marché automobile russe. Que pouvez-vous apprendre sur la voiture en 60 secondes? C'est vrai, presque rien. Et pendant 120 secondes? En général aussi. Mais nous allons essayer. Après tout, pour la familiarisation publique ...
Suzuki Swift. Sans freins
Suzuki Swift Prix: à partir de 599 000 R. En vente: Mars 2011 Gon est très similaire au modèle précédent, mais ce n'est pas restylier. Curieusement, Suzuki Swift 2011 Année de modèle est une voiture complètement nouvelle dans un ancien corps, de reconnaître la nouveauté de la nouveauté et ne fonctionnera pas. C'est très similaire à ...
Suzuki Swift aperçu de la nouvelle génération de Drom.ru. Milieu doré
Suzuki Swift d'aujourd'hui peut déjà être appelé la classe de golf plus ancienne. La première génération a vu la lumière en 1984 et le quatrième moderne sur le compte. Dans notre marché rapide est apparu lors de la libération de la deuxième génération et a remporté la reconnaissance massive (qui l'utilise à ce jour) à ce moment-là que le monde a vu la troisième génération ...
