caractéristiques techniques Subaru XV depuis 2012
Caractéristiques techniques de Subaru XV 2012, 2013: puissance, consommation de carburant pour 100 km, poids (masse), autorisation de route (autorisation), rayon de virage, type de transmission et freins, taille corporelle et pneus
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Caractéristiques du moteur
| Modifications | Volume du moteur, CM3 | Power, KW (LP) / À propos | Cylindres | Twisting, NM / (RPM) | Type du système de carburant | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i | 1600 | 84(113)/5600 | 4, boxeur | 150/4000 | Electronique conservatrice | Essence |
| 2.0i | 1995 | 110(147)/6200 | 4, boxeur | 197/4200 | Electronique conservatrice | Essence |
| 2.0d | 1998 | 108(145)/3600 | 4, boxeur | 350/1600-2400 | Rail commun | Diesel |
Conduite et transmission
| Modifications | type de lecteur | Type de transmission (de base) | Type de transmission (éventuellement) |
|---|---|---|---|
| 1.6i | 4x4 (all-roue motrice) | 5-MKPP (éventuellement: variateur) | |
| 2.0i | 4x4 (all-roue motrice) | 6-MKPP (éventuellement: variateur) | |
| 2.0d | 4x4 (all-roue motrice) | 6 mkpp |
Système de freinage et amplificateur de volant
| Modifications | Type de freins avant | Type de freins arrière | Direction assistée |
|---|---|---|---|
| 1.6i | Disque ventilé | Disques | |
| 2.0i | Disque ventilé | Disques | |
| 2.0d | Disque ventilé | Disques |
La taille des pneus
| Modifications | La taille |
|---|---|
| 1.6i | 255/55 R17 |
| 2.0i | 255/55 R17 |
| 2.0d | 255/55 R17 |
Dimensions
| Modifications | Longueur, mm | Largeur, mm | Hauteur, mm | Le devant / dos de la piste, mm | Base de roues, mm | Déclaration des routes (autorisation), MM | Volume du coffre, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i | 4450 | 1781 | 1570 | 1,524/1,524 | 2634 | 221 | 309 |
| 2.0i | 4450 | 1781 | 1570 | 1,524/1,524 | 2634 | 221 | 309 |
| 2.0d | 4450 | 1781 | 1570 | 1,524/1,524 | 2634 | 221 | 309 |
Poids de voiture
| Modifications | Masse équipée, kg | Masse maximale, kg | Capacité de levage, kg |
|---|---|---|---|
| 1.6i | 1370 | - | |
| 2.0i | 1370 | - | |
| 2.0d | 1435 | - |
Dynamique
| Modifications | Vitesse maximale, km / h | Temps d'accélération à 100 km / h, avec | CD (coefficient de résistance frontale) |
|---|---|---|---|
| 1.6i | 179 | 13.1 | - |
| 2.0i | 187 | 10.7 | - |
| 2.0d | 198 | 9.3 | - |
Consommation de carburant
| Modifications | Dans la ville, L / 100 km | Sur l'autoroute, L / 100 km | Consommation moyenne, L / 100 km | Extraction CO2, g / km | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i | 8.1 | 5.7 | 6.5 | 151 | Essence |
| 2.0i | 8.7 | 5.9 | 6.9 | 160 | Essence |
| 2.0d | 6.7 | 5 | 5.6 | 146 | Diesel |
Prix \u200b\u200bSubaru XV depuis 2012 en Russie (mis à jour le 22 avril 2016)
| Modifications dans G.V. | Total des voitures en vente (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Prix \u200b\u200bmoyens s Transmission automatique, roubles |
Total en vente avec transmission automatique | Prix \u200b\u200bmoyens s Transmission manuelle, roubles |
Total en vente avec transmission manuelle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 31 | 1 294 560 | 1 304 521 | 30 | 1 206 169 | 7 |
| 2013 | 30 | 1 410 369 | 1 436 306 | 21 | 1 353 948 | 9 |
Video Crash teste Subaru XV depuis 2012
Le test vidéo entraîne Subaru XV depuis 2012
Configuration Subaru XV depuis 2012
Tests de test
À moitié complet
Test de Subaru XV à long terme: première partie. Endruire en été absurde en été? Pourquoi est-il nécessaire sur l'asphalte sec? Pour découvrir si cela a du sens dans un entraînement complet constant par temps sec et chaud, le moteur a pris la berline Subaru XV sur un long test. La première impression est que vous n'avez pas de voiture, mais une fortification militaire. Conception du corps croisé ...
Subaru XV de 974 200 p.
La première connaissance de Subaru XV a eu lieu dans un confortable, pas dans notre chaleur Florence. Sûrement beaucoup sourirent, disent-ils, sur ces routes et avec leur climat, toute voiture semblera bonne. Je suis d'accord approprié. C'est pourquoi nous avons accepté avec plaisir l'invitation au test russe XV. La rencontre russe avec Subaru XV a eu lieu près de l'Oka dans le district stupéfiant ...
Subaru XV Test Drive: Supernova
Le portail de Kolesa.ru à proximité de Saint-Pétersbourg a apprécié la lumière de la nouvelle étoile de Subaru, ayant pétrifié la saleté avec les quatre roues et sans oublier l'asphalte, sur le modèle XV qui venait d'apparaître, qui a perdu le légendaire Nom Impreza. La Subaru a déjà été un RRT traditionnel de Subaru Test. Aujourd'hui un mois plus tôt qu'auparavant. Et si il y a un an une chaîne ...