spécifications techniques Peugeot 308 SW depuis 2008 Universal
Spécifications Peugeot 308 SW 2008, 2009, 2010, 2011, 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon d'inversion, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
Modifications | Moteur, cm3 | Pouvoir, kw (HP) / à propos de | Cylindres | Couple, NM / (RPM) | Type de carburant | Type de carburant |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (90 LS) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (emplacement en ligne) | 214/1750 | Rail commun. | Diesel |
1.6 HDI FAP (110 HP) | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (emplacement en ligne) | 240/1750 | Rail commun. | Diesel |
2.0 HDI FAP (136 HP) | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (emplacement en ligne) | 320/2000 | Rail commun. | Diesel |
1.4 VTI | 1397 | 70(95)/6000 | L4 (emplacement en ligne) | 184/4000 | Injection séquentielle indirecte | Essence |
1,6 TLS (140 ch) | 1598 | 103(140)/6000 | L4 (emplacement en ligne) | 240/1400 | Injection directe | Essence |
1.6 TLS (150 ch) | 1598 | 110(150)/5800 | L4 (emplacement en ligne) | 240/1400 | Injection directe | Essence |
1,6 TLS (175 HP) | 1598 | 128(175)/6000 | L4 (emplacement en ligne) | 240/1600 | Injection directe | Essence |
1.6 VTI | 1598 | 88(120)/6000 | L4 (emplacement en ligne) | 160/4250 | Injection séquentielle indirecte | Essence |
1.6 AT. | 1598 | (120)/6000 | Inline - 4. | (160)/4250 | Injecteur | Essence |
1.6 HDI MT. | 1560 | (110)/4000 | Inline - 4. | (240)/1750 | Injection directe | Diesel |
1,6 mt. | 1598 | (120)/6000 | Inline - 4. | (160)/4250 | Injecteur | Essence |
1,6 tls à. | 1598 | (140)/6000 | Inline - 4. | (240)/1400 | Injection directe | Essence |
2.0 HDI MT. | 1997 | (136)/4000 | Inline - 4. | (320)/2000 | Injection directe | Diesel |
Conduire et transmission
Modifications | type de lecteur | Type de transmission (base) | Type de transmission (facultatif) |
---|---|---|---|
1.6 HDI (90 LS) | Traction avant | 5-MCPP | |
1.6 HDI FAP (110 HP) | Traction avant | 6-MPP | |
2.0 HDI FAP (136 HP) | Traction avant | 6-MPP | |
1.4 VTI | Traction avant | 5-MCPP | |
1,6 TLS (140 ch) | Traction avant | 4-Automatique | |
1.6 TLS (150 ch) | Traction avant | 6-MPP | |
1,6 TLS (175 HP) | Traction avant | 6-MPP | |
1.6 VTI | Traction avant | 5-MCPP | |
1.6 AT. | Traction avant | 4-Automatique | |
1.6 HDI MT. | Traction avant | 6-MPP | |
1,6 mt. | Traction avant | 5-MCPP | |
1,6 tls à. | Traction avant | 4-Automatique | |
2.0 HDI MT. | Traction avant | 6-MPP |
Type de suspension et rayon d'inversion
Modifications | Suspension frontale | Suspension arrière | Diamètre de renversement, m |
---|---|---|---|
1.6 AT. | Indépendant - McPherson. | Indépendant - multi-types | 10.8 |
1.6 HDI MT. | Indépendant - McPherson. | Indépendant - multi-types | 10.8 |
1,6 mt. | Indépendant - McPherson. | Indépendant - multi-types | 10.8 |
1,6 tls à. | Indépendant - McPherson. | Indépendant - multi-types | 10.8 |
2.0 HDI MT. | Indépendant - McPherson. | Indépendant - multi-types | 10.8 |
Système de freinage et direction assistée
Modifications | Type de freins avant | Type de freins arrière | Direction assistée |
---|---|---|---|
1.6 HDI (90 LS) | Disques ventilés | Disque | il y a |
1.6 HDI FAP (110 HP) | Disques ventilés | Disque | il y a |
2.0 HDI FAP (136 HP) | Disques ventilés | Disque | il y a |
1.4 VTI | Disques ventilés | Disque | il y a |
1,6 TLS (140 ch) | Disques ventilés | Disque | il y a |
1.6 TLS (150 ch) | Disques ventilés | Disque | il y a |
1,6 TLS (175 HP) | Disques ventilés | Disque | il y a |
1.6 VTI | Disques ventilés | Disque | il y a |
1.6 AT. | Disque ventilé | Disque | Électrohydraulique |
1.6 HDI MT. | Disque ventilé | Disque | Électrohydraulique |
1,6 mt. | Disque ventilé | Disque | Électrohydraulique |
1,6 tls à. | Disque ventilé | Disque | Électrohydraulique |
2.0 HDI MT. | Disque ventilé | Disque | Électrohydraulique |
La taille des pneus
Modifications | La taille |
---|---|
1.6 HDI (90 LS) | 195/65 R15 |
1.6 HDI FAP (110 HP) | 195/65 R15 |
2.0 HDI FAP (136 HP) | 215/55 R16 |
1.4 VTI | 195/65 R15 |
1,6 TLS (140 ch) | 205/55 R16 |
1.6 TLS (150 ch) | 205/55 R16 |
1,6 TLS (175 HP) | 225/45 R17 |
1.6 VTI | 195/65 R15 |
1.6 AT. | Roues avant: 195/65 R15, roues arrière: 195/65 R15 |
1.6 HDI MT. | Roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
1,6 mt. | Roues avant: 195/65 R15, roues arrière: 195/65 R15 |
1,6 tls à. | Roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
2.0 HDI MT. | Roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
Tailles
Modifications | Longueur, mm. | Largeur, mm. | Hauteur, mm. | Piste avant / arrière, mm | Base de roue, mm | Dégagement routier (dégagement), mm | Le volume du tronc, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (90 LS) | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
1.6 HDI FAP (110 HP) | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
2.0 HDI FAP (136 HP) | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
1.4 VTI | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
1,6 TLS (140 ch) | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
1.6 TLS (150 ch) | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
1,6 TLS (175 HP) | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
1.6 VTI | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
1.6 AT. | 4500 | 1815 | 1564 | 1526/1521 | 2708 | 160 | 674/2149 |
1.6 HDI MT. | 4500 | 1815 | 1564 | -/- | 2708 | 160 | 674/2149 |
1,6 mt. | 4500 | 1815 | 1564 | 1526/1521 | 2708 | 160 | 674/2149 |
1,6 tls à. | 4500 | 1815 | 1564 | 1526/1521 | 2708 | 160 | 674/2149 |
2.0 HDI MT. | 4500 | 1815 | 1564 | -/- | 2708 | 160 | 674/2149 |
Poids de voiture
Modifications | Poids de frein, kg | Masse maximale, kg | Capacité de charge, kg. |
---|---|---|---|
1.6 HDI (90 LS) | 1378 | 1948 | 570 |
1.6 HDI FAP (110 HP) | 1407 | 1967 | 560 |
2.0 HDI FAP (136 HP) | 1473 | 2033 | 560 |
1.4 VTI | 1351 | 1920 | 569 |
1,6 TLS (140 ch) | 1400 | 1960 | 560 |
1.6 TLS (150 ch) | 1384 | 1944 | 560 |
1,6 TLS (175 HP) | 1524 | 2130 | 606 |
1.6 VTI | 1362 | 1922 | 560 |
1.6 AT. | 1515 | 2100 | 585 |
1.6 HDI MT. | - | - | - |
1,6 mt. | 1437 | 1922 | 485 |
1,6 tls à. | 1502 | 2145 | 643 |
2.0 HDI MT. | - | - | - |
Nombre de sièges et de portes
Modifications | nombre de places | Nombre de portes |
---|---|---|
1.6 AT. | 5 | 5 |
1.6 HDI MT. | 5 | 5 |
1,6 mt. | 5 | 5 |
1,6 tls à. | 5 | 5 |
2.0 HDI MT. | 5 | 5 |
Volume de réservoir de carburant
Modifications | Volume du réservoir, l | Type de carburant |
---|---|---|
1.6 AT. | 60 | AI-95 |
1.6 HDI MT. | - | Dt |
1,6 mt. | 60 | AI-95 |
1,6 tls à. | 60 | AI-95 |
2.0 HDI MT. | - | Dt |
Dynamique
Modifications | Vitesse maximale, km / h | Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | CD (coefficient de résistance frontale) |
---|---|---|---|
1.6 HDI (90 LS) | 174 | 13.3 | 0.317 |
1.6 HDI FAP (110 HP) | 185 | 11.9 | 0.314 |
2.0 HDI FAP (136 HP) | 201 | 10.6 | 0.317 |
1.4 VTI | 177 | 13.4 | 0.316 |
1,6 TLS (140 ch) | 200 | 10.7 | 0.321 |
1.6 TLS (150 ch) | 209 | 9.3 | 0.321 |
1,6 TLS (175 HP) | 214 | 9 | 0.325 |
1.6 VTI | 188 | 11.5 | 0.315 |
1.6 AT. | 182 | 13.4 | - |
1.6 HDI MT. | 185 | 12.5 | - |
1,6 mt. | 189 | 11.5 | - |
1,6 tls à. | 199 | 11.1 | - |
2.0 HDI MT. | 202 | 11.1 | - |
Consommation de carburant
Modifications | En ville, L / 100 km | Sur l'autoroute, L / 100 km | Consommation moyenne, L / 100 km | Libération CO2, G / KM | Type de carburant |
---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (90 LS) | 6 | 4 | 4.7 | 125 | Diesel |
1.6 HDI FAP (110 HP) | 6.6 | 4.2 | 5.1 | 134 | Diesel |
2.0 HDI FAP (136 HP) | 7.4 | 4.7 | 5.7 | 150 | Diesel |
1.4 VTI | 9.3 | 5.3 | 6.7 | 159 | Essence |
1,6 TLS (140 ch) | 11.5 | 6.1 | 8 | 190 | Essence |
1.6 TLS (150 ch) | 10.4 | 5.6 | 7.3 | 173 | Essence |
1,6 TLS (175 HP) | 10.9 | 6 | 7.8 | 185 | Essence |
1.6 VTI | 9.5 | 5.5 | 6.9 | 169 | Essence |
1.6 AT. | 10.5 | 5.9 | 7.5 | - | Essence |
1.6 HDI MT. | 6.6 | 4.2 | 5.1 | - | Diesel |
1,6 mt. | 9.4 | 5.3 | 6.7 | - | Essence |
1,6 tls à. | 11.8 | 6.2 | 8.2 | - | Essence |
2.0 HDI MT. | 7.6 | 4.9 | 5.9 | - | Diesel |
Prix \u200b\u200bPeugeot 308 SO depuis 2008 en Russie (mise à jour du 22 avril 2016)
Modifications dans G.V. | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
En 2008 | 21 | 510 708 | 523 346 | 10 | 485 986 | 8 |
En 2009 | 30 | 543 253 | 549 485 | 22 | 526 665 | 9 |
2010 | 33 | 588 712 | 594 491 | 25 | 566 244 | 8 |
2011 | 9 | 639 718 | 641 596 | 9 | 612 508 | 6 |
2012 | 7 | 731 685 | 723 731 | 7 | 795 301 | 6 |
2013 | 6 | 742 710 | - | 6 | 742 710 | 6 |
PEUGEOT 308 SW Configuration depuis 2008
PEUGEOT 308 SW Crash Test depuis 2008
35%
Conducteur et passagers
19%
Piétons
39%
Passagers enfants
Essai
Test sale Peugeot 308 SW, ou camionnage familial
Mon père ne comprend pas ceux qui préfèrent encore les universels. Dites, vous avez besoin d'un aimant de haute capacité. Il y a des microsanes (il se promène lui-même sur Nissan Note). Un bon miniban et tous les problèmes de transport de la famille sont résolus. En général, tout! Ils sont dans tous les cas spacieux, plutôt que des voitures ordinaires avec des tailles similaires, déjà ...
Bâtiment de point
Peugeot 307 SB Il y a six ans, je nous ai surpris avec une compréhension non sévère du wagon du corps: il s'est avéré être quelque chose près de la fourgonnette. New 308 SW répète le même concept. L'idée des changements lumineux apportant l'effet maximum convient parfaitement au concept de la méthode économique de la création de nouveaux modèles. Cela rappelle à l'idée de développement de points, uniquement ici résidents de la zone bâtie ...
Turbosolaire
Comme on le sait, les voitures avec un type de corps universel sont les plus populaires dans les pays européens ou, comme l'aiment les automobilistes de parler en Russie, des hangars. Cependant, Sarai Saraja Maine, alors Mkmobil a accepté volontiers l'offre de la préoccupation française PSA Peugeot-Citroën de passer trois jours sur la magnifique île de Sardaigne en compagnie des nouvelles Peugeot 308 SW et Peugeot ...